捷达汽车挂倒档时按不下了,怎么回事？
1、根据车型的特别设计，此车型想挂上“倒档”需要往下“按压”才有可能挂入“倒档”。
2、不往下“按压”，将档位退回空档后，再向左轻*并轻轻往上“推入”第一档。如果没有故障的情况下，是很轻松挂入“一档”的。
3、如果按以上的*作还在挂一档的时候挂倒入倒档有两种可能： A、*作上的原因。多练习，特别是新手。多熟悉后自然*会了。 B、挂档机构有故障，需进行检修。
（图片来源*，侵删）
我的捷达车的倒档不好挂是什么原因？
1，离合没踩到底。
因为离合没踩到底，会出现不好挂，没有吸入感等毛病。
这个不是主要的。
（图片来源*，侵删）
2，同步轴的作用。
有的人挂档速度快，尤其是1档，因为起步急，离合踩下立刻*推入，这个时候齿轮不是同步的，一快一慢，同步轴还没有完全将两套齿轮调整到同样的转速，所以这时候推入1档会出现卡一下的感觉。这*是为什么老是第一下会卡，之后再挂*特别顺畅的原因。
解决办法是，挂1档的时候离合踩到底，之后等1-2秒同步转速之后再挂1档这样*可以顺畅了。
（图片来源*，侵删）
而倒档是没有同步器的，所以齿轮咬合本身*不是同速，相对1-5确实显的不好挂，而且也不会有吸入感。
如果以上都不能解决，那么可能是：如果是冷车状态，换挡*纵机构零部件之间配合*较紧密、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大导致的。
热车不好挂挡的原因在：离合压盘性能变差分离不彻底、同步器配合间隙较小、离合器油受温度影响工作性能下降等。
如果是这些原因*只有送修理厂或者4S店检修才能确定了。
倒挡不好挂的原因：
1.离合没踩到底：如果在倒车时离合没踩到底*挂挡，则会出现档不好挂，没有吸入感等问题。
2.同步轴的作用；
3.挂挡力气不够大；
4.变速箱内部的齿轮磨损导致；
5.手动变速箱的换挡机构出现了故障。
