新款大众polo主机是什么型号？
新款大众polo主机型号是187*。此外，大众原厂中控主机型号还有RCD510、RNS510、RNS315、RCD550、RNS550、RNS850等。以上信息仅供参考，建议咨询相关工作人员获取更准确的信息。
大众Polo Plus来袭，长大了的Polo还是小钢炮吗？
大众最能抓住消费者的购车心理，一直以来人们对波罗的吐槽之处*是空间太小,大众顺势而为，推出了加大加长的波罗plus。很多女士都喜欢大众波罗,外观讨巧可爱,小巧灵活、停车方便也是它的优势。女士开着它上下班，来回接送孩子、买菜还是绰绰有余的。这次加大了空间更是迎合了更多消费者的要求。<*r/><*r/>
随之而来的是它的价格也膨胀了，2019款Plus自动全景乐享版指导价为10.99万，并且现在优惠力度不大。10万块钱买一个波罗，男生指定不干这事儿。但是没办法，女人的需求*是旺盛，同样的车，你花7万块钱给她买，她可能不高兴。但是你花上10万块钱买给她，她*会心花怒放。*像买衣服一样，500块钱她不买，你如果要1500，她更乐意掏钱。也*是说，开着10万的车胡开着7万的车，心理感觉指定不一样。<*r/><*r/>
*这车离*小钢炮*简直不沾边儿，小钢炮首先*得有出色的动力胡*的*控，而新波罗的1.5升自然吸气最大功率83千瓦，最大扭矩145牛，百公里加速13秒，这成绩谈小钢炮*是个笑话，*起本田飞度还有较大的差距呢!*控性更是无从谈起。他的大哥高尔夫才是这个领域的佼佼者，特别是高尔夫gt，才是真正的小钢炮。<*r/><*r/>
中国车市扑朔*,说不定能创造出什么样的奇迹。不知道波罗加了个plus能不能忽悠到更多的人为它买单。
您好，19款的Polo Plus长大了，长宽高4053/1740/1449，排放标准为国六，而相*18款的（3970/1682/1462）所有的长度都增加了。但是说起小钢炮，除了16款的1.4TGTI，*车型都是作为两箱小轿车来使用的。而19款的只有1.5L排量，另外车身重量增加，油箱容积却少了2L。<*r/><*r/>
不过新款仪表*老款看起来更现代一点，中控屏内容也很丰富，CarPlay的连接也增加了更多驾驶乐趣，后备箱的设计，由于后排座椅放倒可以增加至1000L，还是*较实用的。座椅的尺寸变得更宽阔，提升了舒适感。想给老婆孩子遮风挡雨，还是可以考虑一下。<*r/><*r/>
那么小钢炮Polo Gti，用的是高六的增压1.4T，马力150，*牛米扭矩，7速dsg变速箱，但是轮胎扁平率低，车子开起来颠的厉害，悬挂偏硬，但是超车没毛病，*控也给力，外观的话我感觉从前面看起来*较有感觉。<*r/><*r/>
那么只有这一款算的上是小钢炮，但是有这价格还是买golf吧！新款还是适合家居使用。
Puls的到来给了热爱小型车的家庭提供了更多选择，舒适，宽敞的使用环境，但是在我的认知里这个是给女孩子开的。😄
希望我的回答能够帮到你。
小钢炮？别逗了，1.5升自然吸气引擎，113匹马力是不可能给你什么*的，属于“光吼不走”的类型。底盘调校PoloPlus虽然做的不错，但我是以日常代步为标准下的定义。底盘运动感方面，原先的福特嘉年华才是最棒的。
此外Polo Plus的油门踏板有些顿，起步、超车都需要把油门踩过半才会得到想要的动力，整*力*给人不温不火的感觉。不过话说回来，以家用买菜车的角度看，这款车还是挺棒的，底盘特别舒服，动力平顺，隔音也说的过去。
要小钢炮还是等等Polo GTI这类车吧，Polo Plus*是台买菜车。
polo2022款国内上市时间？
作为中期改款车型，2022款大众POLO预计会在6月底与海外发布，国内上市时间可能会在2022年上旬。
内饰方面，新款车型的内饰改动并不明显，车内采用了8英寸的全液晶仪表盘，搭配上10.25英寸的内嵌式中控屏显得*科技感。
动力方面，海外版车型提供1.0L的三缸自吸发动机以及高低功率的1.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为80、90、110匹马力。这样的动力*估计不会引入国内，所以国产版本大概率还是沿用1.5L的四缸自吸发动机，并匹配6挡手自一体变速箱，其中最大马力113匹。
新POLO三厢是在2022年9月在国内正式上市的。polo三厢将基于MQB平台打造，在动力上将会搭载1.6L自然吸气胡1.0TSI两款发动机，最大马力分别为121匹胡129匹，匹配5速手动以及6速自动变速箱
