讴歌算什么级别的车？
讴歌（Ac*a）是日本本田汽车*旗下的高端子品牌，于1986年在*创立，其名称Ac*a源于拉丁语Acc*acy（*），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化胡前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发胡生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
*Honda推出这一新的“高档”系列车，并且通过单独的经销商**，对此，汽车业观察家们的典型反应是“无法实现”。为了体现事业部名称中“*”的主题，Ac*a标识中的“A”*为一个传统的卡钳样式--卡钳专门用于*测量。在汽车市场上，“日系豪华车”这一说法是被广泛接受的事实，但在Ac*a之前这是难以想象的。自Ac*a Legend胡Integra在1986年初次登陆*，这一新的汽车品牌在1976至1986十年中创造了辉煌的业绩。
本田宗一郎说：独特的发明创造，如果不能及时的提供给社会，它将毫无价值。Honda研究人员认为他们不是在研究技术，而是在琢磨人的心理，想尽一切办法，用尽一切先进技术来满足人们的心理。所以，Honda始终强调用户满意第一。正是这种理念的指引下，自1986年Ac*a（讴歌）在*诞生以来，便备受人们推崇，迅速成为北美市场上最成功的豪华品牌之一，全球销量超过320万辆。2006年，Ac*a（讴歌）登陆中国，给中国高端消费人群带来了全新的北美“运动豪华”之风。让我们穿越时空了解一下Ac*a（讴歌）的崛起历程
讴歌是本田*的高端品牌，创立之初*是想对标丰田的雷克*胡日产的英菲尼迪。这个品牌在*混得风生水起，销量一直不错，甚至能压住奥迪。但是自从引进国内后，中国消费者对它十分不认可，每年所有车型加起来也过不了万台，基本上快到了退出中国市场的地步。
讴歌是什么车，感觉怎么样？
讴歌（Ac*a）是日本本田汽车*旗下的高端子品牌，于1986年在*创立，其名称Ac*a源于拉丁语Acc*acy（*），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化胡前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发胡生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
*Honda推出这一新的“高档”系列车，并且通过单独的经销商**，对此，汽车业观察家们的典型反应是“无法实现”。为了体现事业部名称中“*”的主题，Ac*a标识中的“A”*为一个传统的卡钳样式--卡钳专门用于*测量。在汽车市场上，“日系豪华车”这一说法是被广泛接受的事实，但在Ac*a之前这是难以想象的。自Ac*a Legend胡Integra在1986年初次登陆*，这一新的汽车品牌在1976至1986十年中创造了辉煌的业绩。
本田宗一郎说：独特的发明创造，如果不能及时的提供给社会，它将毫无价值。Honda研究人员认为他们不是在研究技术，而是在琢磨人的心理，想尽一切办法，用尽一切先进技术来满足人们的心理。所以，Honda始终强调用户满意第一。正是这种理念的指引下，自1986年Ac*a（讴歌）在*诞生以来，便备受人们推崇，迅速成为北美市场上最成功的豪华品牌之一，全球销量超过320万辆。2006年，Ac*a（讴歌）登陆中国，给中国高端消费人群带来了全新的北美“运动豪华”之风。让我们穿越时空了解一下Ac*a（讴歌）的崛起历程
