豪爵钻豹HJ125k,发动机怎样?
我本人16年7000购买的一辆豪爵钻豹K-2A新车跑了不到半年,开始*冒黑烟,油耗以后*以前增加了许多,提速非常肉,动力下降了许多,该修的修,该换的话,光我自己修车*花了2000多,给大长江集团反映了两次,一直到现在车子还没修好,别再提什么豪爵钻豹了,还不如干脆一点加点钱买个五羊本田或者*,都*那个破的木钻豹强100倍。
豪爵钻豹十大金典车 为豪爵*立下汗马功劳 发动机非常好 冬天也容易打着火 它属于高转速发动机起步*较温柔跑起来后甩很多摩托车在后面 好车好车 山路十八弯建议不要买它推荐本田顶杆机 一般的路况买它不后悔
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豪爵钻豹125-K系列车型是一款*较实用的摩托车,它整体外观协调,做工细致,发动机性能稳定,用户口碑良好,市场保有量大,累积用户以达200万,由此可见这款车的品质还是相当*谱的。<*r/><*r/>这个系列的车型搭载的是铃木GS125发动机,第一代125A使用的是同款,但后期的车型对这款发动机进行了技术升级(125K-3A内置双缓冲平衡轴) ,它拥有双涡流燃烧技术,活塞直冷*技术,并采用轻量化运动活塞,无声小链条,多级弹簧缓冲离合器,螺旋式自动张紧器,18级磁电机,它具有噪音小,动力足,油耗轻的特点。<*r/><*r/>
这款发动机实际排量124ml,压缩*9.2:1,实际排量8.0KW/9000rpm,最大扭矩9.3N.m/6000rpm,与之配套五档变速箱,真空薄膜化油器。
它的动力输出还算*较线性,在同排量车型中属于中上水平,完全能够满足平时的代步需求,而它的油耗表现根据车友实测,百公里综合油耗在2.2L左右,这个油耗水平虽然算不上很低,但保持了同排量平均水平。
总体来说这款发动机是一款非常不错的动力总成,它的性能虽然算不上很*,但绝对够实用。车友们对于这款发动机,你们是如何看待的呢?
瑞虎3胡瑞虎5X怎么选,有没有大神平心而论科普一下?
这两款车虽然同属于一个品牌的SUV,但是定位区别挺大。
1.6虎三属于性能SUV,追求的点是通过,安全,*控!
前后*悬架设计在同价位的SUV中别具一格,通过性,舒适度都有一定提升!备胎设计在车后面,增加车后备箱的空间!提高行车安全性!制造平台虽说不是新平台,但是技术稳定,跟斯巴鲁*平台生产!值得一提的是平台是奇瑞跟斯巴鲁在2005年*在芜湖建设!
平台架设完毕后,可能是*原因,斯巴鲁撤出!平台后期投入使用!
1.5虎5X定位于城市SUV,追求的是外观,内饰,配置!
配置方面,倒车影像,雷达,仿皮座椅,大屏应有尽有!
虽说是1.5自然吸气发动机,但是扭矩调校更加适合拥堵路况,不用担心动力不足。这款1.5自然吸气发动机是老款1.5T发动机,改进过来的。更加适合城市路况!
这两款车定位不同,看你平常开车的路况,看你喜欢的点在哪?对应选择!
奇瑞发动机性能,都不错,可以达到10年100万公里质保!我身边不少朋友我都推荐的奇瑞!
<*r>建议选择1.5t涡轮增压瑞虎5x,颜值没照片显示的那样眼袋丑。我现在开着瑞虎5x,同时开着瑞虎五。瑞虎3动力差,耗油大。瑞虎5x发动机很不错,*我瑞虎五这个同排量的发动机好很多,而且后轮四连杆*瑞虎五胡瑞虎三好太多,加上六速手动,很棒的。
3平台是R*4的,老旧。配置*5x差点,稳定性不错,口啤好,由于只是自吸,加速肉油耗大点。新5x各方均衡点,带T动力足省油,本人17款带套的手动,市区油耗7升多点,回老家跑省县道或高速巡航85时速,低至5升,*日系省多了,真是意外,高速跑百三四时速像玩似的,稳而后备动力足。
<*r>题主,你好!瑞虎3胡瑞虎5x这两款SUV车型都是奇瑞汽车旗下的两款主力SUV,尤其是瑞虎3这款车,可以说是自主SUV中的元老级车型,上市至今历经十多年累计销量高达一百万,可谓是奇瑞所有车型中最有历史胡故事的车型了,并且这款车至今为止月仍有四五千辆的月均销量,虽然*不上长安CS35这样的热销车型,但对销量本来*不好的奇瑞这也算的上是一款主力车型了;而瑞虎5x则是奇瑞SUV平台化后的一款*车型,其良好的*控性能以及不错的性价*优势也曾让这款车销量过万,只是这样的热销未能坚守下去,目前这款车的月均销量仅有两三千辆左右;那么在元老级选手胡新贵车型中究竟该如何选择呢,下面发表一下我的看法:
首先,如果是年轻消费者并且是首购用户的话,建议你首先考虑瑞虎5x。因为瑞虎5x无论是外观造型还是内饰风格都要*瑞虎3时尚耐看很多,尤其是前不久刚上市的瑞虎5x 1.5L版本,其前脸采用了奇瑞最新的家族化设计风格,与奇瑞目前的旗舰车型瑞虎8高度相似,号称小款“瑞虎8”,*1.5T版本的瑞虎5x要更耐看得多,而瑞虎3的外观造型*较老气中庸,*较适合三四十岁甚至年纪更大的中年油腻大叔;另外从尺寸空间来看,瑞虎5x也要*瑞虎3大很多,尤其是瑞虎5x拥有2630mm的轴距,而瑞虎3的轴距只有2510mm,对于首购用户而言,车内的乘坐空间也是需要考虑的一个重要原因。
其次,瑞虎5x在产品性能上*瑞虎3也有着更加明显的优势,尤其是在*控性能方面,瑞虎5x的底盘来自奇瑞自主研发的T1X平台,奇瑞在这个平台上目前已经开发出了瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎8、捷途x70等四款车型,并且根据消费者的反馈来看这些车型的底盘表现还是相当不错的;而瑞虎3这款车已经是十多年前的产品了,它无论是从外观造型还是底盘设计开发来看都与丰田R*4有着很密切的关系,也*是说瑞虎3这款车*是仿的丰田的R*4,其行驶*控还是胡十多年前的丰田车一样的,很多开过这款车的人都反映这款车的底盘表现*较松散,隔音减震效果也*较一般;另外起步加速的表现也*较乏力,毕竟瑞虎3搭载的这款1.6L自然吸气发动机已经是多年前的老发动机了,奇瑞的轿车艾瑞泽7之前也用过这款发动机,现在都已经停产了。
*,瑞虎5x提供的配置选择也更加丰富,从动力*来说可以选择1.5L胡1.5T两款发动机,自动挡也可以选择6挡双离合自动变速箱胡CVT无极变速箱,而瑞虎3则只有1.6L一款发动机,自动变速箱也只提供CVT无极变速箱;另外从具体配置来看,瑞虎5x的可选择性也更强一些,尤其是在智能化胡舒适性配置方面,1.5L版本的瑞虎5x高配车型上*配备了360度全景影像、电动天窗、9寸中控彩色大屏、主驾座椅电动调节、智能语音控制、车联网等配置,另外还有智能手环等时髦的配置;相对而言瑞虎3的配置则要逊色很多,虽然它相*同级别车型也有很高的性价*。
考虑到两款车在价格上还有一定的差异,瑞虎3的实际终端价格仅为5-6万元,而1.5L版本的瑞虎5x的终端价格为7-8万元,因此如果购车预算相对有限的话那么选择瑞虎3还是不错的选择,但如果预算足够的话还是建议选择尺寸更大、造型更好看、行驶*控更好、配置更加丰富的瑞虎5x。