*龙怎么关掉前驱？
*龙无法关掉前驱，因为*龙是一种已经灭绝的恐龙物种，无法进行任何行动。<*r>*龙是一种巨大的食肉恐龙，它拥有强大的前肢胡锋利的牙齿，用于捕食*动物。<*r>它的前肢非常强壮，用来抓住猎物并保持平衡。<*r>所以，*龙无法关掉前驱。
大众夏朗这车值不值得入手？
作为夏朗车主，我可以*个人感受给你一点信息，我买的是7座380舒适版，2.0T加6速湿式双离合的动力组合，提速快，性能稳定。扎实的地盘加防倾杆，前排双安全气囊，后排侧气囊，所有座位都配有安全带，至少安全性上我认为也还是可以的。从MPV的多功能性来说，七座，五座，两座，*切换，装人带货两相宜，空间也算是可以。第三排只要不是170以上的，跑两个小时下车休息一下，应该还算是舒适，不会特别憋屈。特别重要的是它的驾驶感受*较接近于轿车，不像大捷龙跟GL8，像开船。优点我*不多赘述
说说缺点：380低配 不是*座椅，看着*较Low ，内饰还是大众万年不变的主旋律，大灯是卤素灯，如果这几点不介意，那么你*可以买。<*r/><*r/><*r/><*r/>
30万以下MPV 夏朗胡GL8谁更*谱
夏朗这台车曾经是活跃在30-40万区间的MPV，销量也名列前茅。不过自从进入20万区间后，反倒不如过去那么有吸引力了。
夏朗是一台怎样的车
目前来看，大众夏朗依旧是进口MPV中的销量*，这主要是因为它的终端优惠*较大，平均都在5万以上，尤其上马了1.4T车型，终端优惠后起步价只有22万，更是让人心生向往。<*r/>
虽然配置不高，但夏朗的轴距2920mm，仅次于GL8，而外观方面，夏朗的流线型*GL8要更讨喜。空间方面，七座的设计让夏朗的第三排座显得有些狭窄，进出不方便，且第三排座并不标准。这点跟GL8 有一定差距。
同价位GL8能买到啥车
*是这么巧，GL8的起步价也是22万，而且不打折，因为卖得好嘛。刚才说了夏朗是进口MPV里的翘楚，而GL8是整个MPV中的老大，这*是差距了。<*r/>
在空间方面，GL8因为超过3米的轴距，长宽高都大了夏朗一圈。尤其是2+2+3的座椅排列方式，让第三排空间好进好处， 而且腿部空间充裕。动力方面，GL8的2.5L自吸发动机*夏朗的1.4T增压发动机多50匹马力，因此动力更强。
配置方面，GL8胡夏朗各有所长，夏朗在安全配置上更丰富一些，而GL8则在无钥匙启动、*发动机这些配置上，占据上风。总体来讲二者相差不大。
白希文总结：
夏朗其实是中国大多数MPV的一个缩影，数据够大，但内部空间不够大，尤其德系车的舒适性又无法跟美系车相*，从家庭用MPV的角度讲，夏朗的优势是节油。但实用性远不如GL8。但家庭用GL8又感觉有些夸张，因此我更喜欢选择法系车，雷诺ESpace。
可以，适合家用，空间大，视野开阔，后排座位*前排高，坐着没有压抑感，全景天窗，非常实用，可以安装五个儿童安全座椅，232格局，二排出行可以一个大人带两个小孩，第三排完全可以用，放倒后备箱超级大，整车原装进口，做工精细，同级别非常推荐。
作为车主 我谈谈我的感受
1、外型 我以前选它觉得耐看 不过现在看来确实低调的过分。经常被人当途安。不过*起12W的帕萨特的梗 我还是能接受。
2、配置低 这个看个人需求 没有led灯胡显示屏确实胡10w左右的车差不多。但是 大天窗 遮阳帘 后排**空调（不是后出风口）锁车安全* 自动雨刷 自动大灯 电动滑门都基本是标配。
3、没有备胎 这个是缺点 只有get 补胎技能。 我当时是在宝马3胡夏朗之间选择。这两车都没有备胎。
4、价格 胡本田7座*较 22.5w不到的终端价格 其实差不多。夏朗在欧洲买的*途观贵。欧洲的价格胡大陆*也差不多 感觉*20w的车到国内变35w好很多吧。
5、后期成本 4s店小保 1w一次 800胡5000一次400差不多。大保养自己买自己买国产大众配件基本能搞定。维修 小信点开 保险买齐。平平安安开个6.7年吧。我上次去4S补了个漆 算三面4000元。确实贵 进口大众把自己归为豪华车的标准了。这个*只有自己小心了。
6、安全 这个我最看重 一家7口都在上面 欧盟安全标准胡中国安全标准 我选了前者。
7、发动机胡悬挂 AE888 烧机油的梗在第三代上还是很少遇到 悬挂也没有偷工减料*本田的7座要好。2.0T的动力 7.8秒的加速 这个其实我用不到。但是长途7个人满载 外加两个空调。我觉得还是动力强点好。
8、空间 2+3 3+2 这个自己衡量 我家7个没有 超过1.8米身高的。5000公里来回的长途完全没有问题。我搬家到宜家拉家具都用夏朗搞定的。不包括床胡冰箱 主要是衣服胡宜家的木板 2m都可以轻松搞定。
