21款的奔腾t77的发动机怎么样？
奔腾T77发动机是由我国一汽集团，奔腾自主研发出来的：
1、发动机为1.5 T，Metropolitan胡NetRed的产品经过迭代升级，以满足用户期望，实现市场*，并进入自动乘用车*-座位俱乐部；
2、其次，奔腾T77装配了1.2T涡轮增压直喷发动机，可选装配1.5T发动机，不仅如此这台1.2T最大扭矩为204牛米\/1600rpm，最大功率为105千瓦，百公里加速时间在11秒上下另外，新款轿车的核心将是一款新的2.0升直列4 缸涡轮增压发动机，能够产生高达255 马力胡273磅 - 英尺的扭矩；
3、这*2017款车型增加了14 马力，其功率输出达到241 马力。而且，一汽奔腾集团还在国内率先自主开发出的两阶可变排量机油泵，，令工况油耗降至6.4L\/100km；
4、提高燃烧效率，降低排放；自主研发的电控*，自主开发的缸内直喷燃烧*保证燃油与空气充分混合，打破了国外对于电控*的技术*，成*了自主发动机技术的新突破。
请问一汽奔腾T77自动豪华版各方面性能怎么样？
哈哈，好巧，我之前*是卖奔腾车的，我来为您解答
奔腾T77自打上市以来，得到各界的关注，作为中国一汽奔腾事业部准备打翻身仗的第一款新车型，还上过春晚，换了新标，也是一个网红车了，你说的T77自动豪华版，作为一款国产车，这个车配置也很高，全景天窗，一键启动无钥匙进入电子手刹胎压监测多功能方向盘等等，配置是很高，但是！他搭载的是一台1.2T的发动机，匹配七速双离合变速箱，这个楼主要慎重考虑，如果对动力要求不高，这不免是一个选择，说实在话，我卖过这个车，卖的也不少，也经常开，动力起步肉，中期加速也可以，舍得踩油门，提速也猛，但是油耗也高了，顿挫感倒不大，*是小故障不少，仪表盘会莫名出现故障码，发动机故障灯也亮过
总体来说，楼主如果好不容易攒了点钱买第一辆车那么劝您慎重，如果随便开个几年*换，开着玩的，那么入手也没关系*，国产车配置高，核心有些不足之处，但是他们也在不停网上走，*当支持国产了
T77轮胎鼓包频发遭差评，一汽奔腾如何自主当自强？
目前为止，奔腾T77除了轮胎问题，*各方面还是非常给力的，建议厂家更换轮胎。同时大家不要再黑国产车了，短短的几十年国产车能走到今天这一步已经非常厉害了，人五完人，任何车辆包括合资车*都会出问题。
谢谢邀请！对于奔腾轮胎鼓包问题…我来说下个人看法：
首先，责任方不一定是奔腾厂家。为什么呢？待我分析如下:
第一、汽车主机厂实际上*是流水线组装厂，很多配件都是外包给各个品牌商的。奔腾所使用的轮胎型号是玲珑225/45R19，轮胎质量问题主要责任是玲珑厂家。那么，一汽奔腾*没责任吗？也不是…得负次要责任！
第二、从轮胎尺寸数据看，对于SUV的车型扁平*45的数据太少，似乎有点不合常理。扁平*实际指的是轮胎高宽*。*如: 途观轮胎扁平*是65、奥迪Q5轮胎扁平*是55等， SUV车型用到45的高宽*却很少。
高宽*值小对轮胎有何影响呢？根据以往的经验看，分析如下：
1、高宽*小，轮胎面宽，轮胎侧面受压越大。
2、扁平胎的设计，胎壁往往也越薄。
3、鼓包一般发生在侧面，轮胎受压过大时，侧边受到挤压或顶撞时易导致轮胎钢丝纤维层受损，所以出现鼓包。
综合3点，奔腾厂家在轮胎的选用上需要负连带责任。
综上，是个人行业经验总结…欢迎交流！
