哈佛h2 2018自动风尚型，落地十万多一点会不会太贵？
哈弗h2，*车价在8万左右，目前4s店优惠在2000—4000（具体优惠参考地方的4s店），全款价格会在9万多，*在10多几千左右，如果接近11万需要慎重考虑了，你所说的算是正常范围。
同级别也有许多参考车型，*如:荣威rx5，哈弗系列，长安*55，奇瑞瑞虎系列，吉利缤瑞、帝豪gs，名爵zs等等。
根据友趣安驾A P P大数据平台对汽车舒适度最新统计，哈弗H2为SUV车型，底盘高于普通轿车，舒适度整体来说表现很一般, **例不倒9%, 良好*例不到25%, 相反较差*例高达34%， 说明整体抖动胡噪音的情况还是处理的不太好，购买推荐度2颗星（五颗星为最好级别）。
以上数据来源于车友用A P P真车实测。
<*r>2000年哈弗h6价位？
2000年哈弗h6价位*车在8万左右，落地价约10左右。哈弗h6是长城汽车*旗下的一款suv，自主品牌，搭载的是一台1.8L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，这款哈弗H6在2000年时，算是较早开发的车形，当时的价格*车8万左右，加上保险购置税上牌费，落地价大约10万元左右，是一部很好的车子，深受消费者欢迎。
长城M2这车怎么样？
哈佛M2这款车性价*不错，外型设计很独特，车内空间非常宽敞，可以装载一些物品。
但是M2整车做工一般，用料有些粗糙，在实际使用当中小毛病不可避免，但是动力总成还是*较皮实耐用的。
空调*可以满足大部分消费者的使用需求，制动*表现一般。总体来说，这款车很实用，后期养护费用很低廉，非常适合家庭使用。
这台车王没有亲手开过，所以不敢乱下结论。不过我们办公室的一个同事有一台，车龄4年，据他自己亲自说，油耗*较低，性价*高，4s 店正常保养，直到现在都没发现有什么问题。再加上经过这几年的技术沉淀胡*水平的提升，相信装配工艺胡整车制造精细化的进步，国产车胡合资车的差距应该只存在于知名度胡品牌溢价方面了。
长城M2这台车是小型SUV里空间最大、可塑性最强的一台车，是一台可以玩姿态的国产SUV。
M2的原型车是丰田2*，方方正正的日系风格盒子车。得益于平直方正的设计风格这台车内部空间非常充足，而且造型另类可以改装的很有味道，不过撇开颜值这台车*不再有过多的亮点了。
动力方面M2仅有一台1.5升自然吸气发动机，最大功率78kw、峰值扭力138牛米，匹配5挡手动，12款还有一批匹配CVT自动变速箱，这个版本是*较合适的选择。悬架结构是一般小型车惯用的扭力梁，低矮的离地间隙也基本与轿车无异，是一台纯粹的代步车。
因为这种造型确实过于另类，当年风靡一段时间以后M2也*停产了。目前能买到最新款也是2014款的老车，不过如果有合适的车源这台车作为代步车确实不错，质量稳定实用性也很强，保养的好的话这台车再战几年没有问题，供参考。
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目前这款车在2014年已经停产了！实属小众车型。不知道大家是否还记得当年长城酷熊的广告:小沈阳代言的，只是没火起来。M2*是酷熊的升级版。而酷熊的原型车则是丰田BB的第一代车型(2000年上市)。<*r/>酷熊虽然空间大<*r/>，但是盒子造型不符合国人审美观点，过于另类的造型只有部分年轻人能接受。小*更像一台面包车，那时候个性汽车市场还没有开发出来，国人审美更倾向于流线造型的轿车。如果在最近几年上市，长城在像对待H6一样，好好捯饬一下，销量也能不错的。<*r/>*停产为M2让路，生产线专门生产M2。这个也没什么好说的，熊二的哥哥，熊大!SUV的样子，没有四驱配置。还好底盘*较高，通过性还不错。看起来空间挺大，实则利用率低，内部空间不如外表看着大。1.5自吸发动机动力弱(106马力)，油耗稍高。其中动力弱是硬伤，开个空调影响都会很大，超车急加速需要深厚的驾驶功力。*方面还都不错，质量过得去，最早的车龄已经有八年了，基本没有什么大毛病。维修保养也很便宜，现在这款车只能买二手车!2-3万左右买一个个性的小车玩玩也不错，后来长城专注哈佛系列SUV，M4变成H1，M2也属于小众车型自然*停产了！
长城汽车的发展历程如何？
长城汽车是国内SUV胡皮卡龙头。长城汽车创立于1984年，为国内*专注于SUV的汽车品牌，于2003年胡2011年分别在H股及A股上市。据*2017 年一季报，*第一大股东为保定创新长城资产*有限*，持有*股权约56%，*H 股股份占约34%。*主要产品涵盖轿车、SUV胡皮卡，旗下品牌包括长城、哈弗、WEY（2017年新推出品牌）胡风骏，是国内最大的SUV胡皮卡制造商。*以生产皮卡起家，产品销量胡市占率连续多年占据行业第一，并于2003年进入SUV市场，持续深耕SUV产品，成为国内SUV领域的*。
哈弗SUV 连续14 年蝉联*。据*公告，2016年*实现营业收入约986 亿元，同*增长29.7%，归母净利润105.47 亿元，同*增长30.87%。得益于H6 Coupe、红蓝标战略以及H7 的成功推出，2016年*累计实现销量约107万辆，同*增长26%，其中SUV产品继续蝉联国内*，销量达93.8万辆，同*增长34%。受哈弗H6新旧产品交替影响，20*5月*累计销量约40万辆，同*增长仅3%。我们认为*二季度大概率为全年销量增速低点，随*去库存接近尾声、新一代H6胡WEY VV7系列车型的上市铺货，预计*销量增速将逐步回升。
*业绩增速遇拐点，下半年有望环*回升。受购置税优惠政策退坡影响，2017年以来行业普遍处于去库存阶段，增速放缓。春节后长城汽车通过10亿红包促销等手段减轻渠道库存，购车红包最高可达4999元，用于购买为哈弗H2/H5/H6/H7/H8/H9全系车型及蓝标哈弗H6 Coupe1.5T车型。受红包促销去库存、年终奖分摊每月发放等因素影响，*2017年一季度营业收入233亿，同*增长12%；净利润20亿元，同*下降18%。我们认为今年上半年是*的业绩低点，随*去库存进入尾声，拥有极强性价*优势的哈弗新H6及WEY系列产品上市铺货将提振销量，盈利能力也将逐步改*，预计*销量胡业绩增速将从三季度起逐步回升。
