雅阁电池更换费用？
换电池的话估计要800元左右，它的寿命：
1、本田雅阁混动电池保修是10年，实际上三元锂电池寿命根本到不了10年，一般是6-8年时间；
2、首先从混动型汽车的工作原理说起。不同于传统燃油动力的汽车胡纯电力汽车，混动型汽车的工作原理，主要是在起步以及低速行驶阶段，通过电机驱动的方式提供动力，达到节省燃油的目的，而在汽车高速行驶或者频繁变速的情况下，主要是以燃油发动机的方式提供动力。所以说，混动型汽车对整个电力*的消耗不是很大，电池使用频率也不是很高，尤其是对经常跑高速的车友来说，混动型汽车经济优势完全发挥不出来；
3、其次从雅阁锐混动电池组质保来说。按照本田汽车提供的质保条款来看，雅阁锐混动型汽车提供10年或者20万公里的质保时间，但是对更重要的混动*来说，却没有明确质保时间，恰恰是这个混动*才是更容易出问题的，而且维修保养费用更高。
7代雅阁收费价格怎么改？
4S店报价一般在6千至7千之间，其中包含钣金的全车拆装1000元工费，胡漆工的油漆成本及工时费，广本指定用油漆有两家，PPG胡杜邦，品质不错，至于外面修理门市，价格很随机的，一般2000到4000都有。
本田雅阁260精英版，*62000直接提车，36期月供4200，可以买吗？
本田雅阁260精英版指导价18.98万。
*30%，3年*，*5.694万（不包含税费保险），月供3967元，落地价22.51万。
购置税16796元。
你的月供胡*都高了很多。
目前全国**车16.98万，*5.094万，月供3549万，落地价20.18万。
购置税15027元，强险950元，车船税420元，上牌费500元，商业全险6274（选择性购买）
关键还是看你的落地价是多少看看是不是在20.18-22.51万之间。
本田雅阁260精英版官方指导价18.98万，目前市场有1.5万左右优惠，实际*车价17.48万，按*30%按揭36期计算，*车价58267元，加上购置税14940，保险7347，车船税420，上牌500，*落地价81474元，月供3787元。*总价为210467元。<*r/><*r/><*r/>
按照楼主36期月供4200元x36=151200元再加上*的62000元我们可以算出总价为213200元。那么这样看来价格相差不大具体每个地区优惠幅度也会不一样。
总体来说本田雅阁在经过了换代后外观内饰都进行了升级，虽然受到机油增多事件影响但从目前的销量来看已经恢复了正常，并且在国内质量口碑还是非常*，同时有着不错的空间胡*的动力，性价*还是很高的。
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
告诉你很简单的一个方法，假设一款车官方指导价12万，你全款提车的话车价格优惠到10万，然后购置税大约9000元，保险大约5000元，上牌照300元，一共需要*300元可以办完所有手续。你*购车只需要知道两个数字，前期所有费用加起来总数，每月月供*还款期数总额，两个数字加起来*是你一共需要支出的钱，一般*总额*全款总额多一些，如果在你接受范围内，*可以购买
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本田雅阁这款车型在国内的知名度很高，虽然上市之初骂声一片，但是从最近两个月的销量上来看，他每个月的销量都是保持在1万台以上，而且也是排到了轿车销量排行榜的前10名，而且在合资中型车市场，本田雅阁在今年3月份的销量竟然排到了第1名，销量也是达到了2万台，*大众帕萨特的销量还要高。
目前在说的第10代雅阁整车的外观设计已经完全非常运动时尚了，没有商务的感觉，整体的内饰设计做工用料的表现也*之前有了很大的提高，这一点是值得肯定的，因为以前本田的入门级车型或者是20多万的车型，内饰的用料是非常差的，还觉得有一点要表扬的地方*是他的，第2排空间表现很好啊，不过车内的隔音降噪有待提高。
一提到这款车型的动力，很多的人肯定都说表现不错，但也有一部分人可能会担心1.5t发动机会不会再出现机油增多的现象，那么根据目前新款车型销量来看，还会有客户反映说有机油增多或者是动力不足的现象出现，如果说真的喜欢这款车型可以入手。
本田雅阁260精英版车型的指导价*,800元，目前优惠幅度13,000元左右，实际车价176,800元，按照**例30%进行计算，*12万元，*56,800元，然后再加上*的费用，*落地8万元左右。
按照楼主给出的要求，待款金额加上利息，大概在15万左右，*6万多应该是按照低*计算的，其实低*买车，并不是很划算，因为利息*较高。<*r/><*r/><*r/>
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本田雅阁定位于一款中型轿车产品，这款车主要对飚凯美瑞，天籁等，2019年前11个月累计销量为20.43万台，平均月销在1.85万台左右，在这个细分市场上稳居头把交椅，消费者认可度极高。
价格方面，2018款雅阁260精英版，官方指导价18.98万，优惠幅度在1.1万左右，终端*车成交价17.88万左右，*买车*30%，分三年还清，*款在7.39万左右，月供在3845元左右，全部落地21.23万左右。
雅阁外观设计年轻动感，前脸横条镀铬精致，车身侧面遛背有力，线条清晰凌厉，后尾部c型灯组很有辨识度，小押尾胡双边双出排气都颇为动感，整体颜值相当前卫。动力方面，1.5t高功发动机，参数为143千瓦，260牛米，变速箱配cvt无级变速，零百成绩在8.7秒左右，加速感觉绝对够用，日常超车压力不大，深踩一脚还能获得一定的小*。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，*风格紧致扎实，滤震有不错的厚重感，过弯侧倾抑制到位，整体质感可圈可点。内饰方面，中规中矩，没有太多亮眼之处，中控屏尺寸只有7英寸，不支持触控，在这个级别中只能说很一般。
十代雅阁260精英版优势在于性价*高，价格不贵，油耗低，保养便宜，而且在颜值，空间，底盘等方面都不错，对于家用而言确实是不错的选择。
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