法拉利二手一般多少钱?
不谈年限车款的话这价格涵盖面太广了,从十几年的法拉利360可能*50万的价格到旗舰laferrari*新车还贵的3000万的售价都有,常见的加州458 488 ff f12 也*一百多万到四百万之间,同款车年限车况不同一般也会有大几十万的差距
如果买一台二手法拉利488 pista交给超跑租赁*,一年后能回本甚至*吗?
法拉利488是知名的跑车,在跑车领域影响力胡地位很高,是标准的豪华超跑,pista新车指导价格408万,保险10万左右,购置税,上牌,消费税共72万左右,全款落地490万左右,二手车车价格也在300万以上<*r/>法拉利488这样的超跑,每一年的养车费用非常高昂,租赁价格基本在6000一天左右,一个月是18万,一年是216万,但是并不能保证每天都能租赁出去,按照一年有200天出租,会有120万收入,其中需要支付保险10万左右,养护费用也需要几万,其次超跑有严重的贬值率,一年贬值至少在20万以上,综合下来很难在一年时间回本<*r/><*r/><*r/>法拉利488这样的超级跑车,只会出现在高端的租赁*,受众范围非常小,其次租这样的车型会承担很高的风险,一旦出现剐蹭,每天的误工费在6000左右,跑车的修车时间很长,所以很多消费者不会轻易租赁跑车<*r/>总结:法拉利488是标准的超级跑车,特定用于二手租赁作为*,还是很难控制的,不可控因素非常多
一年回本,你想的太美了,超跑的出勤率一个月能有几天,都是放着赚点*,基本都是拖车,婚庆,静展,价格低的要死、特意买了挂*,除去贬值维修保养,你能不亏钱算好了,除非你自有客户,
法拉利是世界著名的跑车制造商,推出的车型深受*消费群体的喜爱,都是些速度与*至上的产物,绝对能够让你享受到*飙升的乐趣。法拉利488是一款中置后驱的超级跑车,是法拉利458 Italia的继承车型,搭载的是V8 3.9L双涡轮增压V8发动机。2019款车型提供了Pista 胡Pista Spider,分别代表着硬顶敞篷胡软顶敞篷。想要依*这种*跑车租赁*?在我看来是*较困难的,并且难以把控风险。
首先看下法拉利488 pista的价格,2018款的新车价格高达420万左右,3-4年左右的二手车报价也在300万上下,对绝大多数来讲,绝对是称得上是天价了。在入手时,*需要支付大笔资金,即便是*,首款金额肯定也是不会低的。
其次再来看下租赁价格,以上海为例,法拉利488的租赁价格正常为6000元/天,按照入手时的300万的价格计算,满打满算也需要500天才能回本。但是这样的豪车不可能做到一年到头都有人租吧?每个月能租出去一半的时间,*要偷笑了。这样*扩大了回本时间,最粗略的估算,预计也需要一千天才能回本购车资金。如果按照每个月出租时间是十天,回本时间又要增加500天。
另外,想这样的*豪车,售后成本肯定是相当高昂的。每次保养起码也要在十万以上,按十万计算,每年两次,一年*需要20万,在加上部分维护胡小额的用车支出(洗车、美容等)预计也需要花个十万。这按照这种最简单的养车方法,法拉利488的一年用车成本最少也需要在三十万左右。
如果按照上述的内容,以一千天回本购车资金计算,这个时间段是三年,在加上三年时间内,需要支付一百万左右的用车成本,*较笼统的计算,购买一台法拉利放到车行去出租,全部回本的时间最少需要在5年以上。这都还没计算由于车龄增加,车辆的市场行情下降,租车价格会相应有所下降的影响。
所以,我个人是建议,与其花个几百万去买台跑车出租,还不如把钱花在*的地方,或者是*到*地方,起码资金回笼的速度还能更快些。
二手法拉利要多少钱?
这不好说,价格不统一,通常二手都是150万以上(最好200万以上)再往下卖可能太老了无需买了。
二手也要看型号,f430、加利福尼亚、458,二手通常卖200万到300万间,488(由于新车)二手价格不明,f12、ff、gtc4,这些卖530万以上的车二手分布则高些,分布在300万甚至到450万左右。二手也*这些型号