赛欧3与大众桑塔纳哪个更好，该怎么选？
赛欧属于A0级小车，实际*价格大约5万起步，主打1.5手动挡，是*的合资品牌入门家轿，各方面配置*较低，空间*较小，动力勉强够用油耗不高，适合低预算家庭代步或者过渡。这款车品质尚可，在这个价位上还算不错。
桑塔纳入门级紧凑型轿车，主力车型大约7-9万，也是1.5排量，外观尺寸强过赛欧不少，内饰配置*赛欧要好，动力方面也很平庸，只能说还凑活，不建议买自动挡。桑塔纳的优势在于品牌胡家族外观，但价格不怎么划算，实际上这个价可以买到不少更好的合资品牌家轿，看你怎么选权衡了。
您好！如果您是一般家用为主，建议您考虑下桑塔纳，新桑塔纳这款车，动力油耗基本满足家用，其车内空间胡驾乘舒适性的表现都不错，行驶中单路感胡方向的指向性都较为舒适，建议您亲自试驾体验。
雪佛兰赛欧、大众桑塔纳，两车价格优惠后只有一两款车重合，如果预算在这个范围内的话建议考虑自动挡的赛欧，两车均定位与品质无缘的入门级合资代步车，一样的价格选择一台驾驶更省心自动挡*较合理。
基础参数对*
赛欧，指导价6.39-7.99万，优惠后旗舰版在7万以下；车身尺寸4300*1735*1504，轴距*0mm，小型三厢轿车，乘驾空间非常一般。
桑塔纳，指导价8.49-13.89万，优惠后手动版有两款在7万以下；车身尺寸4475*1706*1469，轴距2603mm，紧凑级三厢轿车，空间*赛欧有明显优势。
动力两车可以选择的均为1.5L自然吸气发动机，动力大众的EA211有明显优势，油门反馈直接并没有明显迟滞感，这点赛欧差一些。<*r/>
变速箱方面赛欧自动挡为AMT5挡机械自动，桑塔纳为5挡手动。AMT机械自动挡是基于手动变速箱打造，在加入电控单元之后实现主动换挡，但换挡逻辑混乱顿挫感很明显，然而即使如此在适应之后便利性也不是手动挡可以相提并论的。
小排量自然吸气谈不到驾驶乐趣，在质量相同的前提下谁更省心*选谁，虽然赛欧空间略小一些不过家用也能满足，两车对*建议更省心的赛欧。
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他们怎么回答我不知道！但是客观一点说！赛欧1.5动力远高于桑塔纳1.5！这点不用质疑的！再说说*的，变速箱手动挡都一样的，但是桑塔纳的要紧实一些，这点我很喜欢。空间的话桑塔纳更大一些！开起来的质感，这点我可以很负责的告诉你，不是一个级别的，感觉桑塔纳更像现代的感觉，没有什么厚实感，给人感觉也不好！赛欧*相反，给人不错的信心，厚实感很强。安全性的话，我*没法做对*了！开赛欧撞报废了，人没事，桑塔纳*不知道了！这两车没有可*性的，赛欧是小型车，然后桑塔纳是紧凑型车，其实大家都懂啊！桑塔纳*是polo拉长的。建议这个价位考虑日系车吧！保值耐用，动力也不差！
钱出多少，*车还是全下来！都没说这咋选？这么说吧！一个便宜一个贵！选哪个！贵的空间大皮实耐用，相对来说啊！动力还好，反正各方面都好，如果你能用买赛欧的钱买到桑塔纳，不用选了！*桑塔纳，虽然新桑塔纳也不咋地！但是总归空间大一点！
雪佛兰赛欧一六款自动挡变速箱总戍大概多少钱？
现在的东西哪有一口价的，还分正厂胡分厂，*更没准了，单说这款车来说，这都是通用汽车**的车，是买断别人的技术而生产的 ，有没有真货还很难说，这*是这个车系的背景，单说这个车来说，如果自己还想用到报废不想换车*用好的，如果*是想换车了*买个差不多能便宜的*行了。不知我说的对否，你自己拿主意，决定权在你。希望能帮到你。
