七万以内二手suv？
标致2008-2014款1.6L自动领航版

车辆属于小型SUV，价格为5.65万元（新车指导价为13.6万元），购置时间为2017年，*地区为济南市。排放标准为国五，自动挡，发动机为自然吸气，排量为1.6L。喷漆保存完好，发动机动力充沛，综合油耗为6L/100km，适合家用代步。
2. 斯巴鲁森林人(进口)2011款2.0XS自动豪华版

车辆价格为6.5万元（新车指导价为25.48万元），购置时间为2011年，*地区为济南市。排放标准为国四，自动挡，发动机为自然吸气，排量为2L。喷漆保存完好，发动机动力较为充沛，*控性较好，适合家庭出行。
3. 吉利-豪情SUV-2016款2.4L自动两驱豪华型升级版

车辆属于中性SUV，价格为5.9万元（新车指导价为14.29万元），购置时间为2016年，*地区为济南市。排放标准为国四，自动挡，发动机为自然吸气，排量为2.4L。喷漆保存完好，发动机动力非常充沛，驾驶体验较好，适合家用代步。
选择还*较多
如果我们以七万的预算进攻二手市场的话，三年以内还在质保期的准新车我们完全可以直接上本田*的凌派，福特的福睿斯，大众朗逸等，很显然这些车要*艾瑞泽5稳稳的高上一个档次。对于二手车市场水深的说法，我们完全可以选择一些知名度较高的二手车车企，*如汽车之家线下店，神州买*等，至少还是有些保障的
骑*好还是自己买自行车好？
徒步行走最好，锻炼身体。人在变懒。其实*卖的*是一个理念。现在*已经成为了每个城市的垃圾。一、占据了公共资源，做的却是私人的事情。不用缴纳费用，却用理念让大家购买*私人单车更贵的产品。二、*破产却不用去偿还所有使用者的*，因为数额小，大家不浪费时间去追究。三、使用人员素质参差不齐，所以给城市环境、城市*、交通安全隐患……带来了好多好多影响
这*得分情况看了，如果你是自己为了偶尔出行方便，或者校区*较大想骑车那最好是骑*了。可如果你在大学里喜欢骑自行车到处玩或者你的几个校区之间距离还挺远可以考虑买自行车。<*r/><*r/>*拿我本人经历来说，大一刚来学校我挺喜欢骑车出去玩去逛，同时我加了一个社团离学校还挺远，走路很麻烦。但要买一辆稍微的车也要一千多，然后经过考虑我还是买了一辆二手车，可以说很方便，虽然性能方面差不少。买车的话基本*是大学四年里用了，指望着把车寄回家*得花一两百，不划算了。当然我有一老乡寒假*把车骑回家了，总共480KM，这不是一般人做的，他暑假又骑车走了川*线!<*r/>
<*r/>而到大三之后车子坏的差不多了，学校里出现很多*，我的心也收了很多，没有当初走四方的豪情了，社团也基本退了。这个时候我更多*用*了，现在这几个单车*还在补贴大战，对我们用户很有利，骑车基本免费，何乐而不为呢。<*r/>
所以说还是看你大学怎么规划吧，因人而异，希望能帮助到你！
自己的车*是怕被偷，去街上不敢放。自己的车无论尺寸，各种*都适合自己，自己可以买变速车，速度上**快很多很多，如果喜欢骑行，*买自己的车，有空又能出去骑骑，骑山路，骑远路都轻松。如果*上班，代代步*用*也不错
众所周知，*是为了解决*一公里的代步通情而用的，是很多人日常出行的选择，如果要购买自行车的话一般有两种用途，一种是代步通勤价格在*0元以下，一种是运动健身价格在*0元以上，所以你要买自行车的话，第一，要根据自己的用途去选择，第二，要根据自己的预算，第三，要根据自己的喜好，因为自行车也有很多种，有山地自行车，公路自行车，山地自行车外观*较酷炫霸气，*控*较容易，功能*较强大，深受广大消费者的喜爱，公路自行车，外观*较纤细，车身*较轻盈，骑行速度*较快。如今*自行车已经成为主流，各大国产品牌也好，进口世界*也罢，在京东上都有*，你可以去京东上查看一下相关的品牌产品价格，*情况以及产品评价的好坏，再根据自己的需求选购某一个品牌的某一款产品。
<*r>中国2017年度轿车销量排行榜，为何前10合资车占了9席？
因为10-20万的消费者*，除了以商用居多的MPV销量大的都在10万以下。家用车绝大多数10-20万，一般的家庭基本能够接受，也*较能认可这个价位的车。
这个价位的车都具备哪些特点呢，SUV胡轿车共同的特点*是安全可*，实用耐*，好点还配备一些高端配置，什么互联网，云*，智能车载*。撇开个人对豪华品牌，豪华性能有追求。剩下的在这个价位期间都有选择。*像轿车这个价位都是合资车，SUV这个价位大多是国产车，合资车紧凑型车基本都是全球畅销款了，国产SUV也已经经过市场检验，得到大多数认可，刚好买这个价位的车，够用压力也不大。
您好，因为，价格在10到15万，合资车选择更多，性价*更高，9席也都是这个价位的，也没啥值得炫耀的，看看SUV，前十国产占7席，看看MPV，前十国产占9席，也是挺厉害的
我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号头条悟空问答《二手车评估师冶ye哥》，*可获取更多二手车文章，知识等，谢谢<*r/>
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中国的汽车消费，价格胡是否有面子是最重要因素，对汽车性能功能的理解不够深刻，其实这个价位的车，造车的费用本来*不多，每个零部件都是钱，把钱花在质量胡性能上的车在未来使用者才会更省心更安全，一些表面的东西都是浮云。相信买到第二辆车的消费者*更明白了。未来的中国汽车消费市场，消费者会越来越理智，买适合自己的车买更实用更可*的车。国产车品质上来了，消费者会更多选择的。
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轿车销量排行榜合资占了9席，主要有这么几个原因:一.合资车进入中国这三十多年来深深地摸准了国人心理，知道国人好面子选车都要加大加长的心里。*说2017轿车销量排行榜第一名的郎逸这款车吧，年销四十五万多辆，但这款车在德国夲土是没有的，*是针对中国市场定位的一款车。当年三大车之一的神龙富康也是，才进入中国没捷达胡桑塔纳卖得好，后来发现国人好三厢习惯给生生拉出个后屁屁变成了三厢车子神龙富康988车型。加之合资车起步早，技术成熟，品控较好，经过这么多年的深耕细作，在国内树立了一定的口碑胡忠实拥趸者，纵然合资车车型老旧减配严重，当年用过或身边人用过合资车的用户第二辆一般还会选择合资车，这在营销学上*是所谓的品牌忠诚度。反观国产车经过这么多年的发展确实决非当年吴下阿蒙了，进步已经直逼合资品牌。吉利收购沃尔沃且有当今很先进的研发团队，外观品控不输合资车的新帝豪、远景、博瑞轿车业务搞得风声水起；
<*r/><*r/>奇瑞埋头正向研发三大件也是*水平，并且是国产车中出口*的车企。但当年起步时的简单模仿、设计*、品控不严通病也深入人心，所谓奇瑞奇瑞修车排队、吉利豪情前脸象奔驰，后尾如宝马等问题虽然早已解决，但今天还是得还这个老帐。其它如江淮轿车的生锈门事件，国产SUV车型的火爆，长城汽车的放弃轿车业务等等，都是国产轿车2017轿车市场*的综合因素。