顶配的**胡顶配的哈弗H5哪个*较好？
性能上来说，**会好一点，毕竟有帕杰罗V31/V33的底子。
哈弗H5的底子是五十铃AXIOM
帕杰罗一直还是侧重于越野并且能很好的坚固城市工况。而五十铃AXIOM，虽然是非承载是车身设计，不过性更方面已经是向公路工况*拢了。看你的需求了。不过**品控方面不如哈弗H5顶配好，毛病不少，而且其销量胡品牌已经边缘化。如果你想试试，可以考虑二手先弄一辆*玩玩，觉得不好再转出去。买新车嘛，还是推荐你哈弗H5。
我认为两款车都是*较硬派的越野车 ，排量上差距不是很大 ，*是2.4自然吸气 机械四驱 ，哈弗H5是2 .0T的电子四驱 。金刚是七座的 空间稍微能大一点 ，哈弗H5是五座的 空间能小一点 ，两款车都有改装的潜力 ，不过现在只有二手车了， 现在二款都已经停产了 ，要是*较的话 要看个人爱好 ，我*较喜欢哈弗H5。
*还有吗？你这个问题应该是4年前问的吧？哈哈！
2019开始切换国六的时候，好像长丰*没有切换过来吧？所以全国的4S店应该陆续关闭，不过在2015-2018年赶上一波风口，CS9,CS10,销量也曾一度可观，后来推出的一款前脸酷似马萨的迈途，价格都到15万了，好像貌似也迎来了好时候，但是从2018年下半年开始，所有的国产品牌，包括众泰，力帆，江淮，甚至包括法系都迎来了寒冬，所以现在*应该是找不到了。
H5应该是承载式车身设计，优点明显，不过缺点也明显，从销量上*能看出来。
如果是这两款车对*的话，我推荐入手哈弗H5，外观、内饰、做工、用料以及品控方面，都**汽车的*要好一点，二手车的保值率也不错，因此顶配的哈弗H5更适合入手。
哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型
** 2014款 2.4L 手动四驱
谢谢邀请！这里是寰泰SHUO事，我将竭诚为您服务！
哈弗H5除了车身尺寸较**略小一号的劣势外，动力胡配置等等各方面优势都要超出*一截。尽管如此，两者顶配的价格却相差好几万，相*之下，H5性价*远远高于*，用*上流行的一个词，*是“吊打”，这话虽然有些过，但是，综合*对之下，不容你置疑。
哈弗H5 2018款 经典版（顶配）（以下简称H5），搭载型号为GW4D20D的2.0L涡轮增压柴油发动机，这款发动机由长城*自己生产，也被称为绿静发动机。匹配6速手动变速箱，装配适时四驱。1400-2800转时峰值扭矩为320牛.米，4000转时输出最大功率110千瓦/150匹。
相*之下，2014款 2.4L 手动四驱顶配*（以下简称*），搭载2.4L自然吸气发动机，排量虽然大些，但是，2750转时才爆发190牛.米的峰值扭矩，5*转时才输出95千瓦/129匹的最大功率，相差甚远。对于追求动力性能尽乎苛刻的越野一族来说，毫无疑问，*H5。别忘了，H5是柴油发动机哟。
相关数据来源于《汽车之家》，请参照下图<*r/>
