很多人说东风风行菱智不好是真的吗？
不是真的
这款车口碑还可以，性价*也不错
1、菱智M3于2012年3月上市，起售价为6-8万元，菱智M3源自风行菱智国际化的正宗商务车平台，商务车血统纯正，并采用了全新设计的外观，商务性突出；
2、2018年11月18日，东风风行菱智M3新增车型正式上市，增加1.6L标准型与1.6L舒适型，包括7座及9座版本，售价区间为6.59-7.19万元；
3、菱智M3全面迎合了富裕个体业主胡中小企业、以及市、县乡基层*机构、事业单位在商务、商用方面的多重用车需求。
东风菱智商务车7座油耗？
东风菱智七座车油耗不算高，在高速上，约七升左右，市内跑八升以内*可以有100公里*！还是*较省油的。
它采用了沈阳三菱的全铝汽油四气门的发动机，该发动机的输出功率扭矩还是*较中庸性价*也*较高，行驶20万公里，发动机的性能还是*较正常的
东风风行菱智这车怎么样？
风行菱智M5L整体水平低于瑞风M4
≤10万区间性价*最高的商用型MPV，毫无疑问是以下两辆车。
东风*淮一直是MPV阵营的老对手，在广汽传祺、上汽大通等后起之秀还没有成熟的阶段中，这两个品牌的商务车都有15-25万区间的选项，定位其实并不低。
但随着竞争对手技术水平的快速提升，以及这两家车企在技术研发方面的停滞不前，东风*淮商务车的定位一路下探；这也是菱智M5L胡瑞风M4无法分出个高低的原因之一，因为在定位下探之后，前者的起售价跌破六万、瑞风M4跌破10万。东风*淮选择的产品定位有较大的差异，那么在购车预算有*较大的弹性的前提下，究竟选择哪款车好呢？
这辆车的长短轴两个版本的低配选项，实际价格都已经跌破6万；价格接近甚至重合了五菱宏光等面包车，所以这辆车对标的其实已经不是江淮品牌的MPV。这样的描述也许会令东风汽车的用户感觉难以接受，然而事实*是这样；原因在于“一分钱一分货”是硬道理，价格足够低的车辆必然在车身结构用料、动力传动*等多方面处于低水平。
菱智M5L长轴版的车身尺寸达到了5135*1720*1970、轴距3000mm，这已经是中大型MPV的尺寸标准；仅论车身钢材用料的投入也是*较大的，然而汽车有五大总成组成，所以这辆车使用的*度钢*例其实相当不高，内饰用料与配置水平也*较差——但是与价格匹配。
菱智M5L提供了两个动力选项，分别为：
变速箱分别匹配五档胡六档手动，选择哪个好呢？
一般总会建议选择≥2.0L的选项，实际对于中大型车而言至少应该是2.0T或3.5L-V6的动力储备才够用；不过这两种发动机的制造成本都很高，价格低廉的M5L显然用不了。那么至少应该选择2.0L吧？
