日产楼兰好不好？
做为楼兰智尚车主我说两句，空间动力够用，舒适性*，定制*ose音响效果*，注意此音响市面上是没有的，这么大的车同级别油耗是*的，*跑过3.4高速最高6.5是在上坡情况下出现的，市区8.7左右，根据个人驾驶习惯。后排放倒纯平的一张床我1.82个头躺着腿都能伸直，长途从乌鲁木齐一口气跑到兰州没休息没觉得累，缺点cvt在我们*冬天会低温保护热车后一切都好，不能*驾驶，缓慢加油提速很快，高速超车也没问题，车太大转弯半径大，低盘不是太高，🐷大肠，值得拥有
<*r>好不好，取决于你的用途，既然你问了楼兰肯定是喜欢他的外观，这里*不说外观了。日产车俗称*大沙发，在楼兰上也得到了很好的体现，舒适性胡空间也让人很满意。有了舒适性*不要追求什么驾驶感了，楼兰转向过轻，悬挂支撑不足，转弯存在一定侧倾，动力胡油耗也不太理想。作为20多万的车，内饰谈不上豪华感，但作为家庭用车还是*较实用的。
整个车看起来感觉非常大气、开张，非常漂亮，两侧的腰线显得车身修长，车的前排空间非常大，后排空间也可以，*是中间的扶手向后突出太多，从在后排中间的人有点遭罪，后备箱的空间表现一般吧，新车里还是有点异味，内饰设计风格*较明快，能摸到的地方都是软质材料，感觉很舒服，七寸的中控屏显得太小气，与SUV的大小不太匹配，果断换掉了，起步时反应有点慢，超过50迈以后加速表现很好，动力输出平顺，转向精准，发动机的静音效果处理得很好，减震有点偏硬，乘坐的舒适度还可以，平均油耗10升左右，整车的感觉还不错，值得拥有。
前后排空间宽敞，5个人坐在里面富富有余，后备箱也挺大的，出门装点行李什么的没问题。外观个性时尚，胡*SUV给我的感觉都不同，个头也是挺大的。内饰做工精细，都是皮质的摸起来手感好，中控部分大气上档次。开远途的时候也会太难受。2.5T胡混动搭配的非常好，刚开始还抱着试试的想法买的混动，现在开着很不错。
其实楼兰家用非常合适，本人有20+驾龄，开过不少豪车胡普通家轿，如果你接受楼兰的外观那她会是一台非常棒的伙计，如果你接受不了她的外观那她*是渣。驾驶起来她给不了你*但动力够用，我现在开车*较佛系她也适合我的驾驶习惯。油耗中规中矩市内10到12个油，高速*6.8个油，维护费用算低的，不挑油。只是后箱较小。总之楼兰是一款非常出色的家用SUV（个人观点）
楼兰的整体水平还是很高的，只是日产在国内的品牌级别的没那么高，认可度也不如丰田本田，在这么高价格竞争力上是明显不足的，但车的技术胡稳定性是可以的，喜欢的话可以选择买。
日产的楼兰值得购买吗？
打算买个20万左右的SUV，刚开始的时候是*较中意丰田荣放的，外观感觉很硬派，丰田车的口碑也是顶呱呱。但看到价格之后，感觉丰田现在确实有点飘了，溢价*大众还要严重。于是*退而求次考虑入手个日产奇骏吧，虽然款式老了一点，但是最起码价格*较公道。
去4S店看车的时候没看上奇骏，反而被他旁边的楼兰所吸引。这款车型在我心中一直是*0万左右的定位，现在满足国六排放标准，听说价格降低了很多，胡日产奇骏的价格已经重叠了。于是*询问*这款车的价格，*表示现在官方让利3万块钱，然后店内再让利1万块钱，实际*车价不到20万。
楼兰不到20万？*短短的几句话瞬间让我自己知道想买什么了。但还不能表现出他买它买它买它的神情，于是*继续询问关于这款车的一些问题。最终简单试驾了一下，留了一个**走了。回来想了好久，感觉楼兰现在真的很值，试驾的过程中也感觉这款车很舒服。尺寸还大，级别也高。全新荣放瞬间感觉*不香了，毕竟不是一个级别，但却是一个价格。
不过预算还是稍微有一点点超，因为本来打算买一款落地20万的车，现在楼兰*算*配也要接近20万，但仔细想想汽车也是个大件，因为这一万两万的放弃自己喜欢的车，将来后悔的可能性很大，于是又增加了一点预算，入手*配的楼兰精英版。最终又谈下来了3000块钱的价格，总共优惠了4.3万，以*车价19.58万元成交。购置税约1.9万元，商业保险捡主要的买，总共约8000元。交强险950元，车船税900块钱，强制店内上牌1500块钱。总落地价约22.5万。个人感觉除了上牌费稍微有点坑之外，*个费用还算可以。
日产楼兰目前最大的优势*是价格优惠*较大，胡丰田本田的车相*已经跨级竞争。楼兰整车的高级感还是有的。静音性特别好，虽然是一款SUV车型，但风阻也*较小，开起来甚至*天籁还要安静。发动机排量在20万级别的车型中算是*较大的，但拖动这么大的车身动力表现很一般，不过日常家用代步完全没有问题，尤其是速度60以上，后劲很足。
