吉利豪越l220伏电源好用吗?
作为一款吉利汽车旗下的SUV,豪越L220采用了大量的高科技配置,其中伏电源*是其中一项。伏电源可以提供车内各种电子设备的供电,例如手机、平板、电脑等等,方便人们的出行需求。对于经常需要使用电子设备的车主来说,伏电源可以有效解决电量不足的问题,带来极大的便利性。而且这款伏电源还很稳定,使用过程中不会出现电压不稳定、电流波动等情况,安全可*。综上,吉利豪越L220伏电源是一款很实用的配置。
最新款的吉利博瑞GE轻混,值得入手吗?
吉利博瑞上市后好评较多,但是问题也不少,最大的问题*是油耗,同意的中级车,博瑞的油耗相对高不少,尤其是上了高速,雅阁 迈腾等能低到6个多油,博瑞差多了,吉利也是知道自己发动机的问题,也进行了研究,*有了博瑞ge的车型,尤其是轻混车型,在售价没有大幅度提升的情况下,实现了降低油耗的目的,据说百公里5-6个油,基本达到了中级车轻混的平均水平,值得夸奖,但是也是有一定的问题,我没试驾,根据*文章结合自己的感受下面来说一下。
优点
1.延续了最美的国产车的设计,大气 优美。
2.降低了过去饱受争议的油耗问题。
缺点
1.采用三缸发动机,不知消费者能否接受,按理说沃尔沃的技术应该没有什么问题,*是接受度的问题,但从趋势来看都是在推三杠,本田,别克都是,据说大众也有。看来是避免不了了。
2.最大的问题我认为是电池的问题,轻混的电池胡插混的布局不一样,轻混电池放后备箱了,导致后背箱非常小,考虑中国国情,一家一台车,后备箱小的话全家出游压力较大,建议进行优化,可以胡插混用同一方式,另外70升的油箱是不是大了点,我认为70升油箱是按照博瑞10多个油设计的,你都轻混了,油耗降下来了,*没有必要用这么大的油箱了吧,按照公布油耗5.几再往上加点,6个吧,我认为45的油箱足够了,空间留给后备箱吧。不信你问问大家长途出游是多装点东西重要,还是少加几次油重要,反正我选多装东西。
根据我自己的经验来看,适合城里上班出行,全家自驾的话还要考虑。
吉利博瑞GE推出了两款车型,一款为插电混动版,另外一款油电混动版也*是博瑞GE轻混,5月刚刚上市价格为13.68-17.98万。
博瑞GE外观延续了燃油版的设计,在一些细节处有一些变化,车身更长、配置更高是小编对这款车最直观的感受,不过说实话在中型车这个级别里,光*产品*想拿到好成绩是*较难的,*算是自主品牌里面的“大佬”吉利也不例外。
豪华的内饰、丰富的配置都是这款博瑞GE很有诚意的表现,极高的性价*也是自主品牌抵抗合资的*手锏。
与外观胡配置相*,动力*有点拖后腿了,博瑞GE轻混用的是1.5T三缸发动机,虽然这款发动机是沃尔沃driver-E的三缸机改进而来,但是消费者对于三缸发动机一直没什么好感,宝马都很难玩转三缸啊!
博瑞GE匹配的是7档双离合变速器,在这*力组合基础上配备了一套48V轻混*,油耗5.8L*燃油版低2个油。
综上,除了动力上不是太给力外,*方面博瑞GE表现都很亮眼,有意的朋友不妨去试驾一番,感受下这台车的性能。<*r/>
轻混车主,次顶配!目前驾驶了*公里,上一辆车是思域!
本人开过雅阁燃油版,以及驾驶过一万公里的思域!对*后发现!*驾乘*上来看,博瑞ge是*的,身高184,体重220!日系车的通病是噪音控制太过敷衍!思域的驾驶乐趣确实有,市区开还是很舒服的,偶尔还能来个小*,这点是博瑞ge给不了的!雅阁更像是思域的升级版,座起来会舒适很多,但还是*不上博瑞ge!如果考虑家用胡舒适度,博瑞ge在*级车里应该难逢敌手了,空间很大,驾驶起来中规中矩,很好开!隔音降噪当年做的也很棒,当然我这是次顶配,玻璃是双层的!内饰当面,同级别无敌,不多说了!说出来你可能不信,油耗居然*我开思域还要低,思域在我脚下,卖的时候一万一千公里,综合油耗被我开到了8.8,博瑞ge目前9600公里,综合油耗8.1,可能因为我个人*较重,加上起步一般都是地板油,这个油耗应该还能降!
至于三缸机,我是能接受新事物的人,对于外界评价三缸机没有过分参考,试驾了后立马*交钱了!目前来看,不存在抖动现象,最起码驾乘是感受不到抖动的!以后*不知道了!
我的总结是,博瑞ge值得拥有,性价*非常高!