身高1.82,体重80公斤,城市代步偶尔郊游,标致城市之星、圣甲虫、*蜢怎么选择?
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身高182cm,体重80公斤,城市代步偶尔郊游,标致城市之星,圣甲虫200,*蜢200,如何选?
*这三款车型的结构来看,胡题主的身体条件还是*较相符的,而题主之所以将这三款车放在一起,可能前期也做过一些数据上的对*,因此*分享*简要的谈一下个人对这几款车型的看法,以帮助题主给出一个大体的选择方向。<*r/>金城*蜢200的外观*分享并不感冒,可能是我的欣赏水平不够,总是感觉这款车有点怪,最主要的是这款车的漆水胡细节处理,那么简直是……,这里省去两百字感兴趣的车友可以近距离去观察一下,如此的表现再加上动力胡圣甲虫200同源,那么第一个不淘汰你*有点说不过去了。当然人家的价格是*的,所以做工方面有欠缺也可以理解,但这不能成为甩锅的理由,所以自主品牌请加油。标志城市之星200 外观没的说绝对够大气漂亮,整车也看着*较有质感,但基础配置方面没有圣甲虫200丰富,它的刹车规格显然低了一个档次,只是装配了CBS,而圣甲虫200则装配了ABS,那么在这里不仅要问多出来的钱去哪里了呢?
动力方面城市之星搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机,这款发动机排量*ml,最大功率13.3KW,最大扭矩16.7N.m,动力输出*较平顺提速也不错,但貌似油耗有点高,所以城市代步的话用车成本会高一点。<*r/><*r/><*r/>
圣甲虫200是标准的欧系踏板车设定,不过它的外观还是*较讨巧的,虽然胡国人喜欢的踏板车造型有点出入,但看起来至少会*较协调大气。动力方面这款车的数据胡城市之星基本差不多,但它提速会更流畅,动力的输出也会更线性。
除了以上这些城市之星胡甲虫200在可利用空间,以及骑行舒适性方面,也会有一些差异,按照题主的后期需求来看,圣甲虫200除了可利用空间是个软肋以外,它的骑行表现会更符合这种需求,因为城市之星太过注重运动表现,所以丧失了一定的骑行舒适性,再加之配置上的差异,动力表现上的不一样,那么这三款车型中*应该选择圣甲虫200。
城市之星好像都不更新了,未来有可能停产。*蜢200新车落地转头再卖价格过不了1万,呵呵呵,我有一个朋友买新车第三天换避震,第五天方向晃动,第七天前刹晃动……圣甲虫另外一个朋友买过,没出过任何问题
为啥最近标致汽车疯狂降价呀?
标致汽车最近几年在国内销量一直处于下滑状态,在整体汽车市场不景气的情况下更为明显,以标致胡雪铁龙的法系车尤为明显,出现这种情况也是有多方面的原因造成的。<*r/><*r/>
1.法系车在国内市场口碑下滑严重,以标致408为列,目前10月份销量以经跌至1220多台,并且故障投诉率居高不下,主要是轮胎以及变速箱顿挫等故障,而在这种情况下,厂家不得已降价清库存,形成了一个恶性循环,从价格来看目前标致408售价区间为11.77-16.97万之间,入门级车型*车价也只有9万,而最走量的车型308月销量也仅为1286台,即便如此销量依然不容乐观。<*r/><*r/>
2.品牌影响力欠佳,法系车包括标致胡雪铁龙在内,与主流的合资品牌相*法系车知名度不够高,消费者并不是特别认可,虽然做工用料都非常扎实,但国内消费者更重视的是品牌影响力,从法系车二手车的保值率来看,也是被誉为最不保值的品牌之一,二手车价格跳水*较大,对于目前家用车3-5年的换车概率来讲,也是许多消费者买车之前不得不考虑的一个因素。<*r/><*r/><*r/><*r/>
3.国产车的崛起,随着国产品*术实力的提升,以更高的性价*抢占了合资车型的销量,这*使得一些原本*较冷门的品牌雪上加霜,不止是法系车,*连前几年国内认可度非常高的韩系车销量也是一落千丈,不得不采取以价换量的策略,总体来看都是市场的正常*,优胜劣汰的自然法则。
这些年参加了无数东风标致的活动。算是一路见证了这品牌的起起落落。所有事物的好与不好。都有最根本的原因。在我看来。标致品牌的逐渐衰败。有几个重要问题。
一。法方的傲慢。
曾经东风标致品牌的几位中方高管都是朋友。能坐到那些位置。哪个不是个中强者。一个个老总。要思路有思路。要手段有手段。要能力有能力的。但所有场合下关着门的聊天。都能感受到他们对法方姿态的*为力。很多基于中国市场与实际的判断。哀莫大于心死。
二。体制的无奈。
神龙*。有国企一贯的通病。却没有独特的解药。从出现问题到上报问题到讨论问题到解决问题。一层层流程极度复杂。费时费力报批审批。各方掣肘。上下有障碍。往往不了了之。后来。各阶层高能力人才纷纷出走。另谋出路。
三。品牌的轻视。
在很多媒体人眼中。标致似乎一直在搞品牌建设。但好像又一直搞不好。看起来忙忙碌碌。实则并无所为。对品牌口碑的不在意。反应到市场上。其中一点*是二手车的疾速贬值。越卖不好。越没人卖。跟涨不跟跌是国人的集体习惯。
综上。若销量持续低迷。下一步*是*断。经销商退网。甚至品牌退出中国的后果。也不无可能。若再不疯狂降价促销量。不是只剩等死了么。