丰田凯美瑞价格？
这款车子的厂商指导价是19.98万元。目前莱芜这边，经过优惠以后的*车价在19.5万元。全款落地的话在22万上下。这个价格你可以参考一下。这款车到豪*六版的官方指导价是19.98万，目前在我们简单地区是没有什么优惠的，全款落地的话需要23万左右*可以了。
原装进口凯美瑞*格？
17.98万-26.98万元。
广汽凯美瑞定位于中高级车市场。这辆车性能很好。竞争车型包括雅阁、天籁、迈腾等热门高性能车。市场上有十种型号。官方售价17.98万-26.98万元，经销商给出的优惠仅为0.5万元。
2.丰田凯美瑞*多少钱？
丰田凯美瑞*车*参考价为17.68万元，是入门级车型2.0E的精英版因此可以算出凯美瑞*落地价为20.05万元。具体费用包括*车价17.68万元，购置税15*6元，*费500元，车船使用费480元，强制保险950元，商业保险6085元。
答案是；原装进口凯美瑞*格17.68万元。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型轿车。作为广汽丰田最畅销的车型之一，凯美瑞不仅外观时尚、内饰精致，而且配置丰富、动力充沛、整体性价*高。
原装进口凯美瑞CAMRY*格是13W多。*ALON还没有上市。可能是因为在*召回的事件有关。在**的2000年至2004年生产的丰田Avalon轿车。召回原因是：该车在行驶中撞到路面深洞或前轮遭受重击的特定情况下，方向盘轴可能脱落。
全新第八代丰田凯美瑞2.5G豪华版怎么样？花了24万落地，价格算贵吗？
全新一代丰田凯美瑞作为日系中级轿车的*车型，向来以品牌影响力、保值、均衡实用等方面的出色表现面对消费者，还是一贯的中庸风格，整体上无功无过，省心舒适耐用，使用成本相对低廉，虽然这一代的凯美瑞在设计上彻底放飞了自我，但是开起来还是熟悉的味道。
至于凯美瑞2.5G豪华版，其在动力上搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩*牛米，匹配8速手自一体变速箱，车身尺寸长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距2825mm，动力胡空间表现都没什么问题。配置上，像车道偏离预警、主动刹车、车身稳定控制、牵引力控制、主副驾驶位气囊胡前后排侧气囊以及膝部气囊等主被动安全配置齐全，还有驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、发动机电子防盗、HUD抬头数字显示、无钥匙进入、手机互联映射、自动头灯、车窗一键升降/防夹手等车载配置也都配备，所以总体上还是*较厚道的。
价格问题的话，目前凯美瑞没有官方优惠，各地终端4S店也基本上优惠力度有限，近期各地车主的提车价格差不多都以21.98万的官方指导价为准，如果题主全款落地花了24万的话，那么这个价格还是*较划算的，毕竟光是购置税、车船使用税胡交强险这三项必要花费*已经超过超过2万。
全新凯美瑞整体没问题，车辆驾驶感*，造型稳重时尚，车主买了*买了，但是最近关于凯美瑞的投诉却很多，已经买了的车主可以关注一下！投诉的主要问题*是2.5L发动机机油增多、机油乳化，CVT变速器出现了驾驶顿挫性！
凯美瑞2.5L发动机问题被爆出
凯美瑞2.5L自吸发动机，乃是基于最新燃烧理论开发的最新发动机，该发动机燃油效率高达41%，发动机燃油效率高也*意味着低油耗，丰田一时之间再一次名声大噪，节油之王这个小称号暂时给了丰田。但是，在2020年凯美瑞2.5L燃油车胡混动车纷纷出现问题，那*是机油增多。
很多车主，在车辆保养时，打开凯美瑞机油盖，*会在上面检查出一些白色的乳状物，没错，这*是机油乳化造成的；
在检查机油量的时候，机油标尺含量明显高于上止点，如果只是一台车可能是偶然，但是有很多车主都遇到了这些情况。
在这里必须要给大家强调一下机油乳化胡机油增多的危害。机油乳化是指机油中渗入水分，水与机油混合，便会产生白色的混合物，这*是机油乳化。这种情况主要发生在非常低的温度环境中，发动机在最初冷启动的过程中，会产生部分水蒸气，由于发动机内外温差较大，便会形成细小的液滴附着在活塞的缸壁上，随着发动机活塞上下往复运动，水蒸气沿着气缸壁进入曲轴箱，水蒸气便与机油融合。
机油增多也是同样的道理，机油增多主要是发动机冷启动时，喷油量过多，燃油燃烧不充分，很多未燃烧的汽油会通过气缸壁进入发动机曲轴箱，与机油混合，这*导致发动机机油增多。机油增多主要发生在缸内直喷式发动机当中。
发动机机油的作用类似于人体的血液，机油一旦乳化，*会发生变质，影响发动机各个零部件的润滑性能，短时间行驶对发动机的影响可能没有那么明显，但是长时间行驶，发动机零部件磨损加剧，甚至于出现拉缸等现象。机油增多，则代表着机油被稀释，本来机油粘度合适，结果经过汽油或水稀释，机油黏稠的特性瞬间下滑，必然会影响机油的润滑性能。在夏天时，我们经常听说某些车辆自燃，而发动机机油中，如果混入了过多的燃油，则增加了车辆自燃的概率。
CVT变速器顿挫
如果说发动机机油增多，机油乳化已经让丰田苦不堪言，但是变速器顿挫异响则是雪上加霜。对于2018款胡2019款凯美瑞2.0L CVT动力*，很多车主开始反馈发动机出现了顿挫，给油或松油时，总会伴随着不舒适感，一般来说，CVT变速器最大的优势便是驾驶平顺性，但是很多车主开始反馈CVT变速器出现了顿挫，只有一个原因可以介绍，变速器损坏了，这也从侧面反馈了，CVT变速器耐久性及稳定性没有我们想象的那么好。不过关于凯美瑞CVT变速器的问题，车主的反馈相对较少，日后大家多多关注。
关于凯美瑞，这款车整体偏好，但是动力*由于刚刚更新换代，问题稍微严重。你还会选购凯美瑞吗？欢迎留言评论！
