r*42020哪款性价*高？
整体看下来，R*4 荣放2020款 2.0L CVT两驱风尚版性价**较高，现在很多日系车的特点是丐版不“丐”，该有的配置都有。
荣放各款车子的差异不大，其上下两款车的主要差异集中是否有*座椅、座椅加热、四驱/两驱、2.0L/2.5L上。例如两驱风尚版胡两驱风尚plus版相差五千块，只是少了*座椅及加热功能，如果不看重这些有的没的的配置，两驱风尚版绰绰有余。另外， 2.0L CVT两驱风尚版也一直是荣放卖得最好的车型。
R*4荣放-2020款哪款性价*都不高
谢谢邀请，日系车20万级的SUV没有一台值得推荐，选择属于愿者上钩。之所以如此评价是因为这些车的动力水平很差，但是油耗表现却与同级竞品高性能车相当，挑出两车对*分析两个版本的荣放。
1：低配版2.0L*amp;CVT，指导价17.48-22.58万。该发动机最大功率126kw、峰值扭矩209N·m（4400-5000转），这种动力储备水平*主流的1.2~1.4T发动机均差一截，但是大排量必然会高油耗。
变速箱匹配的是耐用性差、低温需要原地热车才能升档、频繁急加速又会高温保护、带档滑行顿挫、十几万公里*会出现磨损打滑且最终必然报废更换总成的CVT，超过10万的汽车是不应该使用这种低端变速箱的，因为CVT不论如何改进都会*AT差一大截，*湿式DCT也会巨大的差距，【L*amp;CVT】组合只适合低端廉价车。这一组合的荣放极限*最好破百成绩13秒左右，综合路况平均油耗9L/100km左右，城市道路10~11L。
这台车可以对*的竞品是雪佛兰探界者550T*配，优惠后起售价仅仅为18万多一点。该车发动机搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率193kw、峰值扭矩350N·m（2000-5300转），变速箱匹配9挡AT变速箱。动力储备超越荣放一大大截，变速箱等级碾压荣放，这一组合的综合路况平均油耗只是9.5L/100km左右，城市道路油耗11L/100km；油耗虽然*荣放略高了一点点，但是这台车的破百成绩可达到7.3秒，几乎是荣放的一倍了，由此可见日系车的技术之落后以及价格之高，同样的预算很显然是这种四驱性能SUV更理想。
2：高配版2.5L*amp;ECVT，指导价22.48-25.88万。这台发动机是阿特金森，循环技术，这种技术的特点是动力很差，最大功率131kw、峰值扭矩221N·m（3600-5200转），三线的1.5T发动机基本是这种水平。ECVT变速箱并不是一般理解的钢带带轮传动CVT，其本质是两组单速减速器的组合，一组由内燃机驱动、一组由电动机驱动，本质是个集成电机的动力传递器。这一组合的特点是*较省油，因为可以油电混合输出；佛系驾驶可以低至7L/100km左右，但是如果按照下面这台混动车驾驶的话，这台车的油耗高达十几升也是很正常的。
有点混合版的竞品可以参考*亚迪宋ProDm旗舰版，价格只是22万出头。该车动力*搭载1.5T缸内直喷增压机，内燃机集成25kw功率的BSG发电启动一体机，这一组合的作用实现ECVT荣放的增程式驾驶模式，但是增程功率会*荣放更高；其次前桥与后桥各有一台驱动电机，仅电动机的功率已经达到230kw、扭矩530N·m，纯电模式即可让荣放望而却步。加入内燃机驱动*后的综合功率为348kw、扭矩775N·m，百公里加速破百4.7秒是荣放的倍数级。
充足的动力储备可以在各个速度区间理想的加速，然而是动力储备很一般的荣放想要以同样的风格驾驶的话则只能拉高转榨取性能，油耗必然会很高。宋ProDm旗舰版因可以实现REEV胡HEV两种运行模式，在不充电的前提下合理控制模式也能达到6~7L/100km的油耗；对荣放多余81公里的纯电续航，日常代步只要能充电的话则是6~7分钱一公里，这是荣放绝对不能相提并论的。一台宋ProDm的制造成本怕是够两台荣放了，一台探界者550T的制造成本也会超过ECVT的荣放，荣放奇骏CRV之流与这些车对*还算是个车吗？自己想一想吧。
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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田荣放定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚本田crv,日产奇骏等，这款车采用了全新的tnga架构打造，整体产品实力进一步提升，在这个细分市场上竞争力不俗，2020年前三个月累计销量为2.9万台左右，尽管受*影响，不过仍能维持在平均月销1万左右。
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荣放外观设计颇为时尚运动，前脸中网犀利，下格栅立体富有层次，车头*十足。车身侧面棱线清晰，力量不俗，整体*例感也很好，格外匀称精干，后尾部棱角分明，相当立体，双边排气也都是实打实的真家伙，看起来很上档次。
动力方面，2.0自吸发动机，参数为126千瓦，209牛米，变速箱配模拟10速cvt,加速感觉相当平顺，输出线性丝滑，虽然略显佛系，不过初段不肉，市区走走停停无压力，当然*确实*较一般。
底盘悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，*扎实稳健，整体性很好，车身姿态保持到位，支撑上佳，过弯没太多侧倾，让人*较有信心，驾驶乐趣还不错，同时也能兼顾一定的舒适度。
内饰方面，还是很简约大方的风格，看起来一目了然，功能分区排布清楚合理，配色也*较*，很有居家范儿。一块10.1英寸的大屏很显眼，下方两个空调旋钮硕大，*较容易*作。仪表盘为指针加7英寸液晶，信息读取很方便，方向盘粗细合适，转动轻松，容易上手。
