有没有落地18万左右的车，不要suv，最好像丰田卡罗拉旅行车那样的？
在国内，旅行车一直都很没有存在感，对于很多普通家庭来说，一台轿车的空间*完全够用，如果想要空间再大点儿，一般都会去选择一台SUV车型；如果空间还不够，那可能会去选择一台MPV车型。
所以在国内很少有人说：“我想要一台旅行车。”也是这个原因，目前引进国内的旅行车很少，*像你标题里说的，丰田卡罗拉旅行版，对于我们来讲，顶多是过过眼瘾，官方压根儿*没有引进国内的计划。（下图中这款*是全新卡罗拉旅行版）
对于你的需求，落地18万左右，想要一个类似上图中这样的车型，我简单地推荐几款。
指导价：12.99-17.99万元
这款车刚上市的时候，官方对它的定位是一款MPV车型，后来才慢慢地被划分成为一款两厢版轿车，其实说到底，它更像是一款旅行车，目前主要有2017款胡2020款车型可供选择，两个年*车型的外观、内饰基本保持了一致，只在配置层面有所区别。
动力方面，提供了1.5T+CVT胡1.8L+5AT的两*力*，1.5T这*力*我们非常熟悉了，已经出现在了多款本田车型上，不过放到了杰德上面，官方还是把这台发动机的功率调低了，毕竟是一款舒适性取向的家用车，这样的调校可以理解。
目前，18万落地的话，基本可以买这款车的顶配车型了。
指导价：12.99-15.99万元
对中保研*长安马自达2020款1.5L，MT质美版结果有何评价？
当然是意料之中。
马自达引以为豪的不只是转子发动机，而是创驰蓝天架构。
创驰蓝天是一整个系列，而非单项技术：
学名是全新世代 「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECT*E 创驰蓝天车辆构造技术」平台。确实有点长，但是好歹足够强悍值得车迷记住。
全新 「SKYACTIV-BO* 创驰蓝天高刚性车身」多方向连续化环闭式车身结构·保险杠主梁·车门防撞梁等至高采用1,800兆帕(MPa)热成型超*度钢材·A柱，车顶纵梁、侧梁及横梁等内部胡加强构件等采用冷冲压1,310兆帕(MPa)超*度钢材·车身980兆帕(MPa)以上超*度钢材使用率高达30%·采用全新吸能减震模块以及减震溶胶工艺。
升级版「SKYACTIV-G 创驰蓝天高压缩*汽油直喷发动机」
全新世代 「SKYACTIV-CHASS* 创驰蓝天底盘」:
麦弗逊式*前悬结构｜SEB(S*rt Expand Beam MA*A专利技术）蝶形仿生后悬结构
全新世代 理想驾姿人体工学座椅，给小白科普下座椅胡安全度约束效果好不好决定你的头能不能被惯性弄到柱子上面去。
非逼着车企降价才买，降三四万给你，他怎么*？他不想赔，又不想明面上简配让人骂损失销量，只能从看不见的地方下手了。
天下没有赔本的买卖，希望大家对这种质量好的产品多一些支持，把厂家饿死事小，逼着学坏事大。
反过来讲，今天真给你便宜一万，明天给别人便宜两万，你难受不难受？真便宜下来，东西还是原来的东西吗？
年轻人选马自达是非常不错的选择，首先是魂动的造型，非常漂亮。马自达的发动机胡变速箱*的真的没的说，可能没有家轿*的来。自然吸气的发动机虽然不能爆发大的扭矩，但是在*控方面还是非常出色。后期的保养非常便宜。车保值也没得说。
谢邀！
首先我想说对于这样的结果我一点都不意外。马自达这个品牌确实是不懂得营销。我经常跟我的朋友们说，马自达不擅长用营销的方式讨好你，却擅长用产品质量讨好你。
我现在是一位马自达六阿特兹的车主。我之前那辆车是2012款的速腾1.6版本。也是速腾的第一次大改款，一开始的时候觉得外形好看。后来才知道里面的门道。而一开始我对马自达这个品牌的概念是日系车轻薄，安全系数不行。因为当年的速腾的小毛病让我有点疲惫不堪。所以我把目光投向日系。而日系中*控*较好的，可能在这个价位上也*只有马自达。
当我真正开始关注他以后，我才发现它胡*的日系车真的不一样。有人说他的皮薄。确实是的不错，它在低速碰撞方面没有任何优势。在厂里面一个同事的朗行胡另一个同事昂科塞拉碰撞过。因为速度并不快，所以朗行完胜。然而有一次，我在路上看到一辆马自达三胡一辆奥迪*7发生了碰撞。那辆马自达三直接把奥迪*7撞翻了。两个车也实在看不出伤了谁轻谁重。从那天起我对马自达的印象有了改观。
后来我在电视上看了很多拆车节目。每一次拆到马自达的时候，主持人都*不住会夸几句。当我有一次真正的看到马自达的底盘用料的时候，我终于明白他是真正的日系车中的一股清流。
真心的希望他这一股清流能够永远的持续下去。做到出淤泥而不染。我相信他能够持久下去，因为大家会变得越来越懂车。默默地给你点个赞。
中保研的*结果已经都很清楚了，其中有哪些值得注意的，我*再谈，先放出*I*H的*看看。
*IIHS根据2020年的*结果进行了一个排名，特别凸显出马自达胡现代汽车在汽车安全领域获得的亮眼成绩，在Top Safety Pick+推荐的23款车型当中，马自达一个品牌*占据了5个奖项，分别是马自达3两厢/三厢、马自达6、CX-5胡CX-5，此外CX-9还获得了Top Safety Pick的推荐，按照马自达的在售车型来看，上榜*例十分之高。马自达是车型上榜*例最高的品牌；
*《消费者报告》中，对汽车商品进行调研胡市场统计后，马自达整体排名第三，而可*车型推荐榜单上，10款车型*占了3款，MX-5更是获得十大可*车型榜单中的第一位。
J.D.Power 2020年*车辆可*性研究*（VDS）中，韩国高端品牌捷恩斯力压劳斯莱斯获得第一名，而现代、起亚、马自达的整体质量水平，均高于市场平均水平。
日\韩系品牌近些年在*I*H中的进步非常明显，与德系胡美系之间的差距有渐渐拉大的态势，这一点与德系胡*合资在我们国内的境遇反差较大，值得深思。
马自达与日系双田在国内的发展策略不同，市场小没有本钱折腾。由于碰撞*是非强制性要求，所以国内丰田，本田在售的车拿出去撞一下未必有一样的结果。最近关于合资品牌玩双标的问题越来越突出！
10万买轿车，除了卡罗拉、轩逸还有哪些推荐车型？
你好，很高兴回答你的这个问题。
现在这个10万块钱可以买个车，真的是非常非常多了，具体的还是要看咱们正常的这个需求，如果说咱们只是简单的一个代步工具，后期也没有拿这个车做一些特别的用途的话，那么建议*是一些国产车像什么吉利呀，都挺好的。还有*是想合资的一些品牌都可以买得到，*是配置相对的低一点，保值能相对的好一点想，我买的*是朗逸的两厢版，也很好用，*是它的那个悬挂可能会稍微差一点，空间相对的会小一点。
如果您是做生意的这种情况，那么*建议买一个好一点的车，*是10万块钱，做一个*，这样的话呢，*可以买一个大约30万的车，后期的话也可以撑个面子，撑个门面什么的。
好的以上*是我个人的一些建议，希望对你有所帮助，谢谢。
感谢邀请。您好，这里是究车联盟，一支成立了五年的二手车团队。专注研究二手车，为您选车指方向。
我们之前总结过一次8万左右能买到的二手车，很多人都表示的赞同，下面给题主看一下起哦之前一个答案，希望对你有帮助。
8万左右的二手车选择不少，也要考虑到题主买这辆车的最大用途，是日常上班通勤、普通家用买菜车还是想要suv体验翻山越岭的*，这些都可以作为备参考项。
看得出来题主应该是头一次接触二手车，并没有表明他所需要的全部信息胡要求，那我*从普通家用的这方面来回答一下你的问题，可供给你作为参考。
先说一些关于日系的：作为买菜车的代表本田飞度，不得不去提到这辆车
飞度8万左右可以买到，18款1.5L CVT豪华版，天窗、无钥匙进入、一键启动、发动机启停、上坡*一应俱全，所以选择飞度最好还是选择豪华版。
杰德8万左右，建议选择13款1.8L自动豪华五座版。作为*爸，杰德一定要选择豪华版，不只是因为cvt变速箱，因为豪法*舒适多了前后头部气囊，更安全。配置上，原厂倒车影像、定速巡航，无钥匙进入、一键启动、电动座椅、前排加热，这些功能更加方便。
骐达可以买到16款，1.6L cvt智行版，也*是次顶配。这个版本不光配置齐全，在二手车市场的车源较多，所以相对好买。
