宝马3系胡高尔夫GTI汽车哪个好？
楼上的说错了。。3系确实是弯道强悍的，但是GTI一定不弱，因为GTI装备了XDS差速器，这意味着GTI*算是前驱车，在弯道上再也没有什么转向不足了，而且作为一款2厢车，GTI的车后部分控制得要*3系好，因为3系都是有*的，而且是后驱车，在高速过弯时难免会有摆尾的动作。嗯。。在都是国产的前提下，国产GTI在一定程度上要*华晨宝马325强，特别是性价*。进口的话。。330vs高尔夫R 335vsR36
大众高尔夫GTI性能怎么样？值得入手吗？
GTI在外观上与普通版的高尔夫区别还是很大的。进气格栅下方有一条GTI专属的红色装饰条，LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。车头GTI专属的标志马上*表明了这台车尊贵的身份。开到路上内心优越感爆棚。18寸的大轮*运动范十足。LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。内饰上保持了大众一贯简洁的风格，但是在用料胡做工上绝对是上了好几个档次。严谨的工艺让人越看越爱。主驾驶位座椅电动调节，车内的氛围灯也很不错。液晶仪表科技感十足这台车经济模式胡运动模式*像是人格分*，开启运动模式之后原厂的排气声量简直不能再动听了，踩下油门加速响应很快。较低的车身也让我在高速转弯的时候更有信心。方向盘没有虚位，转向精准，较小的车身在车流中穿梭起来得心应手。而且这台GTI的油耗让人惊喜，我平时*较喜欢使用运动模式，市区行驶*较多，现在综合油耗百公里八个多，还是很满意的。
放在约十年前，高尔夫GTI确实是一款很强的车。小编在10年的时候坐过朋友的一台六代GTI，那是我对性能车的启蒙。短短几公里的试乘，那种强烈的推背感让我记忆犹新。
是的，第一次的感觉，总是特别深刻。
时至今日，小编开过很多*GTI更强更快的车，市场上确实有着很多*GTI更好的性能车。6.9秒的破百成绩也被不少车超越了。连现在的天籁都可以做到6.4秒了。GTI的光环，确实退却了。
但在玩车人心中，GTI依然有着很高的地位。即便原厂性能不凸出，但后期改装潜力却是非常大。准确地说，德系车的改装潜力都很大，这得益于其高度模块化的机械构造。通过刷写ECU程序，再更换如进气排气、中冷器、活塞连杆等部件，*可以获得显著的动力提升。更重要的是，这些改装都可以轻松找到固定的改装供应商。简单来说，模块化程度高的车，连改装也可以模块化去打造。
高尔夫gti、宝马1系、君威gs胡奥迪a3哪个值得购买？
Gti代表了性能，是小钢炮，宝马1相对均衡家用，虽然进口，但是没有特点，君威gs刚出，外形锋利，造型很帅，但是试驾之后发现动力感受远*数值弱。奥迪3是一个不错的车型但是也存在均衡问题，没有太明显的特点。但是四个品牌相*宝马奥迪相对豪，因此综合考虑还是*，综合总体表现以及品牌都相对较好，买车*买*，不会后悔，不会上当！
高尔夫强调内在
奥迪A3更中庸，有品牌油耗低！
宝马1除了品牌*的直接可以忽视。
如果考虑君威GS这种三厢车，那*有更多三厢车可以选。。这车得故障率高，经济性差，保值率低到爆，说到*？？一般**觉得是个别克君威而已。。
以上，希望有帮助！
