双燃料车怎么磨合？
机油、*液、轮胎气压，一定要充足，无泄漏现象，发现亏欠时应及时补充；
磨合期的车辆装载质量不要超过额定载重量的百分之七十；
驾驶车辆时保持起步平稳，避免猛踩油门，不要使发动机转速过高；
起步前，水温应达到50度以上，以低挡起步，1公里后换入高挡，行车中水温应控制在80度到90度范围内；
行进中及时换挡，不能长时间使用一个挡位，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶
悦动磨合期怎么开？
现代悦动在磨合期内应注意以下几点： (1) 驾驶车辆您应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满载行驶，并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程，以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。 (2) 首先是要严格的控制车速胡发动机转速，在磨合期内最高车速尽量不要超过90公里每小时以及发动机的转速尽量不要超过3000转每分钟，以免造成发动机胡变速箱等部件的负荷过大，但是也尽量不要让车辆长时间处于低速行驶的状态，并且行驶过程中要适时的变换档位，以使变速箱能够得到充分的磨合。 (3) 行驶过程中要尽量避免急加速胡急刹车的*作，因为这类*作容易对发动机、变速箱、制动*以及底盘胡悬架造成较大的冲击，在行驶中要尽量保持匀速行驶，并且要缓加油、缓刹车。 在动力方面，悦动搭载的是经过全新调校的α、β系列发动机，不过令人遗憾的是两款改良发动机主要都是在节油方面进行了改*，而对其动力性几乎没有任何提升。据官方数据显示，悦动实现了*目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。悦动1.8AT GLS采用DOHC 16V结构，最大功率在6000rpm时输出96Kw，最大扭矩在4600rpm时输出162N.m，搭配四速自动变速箱。最直观的感受*是四速自动变速箱由之前的之排式改为阶梯式，减少了误*纵的几率。 悦动采用了前麦弗逊式*悬挂，后拖拽臂式半*悬挂结构，这在这个价位的紧凑级车型中属于*较常见的底盘结构。在调校方面，悦动依旧是以舒适为第一诉求，偏软的避震在弯中提供不了很强的支撑力但在颠簸路面上对震动的过滤却很彻底。
现代悦动双燃料出租车怎么磨合？
磨合方法如下：
1。车速要严格控制在80公里以内，不要长时间一个速度行驶，多换挡，多变速。
2.每天第一次用车时，先预热2分钟，待发动机充分润滑后再开车。
3.不要突然转向、刹车或急剧加速，以保持汽车的稳定性。
4.不要超载。磨合期结束后，*可以满负荷运行。
