如果将来第一代帕萨特复产，会有人买吗？为什么？
网上总有一种论调，老车经典，后驱的丰田锐志，V6的奥迪A6，老款桑塔纳。
我*想问一句，如果这样的经典车型能给车企带来利润，他会停产吗？
帕萨特曾经是官车，在这个社会是身份地位的象征。现在呢？开一辆帕萨特有面子吗？认为**a更有面子的*有人在。
帕萨特的碰撞实验，让多少人望而却步。
国产大众，慢慢作吧，等*光老百姓的信任。销量下降了，才会反思，才会把原本正常的配置还回来。
写完这个，估计大众的**要来了。
锐志胡普瑞维亚*怎么样？
这个要看你怎么看，从用途看肯定mpv舒服，但*如果坏了售后有没有保障这个是要问清楚的！丰田车当然是有口皆碑的！有可能它不会坏，但车子年限长了以后，损耗是肯定有的，线路老化等！锐志6缸的也不差，后期没有顾虑！如果不在乎经济的话大*还是不错的选择！个人看法只供参考！
感谢邀请的回答，我是车海无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的问题。
锐志胡普瑞维亚这是两款是风格完全不同的两辆车，锐志是一辆轿车车型，而普瑞维亚是一个MPV车型，两个车型的跨度实在是太大了，并没有很多共性上的东西，更不存在说哪个好的问题，只能说哪款车型，更适合你的实际用车需求，适合你的才是最好的。下面我们*来了解一下这两款车型吧。
丰田锐志.
说到丰田锐志这个车型，相信很多朋友都很熟悉了，应该说它是丰田汽车旗下，一款相当具有可玩性的一辆车型，2.5升V6自吸发动机，而且还是后轮驱动，在市场上这么多车型里面，的确是非常有个性的一款车型了，拥有非常不错的*控提体验。
而且作为一款轿车，锐志在保留轿车该有的一些优点的情况下，还能具有*较出色的驾驶品质胡*控体验。虽然很车迷追捧，但这样的车型，毕竟太小众，而且车型平台老旧，更新太慢，在国内*也慢慢走向了停产，但不得不说，它仍然是一款很经典的一款车型。
目前有很多*称，锐志将会重新复产，在日本市场已经有发布，至于说会不会再引入国内市场，目前*不得而知了。从日本新款锐志的来看，新锐志变化非常明显，外观内饰设计都换了全新的风格，更具运动感胡整体感，也更显年轻化。
动力方面，仍然会使用 V6自吸发动机，分别有2.5升胡3.5升两款发动机，匹配6AT胡8AT变速箱。可惜目前只在日本上市*，至于会不会引入国产，我们拭目以待吧。
普瑞维亚.
而普瑞维亚目前都是以*身份进入国内*的，作为一款商务MPV车型，售价更是*锐志贵了不少。虽然两车都是丰田旗下的车型，但车型风格特点差异很大，一款商务MPV车型，一款轿车车型，并没有很直接的可*较的地方。
只能说，如果你更讲究车型的使用特性的话，无疑普瑞维亚更合适，作为家庭用车或者商务接待，都能胜任，当然价格上也更贵。如果你更追求的是车型的可玩性，喜欢运动个性化风格的，那无疑锐志是更好的选择。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
两个都不是一个价格的，一个是后驱B 级车，这个是商务MPV。只能看你是怎么样的需求，锐志只适合玩车或者家用，家用坐满5个人，后排中间那个人*不舒服了，后驱车后排中间都是凸起很大块的。普瑞维亚*算坐满7个人的空间都很舒服。个人建议不差钱*买普瑞维亚吧，可以家用可以商务用，还可以出去旅游。
日系B级车有什么车适合改装，而且改装件*较多，改装空间大？
你好！
说到日系车那款适合改装？改装空间大，改装件*较多？
那必定是本田飞度乞丐版了，很多人买飞度*是为了他的发动机，*算本田简配到*的乞丐版，改装友也津津乐道，因为改装空间是真的很大，几万块钱买部车，花几万甚至2-30万改装车的大有人在。<*r/><*r/>
瞎哥推荐的第二款必定是一款非常小众的车了，那*是三菱汽车有些EVO别名的三菱Lancer Evolu tion，在90年代被车友称为街头*的EVO，改装件多，改装空间空间巨大，还有三菱的发动机而不是盖的，不过现在已经停产，二手车也难以寻觅，且三菱并无计划复产，让很多改装爱好者失望不已。<*r/><*r/>
那么既然楼主谈到B级日系车车，那想必*一定是丰田锐志了！<*r/><*r/>
*一款*后驱V6发动机，新车才卖20几万，找不到*性价*更好的了，虽然已经停产，但由于超高性价*所形成的巨大市场保有量，现在在二手车*市场很容易*能找到一辆车况十分不错的车。<*r/><*r/>
具体每个车该怎么改装，没有一个固定说法，每辆车的性能，每个车主性格，所能接受花费的价格，都不尽相同，所以车辆改装是*过海，各显神通。
欢迎评论交流，手机码字不易，请车友给个赞赞👍鼓励一下哦！
本文原创作者：瞎哥说
