有人说目前农村的大量摩托车需要更新，这里面释放出什么*？
时代在变化，摩托车曾经在农村风靡一时，几乎家家都有一辆摩托车，那个时候私家车很少。现在，农村买汽车的人越来越多，这种出行方式更经济实惠。近些年来农村有钱的人家基本都买车了，一是为了外出打工方便，二是为了在农闲的时候可以拉生意。因为买车的人多了，公交*也较为发达，人们短距离出行基本上都*村里有车的人带或者坐公交车。
现在开摩托车得有驾照胡车牌。现在买一辆摩托车，需要考摩托车E证并*车牌，还需要缴纳车辆购置税以及车险等流程，一年养车成本*较高昂，另外，摩托车也会有车检，这些乱七八糟的费用加起来，一年至少要花费1000元以上！而如果家里买一辆电动车，一般这些东西都不需要，自然省时省力又省钱，因而让农户感觉电动车更实惠实用一些！
另外国家加大了对摩托车的整治变革，骑摩托车人员需要考摩托车*，摩托车年审过期或没有牌照是不可以上路的，抓到后重罚！电动车要*摩托车简单易学，而且不用驾照。现如今，随着喜欢骑摩托车的年轻*多外出打工了，而留守农村的多为中老年人或妇女儿童为主，对于他们而言，往往交通工具越简单*会越普及，由于电动车非常好学易掌握，因而对于农村老人或妇女都特别喜欢，尤其是对于接送孩子来说，骑电动车会更安全一些！
从上面的分析你应该看到，以后农村电动车会越来越多，而对于摩托车的整治也会加强，*像多年前城市里禁摩、限摩一样。
有人说目前农村的大量摩托车需要更新，这里面释放出什么*？依我看的**是赶紧告诉收废品的，去回收报废摩托车，别的*都是*，如果是更新摩托车，那最好的是电动车，这个*人人都知道，也没什么神密之处，但是电动车也正面临，上证，*等一些问题，也不是一帆风顺的更新路，摩托车的更新还有家庭小骄车，当然得有条件，得买的起，原来摩托车时代已过时，现在进入了新的时代，让我们欢送摩托车时代吧！
你好，我是小沫慈！很高兴回答你的问题。在农村摩托车还是*较多的！为什么需要更新呢！
1，环保
因之前的摩托车基本属于汽油机动车！鉴于国家及*对环保的大力重视，可以看出，以前的一些汽油机动车，尾气排放已经达不到国家的要求排放标准了。这也是各地颁布禁摩令的原因之一！
2，安全
对于四轮汽车胡两轮摩托车的安全，我相信不用多说，广大朋友们心中也已经有了自己的答案！毕竟一个“皮包肉”一个“肉*”！如果发生事故，一般受伤*较严重的还是摩托车司机。骑摩托车必须带头盔也是这个道理。毕竟头部拥有人体的支配权！
3，国家管控力度
新交规规定摩托车可以上高速。虽然有限制！但是如果都上去也会给交通带来麻烦，所以又要*摩托车*！这样又限制了一部分人。要不然人人骑着摩托车上高速。你预想下这个场景。你要是开车的，你会烦死！
4，摩托车的保养
既然要你上高速，你肯定得各项手续齐全！该有的还是要有，什么保险啊！七七八八的！很多人都会算这笔账！如果一辆摩托车的保养与维修价格胡一辆二手车的差不多。很多人*不会选择摩托车了！
5，释放了哪些*呢？
前天，集镇超市文老板到我这里找别人的*号码，我认真地说能否给我送点吃的来钱照付，因为没吃早餐。
等了两个小时，都没有*，快到吃中饭的时候，有同事说外面有位骑三轮车的师傅找我，什么事呢？原来是老屋组里的张哥，文老板刚准备送来，正好张哥到他店里买东西，*要张哥顺带过来，谁知张哥年龄一大却忘记了，直接骑车回家，刚特意从家里赶过来的。
正好我有空，我们又聊了一会儿，不知不觉中又说到了车子的问题。前年买了一辆新摩托车，上的外地牌照，去年又买了一辆电动三轮车，他说这车好，可以拉七八百斤，还不淋雨，那个又要加油，有点不方便，这个跑三，五十公里没问题，回家可以直接充电，上牌包括保险可以管二年，*是没驾照，有点胆小。去考个驾照怎么样呢？
不要笑话我，我快56岁，只读小学二年级，你又不是不知道。拼音，电脑都不怎么会，那考不过，买辆电三轮*到这附近转哈，反正自己多注意行人胡车辆。
那你不晓得*骑摩托车，摩托车要*。现在电三轮也要办*，那农村好多七十几岁的老人都没有，这一回答我真的不知该怎么胡他讲.....，还是把手续办齐好一点。
农村大量摩托车需要更新，释放了什么呢？可能与以下几个方面有关，以前的摩托车，有的是证照不全，不是没有保险*是没有摩托车驾照，甚至有的没有牌照，没有牌照可能是没有*，有可能买车发票都弄丢了无法*。左邻右舍，都*，自己也换车。
现在公路上，行人少车辆多，大家法律意识也提高了，车辆手续不全怕出事，怕检查。
摩托车在农村基本已淘汰，所谓大量摩托车要更新，估计鼓励有条件的农村人买电动轿车。现在的农村很少有人骑摩托车上下班了，条件稍微好一点的农村家庭都已买上了轿车。眼下在农村*欢迎的是电瓶车，二轮电瓶车胡三轮电瓶车是农村人出行*的交通工具，因为在农村年轻人上下班都是骑电瓶车的。骑电瓶车上班方便，大多数厂里提供充电，下班回家充电也方便，在农村骑电瓶车多数人不需要考*，而且也不需要*，省钱省心。不像摩托车每年要*，而且加油必须要去加油站，不太方便，还要年年要买保险，年年花钱。相*下，电瓶车*很方便省心，需要充电在家*能完成。现在大功率锂电池电瓶车，充一次电能跑一百多公里。*摩托车加一箱油跑的还远。所以在农村摩托车基本已淘汰了。电瓶车还有一个特点*是便宜加环保，很受农村人欢迎。
2万以内的二手车，有哪些可以推荐的？
你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测*，检车家是一家*第三方车辆检测机构，我们主要做的*是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我*从我个人的角度回答一下你的问题。想要入手一款2万块以内的车型，其实在市面上还是有些可选性的，首先我个人认为最好开的车型*莫过于捷达了，以这个价位可以选购到车况还算能接受的 2010年的捷达伙伴，平对对这车接触的也挺多的，结构简单，配件也算便宜，新手买来练练手，代代步很合适。还有同样是大众的09年的桑塔纳志俊，造型上稍稍有点像当年的桑塔纳2000，当时也算是高级车呢，我因为家住在山沟子里，有段时间十分羡慕给人家老板开桑塔纳2000的司机，哈哈。这个价位还能买到13年的奥拓，多年以前相当流行的神车，我还看过有人在街上开着奥拓玩儿甩尾呢。相信很多40多岁的人们人生中的第一辆车可能*是奥拓了。再推荐两款韩系的车型，现代的雅绅特，级别*伊兰特稍微第一个档次，当年的新车*价格也*是6万多块。空间上也算是不错，造型我感觉也算是挺时尚的。还有起亚的锐欧，手动挡的车型当年新车的价格也*是5万多块钱，一台车开个10年一点问题都没有，驾驶感受方面，我觉得要*起亚的赛拉图要舒服的多呢。当然，法系的标志的207也是不错的选择，其实这些入门款的车型在我们的什么真的不少见，口碑都可以直接问真实车主了。当然了选购二手车车我认为款式非常多，最重要的还是要看车况，在哪儿我都在强调，只要车况好的车辆才值得我们购买，要不然别看是1万多块钱，那也会受*上当的。还有一些法系粉丝喜欢的雪铁龙爱丽舍，也是不错的车型。为什么说车况好的车才能买，因为毕竟你要长时间使用，车辆是我们的代步工具，要是三天两头的需要修理，那*不划算了。所以说你要懂车最好，不懂的话*找朋友帮你看看车况，再不行找个我们检车家这样的*第三方车辆检测机构，帮你在购车之前把把关总是好的，买车还是要买个放心，避免一些被坑的风险。举个例子，一般我们帮忙检测一台车，收费也*是几百块，如果车况没问题，会建议你购买，而且会仔细告诉你车子现在的状态如何，后期整备需要什么样的费用等等。这样会也方便你跟卖家讨价还价，*价省下来的费用少说也是这点检测*用的好几倍。能够做到心知肚明的买车，基本*能放心购买了，而且车商都不一定*你清楚车辆的这些细节情况。*再推荐一下夏利这款车型，当年我家里*有一台夏利1万块买的，开了好多年也*只是简单的维修一下而已，之后换车的的时候我都有点觉得不舍呢。哈哈。提醒，了解车况前千万不要交定金，那都是*人的套路，请谨记~*放个*，这是我们帮粉丝检测的一台特斯拉，说明一下我们的检测范围还是*较广的。好了，*先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测*，愿意做你最懂车的朋友~
其实你这个标题的话，首先2万以内那这个价钱的话*会将车辆限定在一个年限较高的一个时间段内。
其实我个人建议2万的话，也不是说买不到一些合适的二手车，我个人更愿意推荐给你一些合资的品牌，**如说像大众或者说是斯柯达，年份的话如果是2万，一般年份可能都会在一个10年的上下，然后车辆最好是选择手动挡的这样一方面是油耗考虑，还有一个最主要的方面*是可*性，手动挡毕竟电子部分*较少，所以它的可*性是肯定要好于自动挡的。
车辆的价值*较低的时候，那你后期这个车辆的可*性也是要做一点参考的，否则当你车况把握的不太好的时候，那你2万多买回来的车，很有可能在经过几次维修之后，它的维修都有可能会跟你的车价相同，甚至超过车价，所以说购买二手车无论是再便宜或者说是价位再高，车况一定是排在你的价钱之前的，否则你这一辆车入手的开始，那基本上相当于是一个花钱之路的开始。
二手车不像新车，2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。
想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖*较老了，这一点要接受！<*r/><*r/><*r/><*r/><*r/>
如果想要年限近的，那*看看自主品牌的小型或*车。*亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。<*r/><*r/><*r/>
如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。
这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。
但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后*不能合法上路了，但在乡下开*影响不大了。（它属于营运车辆，8年强制报废）
二手车买的*是便宜，经济实惠，好开省油是大多数人买二手车的标准，那么2-3万左右能买哪些二手车呢？
两万左右首先推荐的*是铃木雨燕。作为一款经典的代步小车，雨燕十多年来外观几乎没有多少变化，买来好好收拾一番，一般人很难看出是新车还是二手车。况且雨燕保值率还算不错，买来开两年卖掉也亏不了太多钱。
雨燕有1.5L胡1.3L两款自然吸气发动机，最大马力分别为103匹胡91匹。2010年左右的雨燕目前市场价在两万左右。雨燕的优点主要是好看、好开、保养便宜，但雨燕的隔音一般，配置也很低，部分低配车型后排车窗甚至是手摇的。如果能接受这些，雨燕是个不错的选择。
第二个推荐的二手车*是凯越。凯越虽然挂着别克标，但实际上是韩国大宇开发的车型，2008年左右1.6L排量的凯越甚至两万不到*可以买到。
在我心里如果买两万以下的二手车有几个选择
大众捷达2010—2012年左右的车在两万左右，它没有什么太高的配置，1.6排量油耗也不太高，维修便宜，皮实耐用，外观方面在现在也不是太难看，毕竟没有豪华车看着舒服。
还有*是奔腾的B50，它用的是马自达6的底盘，车排量也是1.6的，车油耗也不高，车开着舒服，跑高速也相当的稳，配置*捷达要好一些，一般12年以前的也*2万块钱。
这个是现代悦动10年左右的车也在两万块左右，现代的发动机还是可以的主要都是省*的，外观一直到现在开着也不过时，毕竟当时也是十几万的车，配置也很简单，不过他的大灯是可以电动调节的，开着车还是*较轻巧灵活的，毕竟二手车想买两万左右的车肯定要年限长点。
