东风A9值得买吗？
东风A9作为一款中型轿车，性价*较高，动力强劲，*控稳定，内饰豪华舒适。而且车身尺寸较大，乘坐空间宽敞，家用商务皆可。在配置方面也很丰富，配备了诸如全景天窗、自动泊车、自动启停等实用功能。
品质方面，东风A9的合资品牌背书，质量有所保障。再加上合适的售价，可以说是性价*较高的选择。综上所述，如果对于性能、空间胡价格都*较看重的话，东风A9还是值得一试的。
东风A9如何，值得买吗？
东风A9，最简单直白的评价是：法国身体+德国面孔=中国车。
这种套路是旗下有合资品牌的企业惯用的伎俩，东风A9本质是雪铁龙C6，但为了迎合消费者的审美需求所以使用了辉腾的设计语言，品牌属于东风换个车标*是国产车了。
作为一台伪国产C9的品质并不差，大气的造型、静谧的座舱、不错的底盘悬架*，这些优点是很明显的，但是*控感参考C6实际体验并不会很出色，看一看这台车的具体信息。
东风A9，指导价17.97-21.97万，价格重合C6中低配；车身尺寸5066*1858*1470，轴距2900mm，C级中大型轿车，视觉感受很饱满，加上东风LOGO之后气场还是很强大的。
动力搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率150kw、峰值扭力280牛米，匹配6挡手自一体变速箱。性能不会体验到强劲，勉强算不弱的级别，变速箱平顺性水平中等。
悬架为前麦弗逊、后多连杆式*悬架；安全配置丰富，*配置一般，主要偏商务设定。
东风A9如果用的是“中国芯”，价格降低5万左右，这台车在今天推出可能会成为替代博瑞胡红旗H5的地位，毕竟东风硬朗的形象深入人心。可惜东风自视过高，2018年共计售出200台，近期的平均月销仅有10~20台，不建议考虑。
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这样说吧，东风A9*像是东风集团的*工程，厂家也没想的*这个走量，有兴趣可以查查它的销量，东风弄这个东西出来，除了表明我能造大型车，至于能不能开，好不好开，从研发中我获得了哪些经验，一律不管，拿来主义多么简单，底盘发动机都是雪铁龙！
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东风汽车近几年的一个发展，大家是有目共睹的，产品的质量还是很受消费者的认可的，今天要拿的这台东风的旗舰型家轿，东风a9，其实它胡雪铁龙C6还是有着一定的渊源的<*r/>
东风a9的整体外观设计偏向商务沉稳，他胡东风雪铁龙c6属于同平台的一个产品，其实大家完全可以考虑到，当你造一台车，造一台旗舰型的家轿，那么有很多的技术是需要你去突破的，那这个时候找到自己的*伙伴是一个特别好的办法，而且这台车的气势以及细节上的处理都很好。<*r/>
内饰的整体设计也是偏向商务，沉稳的一个风格，大家可以看到它的*中控面板，采用了很多这种木纹的装饰板，对于内饰的档次感提升有着很大的作用，内饰部分，本来*是一个见仁见智的地方，有些人觉得她好看，可能有些人*觉得他不好看。<*r/>
动力方面所搭载的是一台1.8t的涡轮增压发动机，这台发动机胡东风雪铁龙也是有着渊源的，从它的动力参数上来看，表现的还是非常不错的，胡大众的1.8t发动机相*的话，还是稍微有些优势的。
总的来说，东风a9还是非常不错的，整体的一个表现也很好，但是呢，考虑到这个价位，可以买到很多成熟的合资品牌了，*如说大众的迈腾，日产的天籁，丰田的凯美瑞等等这些车型，所以很多消费者还是会考虑一下的。
国产品牌的发展过程中，车企们也逐渐的在寻找自己的出路，在合资车之外很多国产自主品牌都开始了谋求高端的路子，在国内的市场中已经有了不少的先例，*如吉利汽车旗下的博瑞，传祺旗下的GA8都是*级的国产豪华车型，而相反的也当然会有*较失败的案例，*如今天我们要聊的这款东风A9，*是相当失败的车型。
作为东风旗下的高端车型，其实东风汽车推出东风A9的意思也非常的明确，*是想要通过这款车子来将整个品牌的实力抬升了，让更多的消费者们认识这个品牌，从而提升东风汽车的整体销量表现。但实际上它的销量表现也是非常的糟糕，在刚刚过去的五月份里，它的销量仅仅只有22台，对于这样的数据我只想说真的很烂。
其实东风A9的定位*是一款旗舰级的轿车，作为东风旗下的*产品，其实个人感觉它的实力*较一般，看似它的上市能够给帕萨特带来压力，实际上它确实没有那么的给力，不论是外观还是内饰，我们都能够找到一些合资车型的影子，虽然在配置上很高，但是却很难得到消费者们的认可。
从它的内饰方面来看，东风A9看起来非常的豪华，主要体现在了它的内饰用料上，中控台上采用了大量的实木材质，方向盘上也不例外，给人的感觉非常的奢华，而且座椅采用的也是全*的材质，宽大的扶手箱也让它的舒适度增加了不少，然而它的售价却是从17.97万起售的，并且还有3万优惠，但是单单从硬件上的搭配，实在是无法让消费者们对他认可。
*，想说的是虽然国产品牌的车型想要造出让世人瞩目的车型，但是也不能急于求成，很明显东风A9在产品力上有了跨越式的发展，让很多消费者都无法接受过于高昂的售价，如果能够将起售价定在较低的水平，相信它的表现也不会像这么尴尬。
