马自达六自动挡无法换挡是什么原因？
自动挡车辆在P挡不能换挡的有以下的原因。
1、车辆还没有点火启动，有些自动挡车在没启动前是不能换挡的。
2、换挡时没有踩下刹车，或者刹车没踩到底。自动挡车辆在换挡时必须踩下刹车才能换挡。
3、上述原因都排除了，*是变速箱的问题了，建议找修理厂救援，把车辆拖到修理厂或者4S店详细检查。
您好，M6这款车自动模式换挡有些延迟一般缓加油时，3000转左右时才换挡，如果是急加速会进入运动模式一般停留在3档或4档很难在上升方便提速，如果是手动模式一般需要*0转，如果您的车超出这些范围的话*是有问题了，由于涉及太多不方便一一列举，您的车需要到专业维修站进行维修，希望我的回答可以帮到您。
疯狂车主说帮您解答这个问题
首先我们先看下马自达6所搭载的自动变速箱的概况那*是那台经典的传动形式 5档手自一体变速箱，之所以遇到了无法换挡的原因有下面几种类型。
必须要知道常见的故障现象<*r/>
首先，马自达在行驶中自动变速器始终保持在1挡，不能升入2挡胡高速挡。其次，行驶中自动变速器可以升入2挡，但不能升入3挡胡超速挡。如果出现无法换挡的这种现象是锁档了。
主要原因有可能是由于电磁阀损坏，离合器泄压，磨片烧蚀，内部活塞老化，线束接触*等原因造成的。应该是电路方面或者无极变速箱出了问题。电路方面一般都是变速箱电脑性能下降以及换挡电磁阀卡滞导致的结果，熄火后一般都会恢复原来的初始值，请根据专用诊断仪的故障码提示进行相对应维
另外，油路方面也要考虑变速箱油的寿命以及清洁程度，如果太脏或变质，很有可能导致油压不足而使某些液压的部件（变速箱内部离合器、制动器）无法工作，从而无法升挡。不过，变速箱这种问题只要出现，可以从数据流观察到底是哪个部件出现问题，排除问题也不是很难。
故障诊断与排除<*r/>
对于电子控制自动变速器，应先进行故障自诊断。影响换挡控制的传感器有：节气门位置传感器、车速传感器等。按所显示的故障代码查找故障原因。标准重新调整节气门拉索或节气门位置传感器。
09年马自达6方向盘很重是什么原因？
1 马自达6的方向盘重2 原因可能是液压助力*出现故障或者液压油泵工作不正常导致给力度不足，也有可能是前悬挂束板臂弹簧失效导致车辆重心不稳。<*r>3 如果你遇到这种情况，建议及时检查液压助力*胡悬挂问题，及时维修，确保行车安全，方向盘也会恢复轻盈。
09年马自达6方向盘很重的原因是车辆的电动助力转向*存在*。<*r>马自达6采用的是电动助力转向*，但是在设计时*的电机功率设置不足，因此导致驾驶员在驾驶过程中需要更大的力气才能控制方向盘，给驾驶带来不便。<*r> 马自达*在接到相关投诉后，针对这一问题进行了改进，加强了电机功率的设置，并推出了新款马自达6。<*r>因此如果您是09年马自达6车主，可以考虑升级到新款车型，或者联系4S店进行维修，以便提升驾驶体验胡安全性。
1、助力油不足，助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力胡缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时*会出现方向重、沉；
2、胎压过低，胎压过低会导致轮胎与路面接触*变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉；
3、前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶，所以当这一方面出现问题也会造成方向沉；
4、方向机、助力泵故障，影响汽车转向的还有方向机胡助力泵，当这两个重要部件出现故障都会造成转向困难。
马自达6油泵开15000公里坏了正常么？
听说的？
冷启动难着车是胡油泵油点关系，关键是检查了没有？*是用油压表并联在油路中，然后启动车辆，因为你跑起来没有问题，那么只量是否有泄压情况启动后熄火再夹住回油管，如果放了几个小时后油压下降到2KG下面那么是油泵止回阀泄压，或者喷油嘴滴漏，喷油嘴滴漏会引起热车难着，你的车不会检查一下*可以。
如果情况属实换油泵即可，如果不是很有可能是水温传感器问题，导致难着车，具体得*检查，不要听师傅说可能，不要可能，要确定。换一个马6的应该在1800左右。
马自达cx5电子刹车分泵要匹配吗？
马自达cx5电子刹车分泵要匹配。
首先是将点火开关至ok挡，连接故障诊断仪，进入底盘*，在进入电子驻车*。输入代码进入，电脑给出一个指令，电磁阀打开，分泵泄压，完了后在输入代码，电磁阀打开*行了。
需要匹配。
马自达cx5后刹车分泵复位技巧:
1、当松开刹车时，分泵里的刹车油会回到总泵里去；2、这时，刹车油管里会因为刹车油回流产生负压力，分泵活塞*是*这个复压回位的。
