汽车行业急需哪些人才？
汽车*新型人才*较短缺
据统计，中国汽车产业人才已超500万大关，其中新车经销商*人才近20万左右。随着互联网时代的来临，传统汽车行业面临*性*，汽车人才提升成为了急需解决的问题。
有数据表示，到2020年整个汽车行业新型人才缺口将达100万人，特别是具有综合型汽车*岗位能力的高管人才缺口将更大。
何为汽车*新型人才
1、中西贯通的专业化人才
专业化4S店高级*人才，具备个人领导魅力、先进的*能力及高效营销能力等综合性人才。积极学习欧美日*百年老店*经典营销模式，并可以通融贯通地运用到本地的市场文化中。
2、具备互联网思维
“互联网+”正在悄悄改变传统汽车行业，未来汽车行业将在产品、营销及售后等多方面更智能、高效的展开服务，塑造全新的汽车生态圈，这需要跳出以往营销及服务理念，培养具有互联网思维的人才。
3、创新型实践人才
企业转型更需要具有创新能力的人才，给传统行业注入新的思路与业务模式。快速开发出立竿见影的盈利模式。即能制定战略,又能在实践中实现战略目标。
<*r>随着汽车行业的快速发展，我国汽车行业正面临严重的人才缺口。《中国汽车人才发展战略研究》报告显示，2015年中国汽车产业技术人员年需求量将突破500万人，2020年将达到776万人。
阅读财务报表有哪些局限性？该如何解决？
财务报表只是过去经营情况的记录，财务报表只是*财务上的定量数据，而非定性分析，而且并不能代说明*的一切。个人觉得这2点可能导致，*者基于财务报表做出决策是产生偏差。<*r/><*r/>
财务报表的局限性不在表内，而是在表外。如果*内外部环境没有任何变化的话，财务报表的数据具有一定的延续性，主要的财务*率不会有太大的波动，维持在上下5%左右的波动幅度。
财务报表使用者往往有一种误区，认为*今年经营不错，下一年肯定也会经营不错的，甚至应该维持一定的增长*例才对。
正是往往忽视了内外环境的变化，导致下一年年度的业绩大幅下滑，无法接受这样的*。
这也是为什么*对外公告财务数据的时候，并不只是单独公布财务*报告，*还要对已审定的数据，进行*层分析，解释主要财务*率波动的原因。<*r/><*r/>
作为*者来说，如果想要对一次*进行*的话，一定要对这家*进行全面的了解，财务数据更多的只能反映*历史的状况，需要更加关注支撑*未来盈利的核心点。
财务报表只是定量的财务数据，然而很多人的眼里，认为财务报表代表了*的一切，觉得*的方方面面都可以用量化的方式来说明。这也是导致一旦*财务造假，出具*报告的*会计师，被公众骂个狗血喷头，法律上的责任被无限放大。<*r/><*r/>
财务报表只反映了*的财务数据，并不能对*诚信问题打包票。近几年*实际控制人搞事情，导致业绩大变脸，层出不穷。
拿最近的新城地产来说，没有发生董事长*少女之前，财务数据亮眼，资本市场上前十大股东，出现了多只知名私募基金的身影，股价45度斜角，不断上涨。
出事之后，董事长的品行问题，连累到*，银行缩短了对*信用授权额度，评级机构降低了*的信用等级，偿债能力的评级。使得*不得不在短期内通过变卖资产的方式，进行内源性融资。
*的财务报表，普通*者阅读确实存在局限性。因为，*的财务报表与普通企业财务报表不同，普通企业财务报表注重的是“库销存”与企业成本、支出、*方面的数据。但是，*的财务报表，没有普通企业财报那么明细，具体的产品数量、名称，具体*数据如何。这是对*内部信息的“不外露”，避免被同行业知晓其具体情况。
那么，*财务报表，有哪些局限性，又该如何解决呢？我们认为，*财务报表的局限性在诸多财务指标的不熟悉性，以及不清楚对应财务数据表现优劣。只要清楚了解了每一项财务指标，局限性也*解决了。
*的财报信息，很多财务指标与*产生了联系，并且有些是*价格与每张*之间又产生了联系，这是不同于普通企业的财报信息的。所以，*的财报信息中，往往与*产生联系、*价格与每张*所代表的价值、收益等之间的联系，阅读起来，*存在局限性。
上图是一家*最近6个季度的财报信息，第一项“基本每股收益”，相信很多读者*不理解了。每股收益是什么意思呢？是指普通股股东每持有一股所能享有的企业净利润或许承担的企业亏损，换而言之，*是每张*所代表着的亏损或是盈利关系，如果一家*盈利，那么对应每股收益为正，如果一家*亏损，代表每股收益为负，每一个季度都有公布。
每股收益，是一项单独的财务指标，更能被作为基础数据进行计算，通常见到的市盈率，*是通过*价格÷每股收益计算得出。那么，什么又是市盈率呢？市盈率是评判一家*估值高低的指标，一般以20倍定义。当然，各行各业以及市场的不同，评判一家估值高度的标准也*不同，*如银行股的估值水平低，高科技*估值水平高。市盈率通常以几种形态呈现：静态市盈率、动态市盈率、*动市盈率。
这*更加复杂了，带有的局限性更大。我们需要了解，市盈率是评判一家*、一个市场以现在的*价格所处于的高估还是低估的水平，即可。使用的方式也很多，可以利用行业性进行对*，也可以利用历年数据进行对*。
讲到每股收益、市盈率，还需要了解一个指标：每股净资产。每股净资产，也*是每张*所代表的净资产额度，如果每张*所代表的净资产额度高，对应价值性相对高，如果每张*所代表的净资产额度低，对应价值性较低。计算方式*是：净资产÷总股本。当然，每股净资产作为重要的财务指标，我们还需要了解一个指标：市净率。因为市净率的计算方式是：*价格÷每股净资产。
市净率作为重要的参考指标，通常被*者用来衡量一家*可*价值性高与低，与市盈率常放到一起参考。如果一家市净率低，说明每股代表的净资产值*例较高，对应*的价值性加高。如果一家*的市净率高，那么对应的*价值性将会降低。当然，高与低是参考，并不绝对，通常有两种方式进行对*：1、行业性参考，也*是将所属行业的*进行对*；2、历年市净率进行对*，也*是将*历年市净率数据进行参考对*。
接下来是净利润、净利润同*增长率、扣非净利润、扣非净利润同*增长率、营业收入、营业收入同*增长率。其中，扣非净利润与扣非净利润同*增长率这两项财务指标，可能很多*者并不理解。*中，一年的净利润可能并非来自于主营业务收入的利润，可能是*、卖房、额外收益等，而扣非净利润同*增长率*是将非主营业务收入以外的净利润扣除，只呈现主营业务净利润收入。而扣非净利润同*增长率，*是同*每季度、年度的增长率。