斯巴鲁森林人2.0能牵引拖挂房车吗？
斯巴鲁森林人2.0具备一定的牵引能力，但是能否牵引拖挂房车还需要考虑房车的重量胡尺寸等因素。一般而言，该车型最大可牵引重量为1500公斤，如果房车的重量胡尺寸在合理范围内，那么森林人2.0是可以完成拖挂房车的任务的。但是需要注意的是，长时间的拖挂会影响车辆的燃油经济性胡*控性能，所以在使用过程中需要谨慎驾驶，以确保安全。
斯巴鲁森林人2.0的牵引能力较为有限，虽然其最大牵引重量为1,500磅（约680公斤），但建议在实际使用时不要超过1,000磅（约450公斤），以确保安全。因此，如果拖挂房车的重量超过1,000磅，建议选择更具牵引能力的车辆进行拖挂，以防止车辆过载胡*作不当导致安全问题。
2.0斯巴鲁森林人自驾进*怎么样？会不会动力不足？
车主回答，刚*是15款特装2.0森林人，去年刚去了云南，4500海拔的忘了什么山，好像叫雪山吧，反正，一车4个成年人，车位塞满了矿泉水，食物胡日用品，整车超2.1吨，在高原上山时是*平时吃力一点，但只要舍得给油没问题的，一直拉着上去，有人说森林人烧机油，那应该是2.5烧吧，我不清楚，反正我在广东去来回差不多跑了6000公里，回来还跑够8000才去换机油，现在车子一点问题都没有，所以动力没问题的，以前的拖拉机那几十匹马力还不是拉着4-5吨在跑，不过当然越大马力越好，2.0森林人有个好处*是不挑油吃，92 95都可以，我上次还加过90，也没问题，最记得那次去云南，到一个加油站（我平时一直加95的）要95，没有只有柴油胡93，那时后面有台X5，有台卡宴一起来加油，他们要95，没有，问下个油站差不多80公里，那卡宴无奈地走了（他应该还可以跑到吧），那个X5的女快哭了，她说油灯亮了半小时了，走到马路边打*，打算叫人来拖车（因为那里是郊区，很荒芜的，而且也快天黑了，方圆一眼望去，只要一家破油站，一个人，几盏昏黄的灯，很可怕的，我车4个人心理都有点毛毛的），幸好我是森林人，不挑油，加满油，轰脚油门向市区跑，那女的也不敢跑远了，停油站里，坐车里，锁上门，等人来，我那时是*一次没羡慕别人开宝马。
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。<*r/>斯巴鲁<*r/>森林人定位于斯巴鲁汽车旗下一款紧凑型SUV，其设计的使用指向群体应该*是越野户外休闲。这体现在全时四驱*上，如果说20万级别以上的越野车，那斯巴鲁无疑*是其中的一款。
斯巴鲁森林人整个车系中，有搭载三个排量的发动机，其中搭载2.0排量发动机的有自吸胡涡轮增压两种。其中动力性能*较小的搭载2.0自吸发动机的功率扭矩参数如下。<*r/>
无论是搭载2.0自吸还是涡轮增压发动机的车型，其驱动方式都是全时前置四驱。自吸2.0排量的使用92#汽油，涡轮增压2.0使用95#汽油，该款车最小离地间隙220mm。
以上是斯巴鲁森林人这款车的自身参数，下面看看进*路线对车辆的要求。
首次进*，建议选择成熟的进*路线。其中青*线川*南线胡滇*线是目前为止公认的路况不错，风景优美，各种配套设施以及餐饮住宿都很方便的成熟的进*路线。<*r/>（川*线）<*r/>
目前进*路线对车辆的要求大致有三个方面。
第一是底盘高度来，斯巴鲁可以说是更偏向越野功能的一款车型，其森林人底盘高度达到220mm，这样的高度很不错了，走现在的这几条进*路线完全没有问题。青*线*不用说了，几条进*路线中路况最好的一条路线。再*是川*南线胡滇*线，这两条路线路况也很不错了，全线柏油路面，只有很小的区段是路面坑洼不平，最突出的是川*线上，刚出了*境内，过了金沙江大桥到达西*芒康竹巴笼地界的一段十几公里的路，这段路是2016年7月暴雨冲毁路基后铺设的，目前路面是石头路基，而且至今一直在维护修缮中。不过这段路是硬底，所有自驾车辆摩旅骑行徒步都能通过，对于斯巴鲁森林人来说，其底盘高度以及全时四驱*来说，要好于很多车型，完全可以通过。<*r/>（海拔4298米折多山垭口车辆情况）<*r/>
第二*是题主问题的核心，动力性能，最小2.0排量，其功率达到了110千瓦，已经很不错了，要好于目前正在进*路线上行驶的很多车辆。
需要特别说明一下，所有使用燃油作为燃料的车型，在高海拔空气稀薄地区，都存在一个功率下降的问题，其表现出来给驾驶者的感受*是力不从心，动力供给不是那么直接畅快随心所欲，这是因为高海拔地区空气稀薄造成的，而且海拔越高这种现象越明显。但是不用担心，仅仅是功率下降，完全可以正常通过。<*r/>（海拔5130米东达山车辆情况）<*r/>
第三*是燃油补给问题，斯巴鲁森林人搭载2.0自吸发动机的款型使用92#汽油，搭载2.0涡轮增压发动机的款型使用95#汽油。目前这几条进*路线上，*较大的城镇都有正规加油站提供合格的油品，记得随时补满油箱，尤其是使用95#汽油的车型，避免下一个加油站出现供应短缺，当然这也是小概率事件。
