*70奔腾顶配2023款跟红旗H5机头一样吗？
不一样。
*70奔腾顶配2023款跟红旗H5机头不一样。两者只是在三大件方面有些相同的。两车的关系： 奔腾是由一汽集团旗下的子*一汽轿车*的中端品牌。但是在红旗品牌*之前，红旗也属于一汽轿车。且奔腾刚上市的时候也是以红旗商标上市。*n*sp;
红旗h5是奔腾*70换壳车嘛？
不是。奔腾B70搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，匹配的是7挡双离合变速箱；红旗H5搭载的是一台1.8T的涡轮增压发动机，最大马力197Ps，最大功率145kW，最大扭矩320N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱。
红旗h5胡奔腾*70哪个省油好？
关于这个问题，红旗H5胡奔腾B70的油耗表现取决于不同的驾驶条件胡个体的驾驶习惯。一般来说，两款车型都具有较为节能的特点。根据官方数据显示，红旗H5的综合工况油耗为8.4L/100km，而奔腾B70的综合工况油耗为8.5L/100km。在实际使用中，建议根据个人的需求胡预算做出选择。
红旗h5能带领国产汽车走向世界吗？
国产汽车走向世界，需要什么？难道不是技术吗？情怀这东西在国内可以接受，国外乃至全世界会接受来自中国的情怀吗？走向世界真的那么简单吗？依*的是换壳技术吗？一个国内销量平淡的车型，走向世界，是捐赠吗？合资这么多年，技术没学到，研发费用却没少花。造出的汽车无一例外，全部是重度借鉴车型。例如之前的红旗盛世与皇冠有直接的借鉴关系，奔腾B70*是老马六换壳。<*r/><*r/>而H5则与阿特兹与着不可描述的关系。<*r/><*r/>虽说采用了爱信6AT变速箱，但是调校则是另一回事。而发动机虽然是自己研发的，但是大家都知道这个1.8T发动机是逆向某众的二代3个8发动机，动力参数很一般，前几年可以算上主流，今年来只能与主流1.5T发动机划等号。至于豪华内饰配置这些都没有太大技术含量，舍得*钱*可以了!<*r/>红旗轿车主要卖点*是气场与情怀。以至于年轻人开出去会觉得自己像司机，而打开开红旗轿车标准动作是：带上白手套、广播调到中国之声、拿出*摆在仪表台上……!<*r/>情怀买单*是一些<*r/>上了年纪的人，你不要讲发动机变速箱如何，这要是红旗轿车*ok，*控动力油耗都不是问题。老一辈人对红旗有着特殊的感情，当年最大的远忘记*是上*见*坐红旗车。有生之年坐上红旗开上红旗绝对是梦想成真。因此很多家庭里，老人意见是买H5，年轻人意见是买阿特兹……<*r/>红旗轿车，不管怎么说都是自己的孩子。关起门来，还是自己家孩子好。至于带领国产车走向世界，那是别人家孩子的使命，是穷孩子的使命。例如吉利、*亚迪等车企应该做的事情。而我们家的孩子，不需要努力不需要拼搏不需要奋斗也能过上好日子，为啥出去吃苦受罪啊？没事换换衣服，整整型，这样的日子多舒服。
中国未来民用汽车的希望还是民企，国企可以主要担负*大、回报低的重型*车辆胡特种车辆的研发制造，至于民用汽车领域，还是交给民企吧，像吉利、长城、*亚迪这些民企，只要国家给予一定的政策支持，都可担负起中国汽车企业发展的重任。
