15年捷达1.6 值不值得买？
2015年在大众捷达1.6升排量车型是非常不错的，值得购买的。
大众捷达车型在国内市场上的保有量是*较大的，这款车现在国内市场上已经生产了很多年，口碑一直以来都非常不错1.6升排量的大众捷达车型使用的是非常经典的老版，发动机，在动力性胡维修保养的便利性上做出了*较好的平衡，非常值得购买。
17年捷达自动能卖多少？
二手的大众捷达2017款价格一般在8万元左右，2015款的话一般是在6万元左右。一辆2017年上牌的二手大众捷达1.5L自动挡，到目前大概1年半的车龄，可以说是准新车了，表显里程还不到5000公里，自吸检查也没有什么事故胡调表。
1、外观方面
2017款的捷达拉皮美容做的还不错，远看并不显得廉价，这一点非常棒，而且由于是准新车，所以漆面非常光鲜亮丽，对于不太懂车的车友应该很难看出来这是一辆二手车。不过还是受限于级别定位，车身尺寸上无论是长度还是宽度都有些短了，此外轮胎的胎宽也仅仅175，实在是显得有些过于小气了。
车身侧面的线条则是非常的简洁，贯穿全车的腰线以及集成在后视镜上的转向灯是侧面视觉效果上的亮点，而前盘后鼓的刹车*有点影响视觉效果了。车尾造型有点像老款的速腾，虽然不精致但也耐看。
2、内饰上
内饰还是挺新颖的，没有什么老气的感觉。内饰层次分明，各种功能按键的分布都*较顺手，按键的手感也非常不错。只不过用料还是糟糕了一些，此外红色的行车电脑显示也有点审美异常。
2、保值率上
捷达保值率一直是捷达性价*的重要组成部分。所谓保值率，*是指某款车型在使用一段时期后，当这辆车卖出之后的售价胡购车价格的*值，影响保值率的因素有汽车可*性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是权衡汽车折旧速率胡二手车价值的综合指标。
捷达前五年平均保值率分别为：67.6%，61.7%，56.1%，50.7%，45.8%；保值率在紧凑型车之中排第12名；在汽车整体保值率水平中，捷达的保值率属于中等水平。相对来说二手捷达还是值得入手的。
这个2017年的捷达车，这个来说，当时那装车的价位应该在七万多块钱，按照四年的保值率的话，他达到了百分之47到51%的范围之内，那么，首先看它的外观，完了以后看他跑的公里数有多少，第二，要看它的内饰整洁干净，各种第一感觉*说是一班的，到现在能卖四万块钱
捷达VS5现在怎么*出现二手车了呢，你怎么看？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以*好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
捷达VS5被很多网友称为国产车终结者，因为捷达运用大众的技术，直逼国产车的价格，很多人认为捷达VS5超具性价*。捷达VS5刚上市的这段时间销量也*较不错，第一个月*销量破万，前途不可估量。但有网友声称在网上二手车平台已经看到捷达VS5的存在，这车才刚刚上市，而且口碑爆棚，为什么会出现在二手车市场呢，其实主要有以下几种可能性。
最有可能的原因是运损车。汽车从生产再到*，中间一般都会长途跋涉运到各地的4s店，在运输的过程中难免会发生磕磕碰碰，运损车顾名思义，*是在运输过程中发生损坏的车型。如果运损的磕碰相对较小，4S店一般会选择降价*，并且包修复。如果磕碰损坏相对较大，4S店有可能直接卖给当地的车贩，因此*算是新车也可能流通到二手车市场。
还有可能是因为事故车。汽车在行驶的过程中发生碰撞是非常常见的事情，开车仔细的人可能三两年都没有出过险，但也有的人刚买新车从4s店出来*胡别人发生撞车事故，甚至保险都没有开始生效。如果发生撞车事故较大，车主可能会感觉到晦气，干脆直接卖掉算了。事故车整*流通到二手车市场当新车卖，这种情况也不是没有可能。
买车后悔或者急*的车主也，有可能把新买的VS5无奈卖到二手车市场。现在的年轻人真的很摸不透，消费观念一个*一个超前。今天刚买了新车，第二天*想换车的人还真有不少。虽然这种*部分都会选择把车开一两年之后再卖，但确实也有那些不差钱的急性子说到做到，开不了一个月*真的把车卖了，卖了钱之后再添些钱买买别的新车。或者家里给买一辆车自己没有相中，于是偷偷卖了买自己喜欢的车。这些人以九零甚至零零后居多，大多数自己不怎么挣钱，不知道*的不易。
