捷达两厢车最新报价？
捷达两厢版车型的最新报价为8.1万元左右，由此可见，大众捷达两厢版车型价格还是非常便宜的，这款车型的*车价只有6.9万元，加上该车的车船税，购置税及*费用综合落地价为8.1万元左右，如果作为日常代步使用，这款车是非常值得入手的
捷达VS5 8.48万元起售，吉利/长安/长城/宝骏慌吗？
捷达这个价格起售的确有种价格屠夫的感觉，但是我觉得这几家不是最慌的，最慌的是斯柯达，柯斯达一直是大众旗下低端品牌，这下好了，捷达出的车，发动机什么的都一样，尺寸也差不多，为什么不选捷达选斯柯达呢，都不是挂大众的标。
吉利，长城，长安，宝骏都是有一些客户积累的，特别是宝骏，宝骏可以说都是*老客户撑起来的，之前买了宏光的车的人，有钱了想换个轿车，刚好宝骏出了，宝骏的宏光给他们也留下了不错的映像，所以去买。自主品牌已经在市场上胡斯柯达碰了这么多年了，新出的捷达品牌也不足为惧。
售10.68万元起，捷达VS5高光版上市，买哈弗H6还是它？
捷达VS5不够资格与哈弗H6对标
捷达VS5推出了全新“高光版”，在新款的价格已经*老款更高的前提下，高光版的价格提升到10.68-11.58万。
这个价格还有竞争力吗？
咱们先来了解一下这辆车的基础参数吧，其车身尺寸为4418*1841*1616、轴距2630mm，属于紧凑级SUV但确实同级车里几乎最小的；能对标的只有欧尚X5，*吉利缤瑞COOL略大一点但也很有限了。不过这辆车值得关注的还是车身*度钢的使用率，不足30%，而*度超80%的大众途观L在碰撞*中都出现了A柱弯折，同级车斯柯达可柯迪亚克受损也很严重。
捷达汽车是大众旗下的子品牌，用的是MQB平台打造，所以车身强度标准也是可想而知的，这是不建议选择这辆车的第一个原因；第二个因素则是其落后的发动机，该车使用功能的1.4T发动机是EA211 280TSI，胡大众奥迪等品牌使用的机型完全一样；其动力标准低至110kw/*N·m（1750~3000rpm），功率不高、扭矩不大，最大扭矩持续输出的范围太窄，所以这台发动机的动力很一般，捷达VS5的整备质量最高也才1355kg，*一些紧凑级轿车还轻，但破百也很难突破10秒。
然而，*是这种低水平的发动机还要使用95号汽油，这*显得很尴尬了；要知道很多压缩*超过10:1的国产1.5T发动机都能正常使用92号汽油，装备的车辆在整备质量高出不少的前提下也能实现9秒破百，*如超1.6吨的哈弗H6-1.5T*是九秒的标准，长安CS75PLUS-1.5T也一样，小一些的欧尚X5或缤越COOL的极限能突破8秒。
由此可见EA211 280TSI-1.4T这种水平的发动机不配用高标号汽油，只是其第一推荐选项*是高标号。
同时，这台发动机也是有颗粒物*的，不论其实米勒循环还是奥托循环，在运行时都会产生颗粒物；而大众汽车的颗粒物*没有高效率的原地自清洁的能力，车辆行驶几百到上千公里*会严重堵塞，过程中会出现动力的严重下滑胡油耗的大幅升高，最高可以超过30L/100km，相当于重型卡车或牵引车（半挂车）的耗油量。
