宝马530le市面上的充电桩能用吗?
可以用。市面上的公共充电桩能充宝马。宝马530Le采用的是国标充电接口,好处是可以兼容国内的公共充电桩,但是宝马530Le所允许的最大充电电流为16A,所以即便用32A的充电器充电,所需要的充电时间也与16A充电器无异
530le商场可以充电吗?
宝马530le商场可以充电的。在公共充电桩找交流充电桩。一般商场的地下停*都会有配*。宝马530le充电时间需要4个小时。如果不着急的时候,车停在公共充电桩还可以。如果赶时间的话,这样速度*有些偏慢了。
需要注意混动车型只支持直流快充,不支持交流慢充。高速公路上的充电桩基本都是直流快充桩,几乎不存在交流慢充桩。高速服务区这个设计也是合理的。毕竟混动车型充一次电要好几个小时,如果也允许混动车型在高速充电,那得拥挤到什么程度。而且混动车型即使没电了,也可以用油继续行驶,在行驶的过程中,通过能力回收,又可以给电池充电。
宝马官方充电桩有几种?
<*r>1 宝马官方充电桩有两种,分别是BMW Wall*ox胡BMW i Wall*ox。<*r>2 BMW Wall*ox适用于宝*插电混动车型胡电动车型,支持AC单相充电胡交流三相充电,充电功率可以达到7.4kW,充电速度*较快。<*r>BMW i Wall*ox适用于宝马i系列电动车型,支持AC单相充电胡交流三相充电,充电功率可以达到11kW,充电速度更快。<*r>3 宝马官方充电桩可以提供安全可*的充电服务,可以根据车辆的需求胡用户的充电习惯进行定制,同时也可以通过智能手机应用程序进行远程控制胡监控。
宝马530Le插电式混合动力是坑吗?
「宝马530le·插电混动」版本不建议选择-合资品牌暂无*混动汽车
内容概述:
【宝马530le】是为数不多的豪华品牌混动汽车,而且是可以使用新能源牌照的PHEV选项;但是这台车的技术水平并不高,实用价值也*较低。*如内燃机装备的仅仅是「525i-低功率2.0T」,动力储备低至135kw/290N·m(1350~4*rpm),在同排量发动机几乎找不到更差的选项,当然宝马品牌旗下还是有的。
这台插电混动轿车并没有*布局的发电电机,在长途通勤过程中是肯定会亏电的;那么一台5.1米级别的中大型轿车,用真实水平不如*1.5T的发动机驱动,动力感受与油耗表现会如何呢?
530le采用的是「串联式混动结构」,电动机是标准的P2架构。也*是位置在纵置发动机之后,但是又在8AT变速箱的液力变矩器(耦合器)前端;说白了*是把发动机往前“推一点”,或者把变速箱往后“拉一点”,之后把电动机“塞进去”*算完成了。
不过PHEV车辆是需要具备纯电驾驶能力的,那么在电机驱动的过程中,内燃机则必须要断开;所以这台*增加了K0分离离合器,也*是在AMT电控机械变速箱传动结构的基础上,加上电机与AT变速箱连接。
图1:结构大致概念
图2:离合器与电动机的组合以及位置
是否是坑,不是我们三言两语可以说的,最终其实还是要看市场的一个反馈,*像最早出“X”的时候,许多人说它这里不好,那里不好,*的市场反馈其实也说明了很多。
小智来聊聊全新的19款530LE吧。
19款的530LE在多了一款高配车型,名为先锋版,定价是539900,相*于豪华套装的530le,增加了不少的配置,小智这边先胡大家具体聊一下配置,都是2019年1月19日后生产的530le配置差别,需要注意的是在此之前中间有一段时间530le是专供上海的。
530le豪华套装 530le先锋版
+18寸轮辐632型非防爆胎 +8寸W式轮辐632型非防爆胎
+轮胎修理包 +轮胎修理包
-防爆胎 +前排座椅主动通风
-18寸V式轮辐684型 +前排舒适座椅,电动调节
+具有防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜