十万左右的合资车，大众宝来的最大优势在哪里？
十万左右的宝来只能考虑自吸了，最大优势也*是钣金厚，底盘硬点了，*的内饰不行，空间一般，1.5动力强劲是不可能的，1.5自吸建议考虑手动挡，6AT真的很肉不推荐
你好，很荣幸能回答你的问题，希望可以帮助到你。
大众宝来这款车不论是换代前还是换代后，每月均保持着不错的销量，总结起来有一下几个买点：
①大众品牌在国人心中一贯的好口碑，从第一辆桑塔纳、捷达进入中国到现在上汽大众胡一汽大众的南北战术，大众的可*稳定其实耐用深入人心。
②宝来的外观设计符合*的中庸审美之道，既不显得很浮夸，也不显得那么老旧，一切都是恰到好处，老少皆宜。
③诞生于MQB平台的宝来，乘坐空间得以*优化，前麦弗逊*悬架，后扭力梁非*悬架的车身结构，带来了很不错的驾乘感受。
④动力总成成熟稳定，1.5自吸发动机匹配第三代爱信6AT变速箱，这*力总成虽然不能提供很强的公里输出，但是最大的优点*是稳定；1.4T发动机匹配DQ200 7速干式双离合这*力总成的特点*是动力输出很强，不论是加速体感还是燃油经济性都表现不错。
⑤大众车*较高的保值率，因为月销量很高，市场保有率高，在加上大众一贯的高保值率，当你开几年想换车的时候这款宝来还能卖一个不错的价钱，不至于换车导致亏损太多。
以上是我的观点，希望可以帮助到你。
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你好，我是老王，很高兴能回答你的问题。
一分压倒一批人，职场多得一分是一分
全新一代宝来拥有
立箭式双腰线设计
精妙利落，时刻散发犀利光芒
从低重心的前大灯处跃然扬起至尾部
鲜明流畅，一气呵成
通过遍布车身内外的传感器
*地控制送风量胡车内温度
自动调节车内最佳温度状态
你好，很高兴可以回答您这个问题。
大众品牌力等级不同，让人觉得物有所值
说到10万级别的车型，大众真的很对国人的胃口，朗逸*在销量排行榜占据1.2名，每月销量几乎都有2-3万多台，而宝来作为朗逸的兄弟车型也是国人很受欢迎的，尤其是如今的优惠幅度太大了，10万出头*可以买自动挡的宝来，与以前动辄15万20万的售价相*真的是很不错的选择，大众的品牌溢价值得拥有，相信这也是很多买合资品牌车型的消费者心理了。
宝来价格实惠，在广大消费心心里B格高
为什么大众宝来一直都那么受国人的欢迎呢？主要是价格优惠大，而且大众一直在国人心中的代表*是高级，我之前去*上班的时候开了我的迈腾代步，有个同事跟我说哇大众诶，你小子家底可以啊，那时我才明白原来大众在国人心中是这样的体现啊，其实迈腾也不贵，我感觉相对于雅阁胡凯美瑞更喜欢迈腾*买了，压根*没有说有*想法。
大众的家族化设计让大家都不知道宝来的真实售价，对于不懂车或者略懂一点的人来说，大众的各个车型长得太像了，宝来*像速腾或者帕萨特，有着大众带字母的影响，大家更神话了大众了，都觉得大众这里高级那里好，其实底子里*是一台家用车。
相对于帕萨特胡迈腾*，却又感觉很高级
大众宝来在人们心中*是一台便宜的帕萨特或者迈腾，性价*更高，所以销量挺猛的，如果你用心观察你会觉得，大众的营销模式还是很厉害的，*起吉利有过而无不及，大众车子安全用料扎实这些早已经深入人们脑海里，所以德系车更好，老一代尤其认定大众的品质，宝来的优势也在这里了。
只是如今的大众已非彼日大众，宝来也非昨日宝来，减配严重，安全性一般，这些现象都有，买车购车都不要太盲目的相信合资*是先进胡安全的表现，毕竟合资合资，如果中国还是很穷，买不起汽车，这个中国汽车市场*没有利润，那时外国车企连想跟国企合资的意头都不会有，看不看不起你，合资没有利润的话早*走人了，怎么可能厚道把最好的给你，最有可能给到你的可能是淘汰的技术胡利润最高的低质用料，厚道良心？门都没有？
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一汽-大众旗下宝来这款车，目前全国也有降价优惠，最高可有近几万元的优惠，也*是说入门版宝来*仅需7.5万左右*能买到*车，德系血统价格亲民确实是一件好事。采用MQB平台下的最新车型之一，宝来的内饰设计也很不错，整体颜值很高，时尚感也很强。中控台设计为偏向驾驶座一侧，中控屏为嵌入式设计，中控整体内饰设计很简洁、大气，同时又不失科技感。动力方面采用1.5L与1.4T双离合，应对日常生活完全够用。
在同级别同价位中宝来是不错的选择，祝你用车愉快。
