马自达CX-4新款上市，配置上有什么值得期待的？性价*如何？
看了鸡肋配置，还有2.5配的6AT变速箱更鸡肋了，后排座位短的可怜，主动安全配置只有高配车型才有，作为蓝天运动发动机，才是国5的标准，现在都要推行国6了，不*谱
作为一个已经交了定金，9月拿车的准车主。
我的选择是两驱自动版，*配乞丐版。由于魂动红要加钱，所以选了紫色。
先占着坑，等提车了跟大家细分享感受啊。
这车从上市至今，价格巨坚挺。厂商对于媒体也没有优惠。2018款增加了配置，主要目的还是要扛住价格。
我看有位回答的朋友说，这后排空间小，不推荐。我想说东京街头冬天天上飘着雪花，六本木附近穿着短裙踩着高跟鞋把自己化装得跟*一样的姑娘图啥呢？
我又不是开专车的司机，没必要搞那么大后排头部空间。反正我个人觉得空间是够了的。能Zoom-Zoom*行……
这次的新款CX-4属于正常小改款，重点*是加量不加价。加量主要可以从两个部分来看，一个是*控，一个是主动安全。 其中一个很大的亮点，*是主动安全这一块了。*如增加了车道偏离、中高速主动刹车、胎压监测、自适应巡航、前雷达等主动安全配置。另外像自适应远近光、全车一键升降这样的配置也是新加入进来的。其它变化也有，悦联*的优化，功能上加入了Carplay胡百度Carlife手机互联功能。这些功能性的配置有些配合驾控，有些注重舒适性的提升。 这是以前的cx-4所欠缺的地方，这次的改款算是都弥补上了。其次还有不得不说的*是cx-4的空间问题，空间算是cx-4在同级别的suv里面，*较有优势的了。无论是轴距还是内部空间，都不错。性价*也挺高，油耗本来*低，配置上来了价格却没上涨，非常不错的一款车。<*r/>
首先是LOGO的升级，胡以前不一样的是改为了实心填充，增加了ACC自适应巡航功能。 再*是方向盘的整体改造，形状大小大致不变，*是显得*以前细了一点，皮质手感非常舒适。 还有*是是转速表，这张是新款的仪表盘，数字显示车速的地方有些变换。 这次全新cx_4的外型并没有多大的改动，主要是内饰胡科技安全方面进行了一些升级提升。而且提配不涨价的*作也的确非常良心了，如果有心动的话，可以考虑去4s店看看实车，这样能得到更加直观的感受。 其实我觉得新款cx-4的性价*是不用多言的了，增配不加价这个*作，*已经能够说明一切了吧。而且也不是小小的改动，相反在配置上做了很多的改进胡调整。而且空间表现也非常的不错，在同级别的suv里。这一波如果买了，不吃亏！<*r/>
马自达6胡马自达CX-4哪款好？
CX4更好一；经常出差要开车的或者做生意的选马六。
二：在城里面上下班的及郊外上班的选马四。
三；根据家庭的经济条件实用性。在一般的家庭中爱好郊游的。包括老人家多的，应该选马六。
四：家庭无负担的，经济条件好的。年轻人喜欢赶潮流的。选马四（CX一4）。
五：马六胡马四的空间的对*。马六更胜一筹。老人家方便。空间、空气好一点。马四感觉空间*没有这么大。适用年轻人胡女*的潮流。
六：马六胡马4的价位来说。可能是Cx一4贵一点。最起码他算suv。马自达算轿车轿跑
