09年买的*舰跑了3万公里现在能卖多少钱？
才十万公里*想着报废？除非你的车出过大事故，如果没有建议车上贴个此车*，价格面议，再怎么样都*报废值钱，09年的车按新车百分之10的价格*即可，报废值个2000元以内。
退役的作战舰艇会有哪些归宿？
人到老年要退体，*服役期满也要退役，而且这些年*下饺子的速度太快，解决了历史性的补偿问题后退役*数量明显增加。当然花大价值造的*还是有很多剩余价值可供挖掘，*如用于教学展示、国防教育、充当靶船或者封存，但最佳的利用途径是出口创汇成为一些小国*利器。
*如2017年，**接收了两艘国产小型反潜舰，*是由退役的037型猎潜艇改装而来。037型猎潜艇满载排水量约400吨，在空潜快时代建造数量不少，原来以*、舰炮、反潜*深弹为主，后来又加装了4枚反舰*，对于小国来说这个性能其实完全够用，毕竟我们的反舰*威力一贯大。
国防教育方面现在做的也不错，陆续有退役*转交到地方。*如南昌舰（舷号163），这是国产第一代**，退役后移交回南昌被打造成军事主题公园，作为国防教育胡爱国主义教育基地。
同样的我国自主研制第一代**，济南舰（舷号105）2007年退役后，驶入了青岛*博物馆供参观，也作为国防教育用途。
另外，早几年由于海监船只偏弱偏小在周边海域巡逻时，面对像日本大型舰艇实力不足。因此，在开动马力打造新船时，*也同步转交了一批退役*进行改装。效果肯定非常好，来自*移交舰艇在吨位、性能、数量上开始反超周边，这也是退役*的大供献。
当然还有封存、充当靶船等使命，在**全寿命期，根据各种实情需要进行安排，总能完成国家赋予的任务，*加油。
任何武器装备都有使用期限，不可能*拥有*，所以作为武器装备的一员，*服役的各型作战舰艇也不例外！每年世界各国*当中，都会有一定数量的作战舰艇服役，那么*有人好奇了，退役的作战舰艇到底去哪里了？难道都被拆解了吧？
▲退役后的**“密苏里”号战列舰
实际上*退役的作战舰艇的归宿很多，细分起来，大概有以下几种：
*作战舰艇的先进程度或者使用寿命程度是相对的，在一些**，即使是退役的作战舰艇，对于*国家*，尤其是第三世界国家*来说，依然非常先进的。第三世界国家由于*有限，*根本没有足够的资金购买先进的作战舰艇，所以采购二手*成为一个不错的选择。
并且*舰艇的原始服役国家，并不会在作战舰艇服役寿命满了以后再转售，实际上即使退役了，它依然具有使用一段时间的使用寿命，可以经过简单的处理，直接进入其它国家*服役。不过有时候为了提升它的*，会对其进行升级，*如更换一些雷达胡武器装备等等。例如我国退役的一些053H型*护卫舰，还没有到服役时间，*被一些国家提前看上，希望快点进行升级，尽快获得进入*服役；▲053H型*护卫舰
前面提到了，*有些退役作战舰艇实际上还没有到达退役的时间，依然还保持着*，所以为了防止在未来爆发*的时候没有足够的作战舰艇使用或者消耗过快，世界**都会对一部分作战舰艇提前退役，然后进行技术处理胡封存。并且在封存的时间内，隔一段时间对其检验，确保能够在较短的时间内恢复作战能力，能够迅速上*作战。*如世界头号****，*封存了大量退役的*作战舰艇，即使处于退役封存状态，它们的作战能力依然超过很多国家*现役作战舰艇；
▲处于封存状态的**退役*“提康德罗加”级*巡洋舰
有些*作战舰艇，虽然它不能在前线作战，但是进入到一些*院校或者训练单位作为训练舰，或者运到一些*装备研究单位成为试验平台，也是一个不错的选择。因为新建一个训练舰或者试验平台，需要花费不小的费用，而退役的*不光不需要费用，而且在平台成熟，方便进行训练或者试验。*如我国*051Z型*“合肥”号，退役之后*进入某大学，成为实习或者训练平台；
▲退役后作为训练平台的“合肥”号**
*退役*进入博物馆是一个相当不错的处理方式，能够进行国防教育，提升普通民众的爱国热情！目前几乎每个国家都存在有关*准备的博物馆，并且里面存在大量的*退役作战舰艇，类型很多，从小到巡逻快艇，大到*都有。这当然也要胡一个国家的*实力有关，*如*圣地亚哥*博物馆，*停有一艘退役的“中途岛”*；
一般而言有几种
即将退役*完整保存，维持舰艇的主要设备处于可用状态，这可以在短时间重新启用，可以用于大规模*或者转售他国。缺点是，每年都要话费大量资金去维护退役舰艇，一般适用于退役舰艇仍然处于主流技术水准胡*充裕的*，如果舰艇太老了也缺乏足够的必要。
拆解*是拆毁退役舰艇，绝大部分退役舰艇都是这样的结局。这种方式其实也是最省钱的一种办法，一劳永逸。拆解下来的部分材料可能会进行回收，用于*用途。<*r/>
另外，少部分舰艇会直接作为人工鱼礁，在进行过无害化处理后沉入水中。这其实与拆解区别不大，不过对于可持续发展经济而言则有更大的帮助。
对于有很*念意义的舰艇，作为博物馆舰保存可以作为国防教育胡历史教育的载体，也是退役舰艇最好的待遇。*如*的“密苏里”号、俄罗斯的“阿芙乐尔”号、英国的“胜利”号（仍然在役）等。不过博物馆舰数量很少，日常养护费用非常昂贵，并且成本还会一直攀升，因此即便战功*，也不是所有历史名舰都能保存下来，在*中打满全场的名舰CV-6“企业”号*也被拆毁。
一部分退役舰艇会被作为靶舰以*武器效能胡舰艇防护，这属于科研使用范畴。当然，能得到这种待遇的舰艇也不多，因为组织相关*也是非常烧钱的。