经典豪华MPV奔驰R级已停产,你们觉得奔驰还会推出换代或后续车型吗?
车是好车,我14年买的,R320,等到国人认识到它的好,可惜已经停产了!进口,3.0T四驱,七座(六座)落地不到六十万。试问还有对手吗??还有奔驰R的定位不是MPV,它的定位是豪华家用旅行车。因为这个概念国内没有竞争车型,当然随着MPV的兴起,似乎R的存在*没有必要了!估计以后也不会在出继任车型了!
3.0t,7座,四驱,空气悬挂!改把内饰,哪怕新e的内饰换上也分分钟秒加价王阿尔法,搞不懂为什么停产!后期奔驰出的v系列,2.0的机器,大后驱。。垃圾根本没法*
奔驰R级车现在还生产吗?是否还有新车可买?
据官方*称,奔驰 R 级将于2018年 10 月初正式停产,而*辆 R 级将于 2018 年底完成交付。目前该车在* AM General 代工生产,主要供往中国市场。此*也将意味,未来奔驰 R 级全系将再换代,从而为奔驰 V 级让出市场空间。
我们所了解的R 级如果要追溯奔驰 R 级的历史,从 2005 年正式推出至今,只经历了短短12 年。其实早在 2002 年底特律车展上,奔驰*曾发布过一款名为 Vision GST concept 的 6 座概念旅行车,而这款车也*是后来奔驰 R 级的量产原型车。
迄今为止,奔驰 R 级仍旧是BBA 里*的一辆 MPV 车型。想必 R 级刚推出的时候,奔驰也是想让它独树一帜、秒天秒地的车型。宽大的乘坐空间,配备全时轮驱动、后空气悬挂,还塞进了性能强悍的V6 胡V8 发动机,绝对算得上是大马力 MPV 的先驱者!
奔驰 R 停产的主要原因,我觉得是败在了车型定位模糊。R 级的野心是显而易见的,集 SUV、MPV、旅行车胡轻型客车的元素于一身,看似是想开创一个全新的细分市场,但这样的做法风险是极高的。从目前 R 级在欧洲胡*市场的销量来看,人们对这种车型的需求并不高。
有意思的是,奔驰似乎从来都没有想把 R 级定义为 MPV 或 SUV 的意思,而是定位为大型旅行车。那这样是不是说我们前面的讨论都是白费的?显然不是。因为对大多数消费者来说,在选择 R 级的时候依旧会按照 MPV 的标准去判断,如此一来 R 级*处在了商务不够商务、休旅不够休旅的尴尬境地,所以说奔驰 R 级在车型定位上的确是失败的。
再从中国市场角度看,R 级虽然一直未公开过在国内的具体销量数字,但据说整体销量好于*市场,相信这很大程度上得益于几年前的公车采购胡*采购。不过时过境迁,随着奔驰 R 级的迟迟不换代,其品牌影响力的产品力都已经下降,再加上公车采购名单中显然也不会再出现一辆如此高价的商务车了,所以奔驰 R 级在国内的处境同样岌岌可危。
奔驰r停产还有新款吗?
很遗憾奔驰R级已经在两年前停产了,目前没有新款。
我们十分希望 奔驰能够看到这个市场推出一款叫好的公私皆宜的MPV 。今年可以说是MPV 年。,大众威然,GL8 大改款,雷克*LX 等纷纷推出,可以看出这个细分市场的需求。环顾*特别是*市场,目前*系特别是阿尔法为代表的MPV市场一定会是一个需求稳定的细分市场