售价8.48万起，大众捷达VS5能成为下一个爆款吗？
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捷达VS5，是一款新上市的车型，是捷达品牌*后的第一款车，车型切入也是自主品牌的腹地，国产SUV品牌的价位区间，不可为不用心。<*r/><*r/>
捷达VS5，外观设计整体挺漂亮，也很年轻化，车身设计也有大众成熟稳重的影子在里面，但前脸搞不懂，我看着有点别扭，仁者见仁吧，肯定是有喜欢这个前脸的；<*r/><*r/>
内饰非对称设计，也是突显年轻化的设计，做工也还不错，但用料也是大众一贯的用料水准，肯定邦邦硬，如果对*起原大众品牌，这个价位还是很厚道了，*品牌后，如果对*国内众多国产品牌，又处于劣势；<*r/><*r/>
车身尺寸：4419*1841*1616，轴距2630，在这价位也算中规中矩，内部空间表现不错，整体舒适度还可以，座椅舒适度不错，车内储物设置合理，后备箱空间十分够用；<*r/><*r/>
动力组合，1.4T发动机配5MT或者6AT，动力表现在这个价位算是不错的，150马力*牛米的数据，自动挡车型9秒出头的加速成绩，手动挡应该还能再快点，而且自动挡配备的是6AT，*较厚道了，虽然大众内部认为双离合*较高级，不过个人认为家用还是AT的好，*哟。
底盘前麦弗逊后多连杆，*较厚道了，再加上大众*功力，运动肯定谈不上，不过驾驶起来的稳重感还是有的，稳定性很高。<*r/><*r/>
说了这么多，这款车能否大卖呢，个人认为销量会不错，但要做到爆款，还是言之过早啊，虽然大众老捷达在中国卖了三十年，国民认识度很高，但那是挂大众标志的，现在捷达品牌*，属于新品牌，路虽然有一定的底蕴，**品牌刚成立时好走些，但也未必能成功，在这个价格空间内，都是久经沙场的国内*品牌们，吉利、长城、奇瑞、长安等，哪个在这个价位中都是精品车型，哪个也不是好战胜的，光凭借捷达的光环是爆不了的；<*r/><*r/>
个人认为还是产品力胡价格，根据捷达的产品力胡配置，个人认为价格有点高了，如果过段时间，捷达VS5有一定的优惠，根据*品牌的定价，优惠价位回到它应该去的地方，相信会是一匹*。
8万买台“假”国产车，1.4T+6AT，捷达VS5值得买吗？
题主问出这个问题，我的回答是值得买！论据如下:
第一:客观来说8万的车，拥有大众1.4T的发动机胡6AT爱信变速箱，整个动力组合很有优势，而且相对稳定。再加上MQB平台出品，前后*悬挂，总体来说，三大件还不差！
第二，大厂背书，而且配置颇高。捷达作为一汽大众*出来的子品牌，血统还是不错的，VS5又是首款车，也是需要口碑支撑的，所以应该不会太差劲。配置方面，拥有ESP电子稳定*、ACC自适应巡航等核心装备，新车还加入KESSY智能无钥匙进入*+第5C代智能在线防盗*，智能多功能行车电脑，车联网功能等等，配置挺高。
第三，题主会关注到这个车说明了这个车恰好在题主的消费能力之内。8万左右买一辆车，应该是人生中的第一台车，这可是从无到有的一个跨越，在面子里子上都是很大的进步。个人感觉如果*自己努力奋斗的座驾都是应该得到赞扬的，所以主观上，我也觉得值！
总之，题主加油，你看上的这车，值得买！
说实话，八万块钱能买个车确实不贵。问题是这个价位的车都是卖给谁了？毫无疑问，这车的定价应该是对准农村市场吧，有钱的看不上，没钱的想买车，而这个价格对小两口来说，已经很便宜了，能在考虑范围，至于质量好不好是其次，面子问题而已，开车回农村那是很有面子的事，不看牌子，不问价格，反正你有车，在别人眼中，你*混的不错，有出息，为在家的父母涨面子了。你既然说这车是假，那*肯定不值了，八万块钱虽然买个车，但它是假，那*毛病多，各种不满意，车出了毛病很危险，而且维修费用还没完没了，宁愿多话点钱买个质量好一点的车也不买这种车，出了事故*是拿自己的生命开玩笑。。
捷达suv vs5落地价？
全新捷达vs5定位为紧凑型suv车型，2022最新款捷达vs5共有7款在售车型。那么vs5捷达2022款价格多少了，该车型的指导价格为8.68-11.58万元，其中捷达vs5手动进取版的价格*较便宜，该车型的优惠*车价格仅需要花费8.28万元。
捷达vs5落地9万

我们继续来看看捷达vs5的落地价格是多少，购买捷达vs5需要花费购置税7327元，上牌费用500元，车船使用税350元，交强险950元，以及商业保险费用4541元，最终得出vs5捷达的落地价格为9.*万元，可以看出新车的落地价格十分便宜。
