2020款雷克*UX,满油能跑800km,28.3万起值得入手吗?
这不是紧凑型suv,这是一台*suv。你*较下*知道,Q3 NX ds7这些都是紧凑型,*这些小了一个层次,后排几乎不能坐人。这车完全对不起这个价格,高速噪音71分呗,行驶质感很差
第一,日系车最保值,尤其是纯进口的雷克*车;第二,性能啥的,根本没必要再讲太多,你肯定做了不少功课,重复的内容不再赘述了,我个人认为性能同级别车必须排第一;第三,免费保养这块,雷克*做得挺让人舒服的,也确实剩了不少事,售后我感觉**所谓的豪车要强!很少听说雷克*被曝光(当然可能也有,但的确很少);第四,*说说,这款车是雷克*四大系列入门级的SUV,但一点也不缺乏豪华感,性能配置一点也不逊色,大小适中,作为城市铺装路行驶,这个油耗也相当不错了!我个人意见,推荐五颗星。[赞]
近年来,雷克*在我国的知名度直线上升,而且销量也在逐年增长。这主要是因为雷克*有着出色的品牌知名度以及产品力,对于市场的规划也是非常的合理。而在国内新能源发展势头正盛的当下,雷克*也推出了一款混动版SUV,那*是2020款雷克*UX。这款车型满油状态下可以跑800公里左右,厂商指导价格大约为28.3万元-38.6万元,在一线豪车品牌当中这样的价格还是*较便宜的。那么这款车型到底是否值得购买呢?
首先,作为一款紧凑型SUV,雷克*UX长宽高分别为4495*1840*1520mm,轴距为2*0mm,这样的空间表现在紧凑型SUV当中还是非常有竞争力的。汽车前脸大*的纺锤式进气格栅的设计非常大气,再加上两侧锐利的LED大灯组,让整个汽车前脸显得霸气十足。车身侧面的线条*较流畅,车尾贯穿式的LED灯组设计让整辆车风格显得更加年轻运动,也是非常符合现代人审美的。
其次在动力方面,这款混动版车型搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机胡一台最大功率为80千瓦的电动机,总输出功率为135kW。另外还匹配了E-CVT无级变速箱,整体动力输出充沛,而且爆发力也不错。得益于其*的底盘调校,雷克*UX的驾控体验非常赞。这款油电混合车型既能够解决里程焦虑,又能够在保证动力的同时降低油耗,再加之丰田的混动*已经*较成熟,所以雷克*UX在动力性能方面依旧可以用*来形容。
全新雷克*UX 我们可以从以下几个方面来大致概括一下它得优缺点,
第一点,外观,
作为全新设计的雷克*UX 外观设计是非常漂亮,车身前脸设计,采用最新话家族化设计语言,配合犀利前大灯整体前脸轮廓在同级别车型来看是非常漂亮的,车身侧面也是非常线性的,较圆润的设计,也凸显了此车的美感,来到尾部,车尾一条贯穿式的灯带,也彰显此车的动感与时尚,总体来看,外观设计非常棒,很漂亮,
第二点,内饰,
全新雷克*UX 内饰设计非常时尚,也延续了一些经典的雷克*元素,家族化得设计档把,也是很耐看得,车内一键启动,一键升窗,自动空调,都是便捷的*作方式,中控的设计也是简单看着非常清爽不复杂,*作起来非常简单,便捷,易懂,整体内饰设计看起来也是与这款紧凑型SUV相得益彰,
第三点,底盘,
全新的雷克*UX 底盘设计前悬架采用麦弗逊式**悬挂,后悬架采用多连杆*悬挂,在这个级别车型这一套悬架*在平时的驾驶质感也事非常不错的 整体底盘技术也对的起这个价位的水准,底盘表现也是不错的,
第四点,油耗,
油耗的表现*很好了,因为是一款混动车型,综合油耗表现不错,
第五点,动力,