刀塔中后期出了*胡缴械，完虐军团指挥官有什么脾气？
军团这个英雄，大招是决斗，主要*被动输出，且决斗胜利之后加攻击，很多英雄都能克制他。出*使他无法给你大招，或者缴械直接无法攻击，都能很好克制他，选克制他的英雄也可以，像龙鹰、全能、光法这些英雄。龙鹰爆发很高，到后期出了血精，蓝杖，虚灵法杖，团战只要找到输出位置，爆发很猛！全能不用说了，军团决斗谁直接一口*一个大招，军团直接无语泪千行；玩光法的话主要是前期线上压制，出到蓝杖之后团战也是很给力，一次团战致盲可以放2次左右，对于物理输出起到很好的压制效果。其实*中各个角色都很平衡，只要用的好，任何英雄都可以完成超神*戮。
作为一个资深的*玩家,我来回答这个问题.
首先,军团指挥官这个英雄是我*较喜欢的英雄,他与*大多数英雄不同之处在于大招决斗如果成功击*敌人可以*性的增加攻击力,这也让玩家体验到了不一般的*.军团指挥官的成长属性不俗,而且技能有勇气之霎胡强攻,都是强有力的回血技能,如果前期不是被压制的太惨,中后期的军团指挥官是一个有输出有肉有强力控制的近战英雄.
尽管如此,个人认为军团指挥官也只是一个伪核心,强时期只能在25分钟左右,如果抓不住这个时间段的强时期一波带走对面,那到了大后期,一旦对方出了羊刀*法球缴械,对于军团指挥官来说是大大的不利的,羊刀胡缴械这两件装备,对于任何英雄也都会忌惮的,毕竟有魔免技能的英雄也只是少数,选择出黑黄权杖成为了必然的选择.而*法球对于军团指挥官的决斗来说,那真的是天敌,军团指挥官只有决斗一个指向性的控制技能,压倒性优势也只能给一些伤害,如果对面美杜莎这样的强势后期选择了*法球,那对于团队的配合要求会更高,对于军团指挥官是大大不利的.
但是,如果说完虐军团指挥官,那*有些危言耸听的.我一般玩军团指挥官都会选择先出碎颅锤,升级到深渊之刃,虽然价钱有些昂贵,但是对于军团指挥官的经济来说还是可以顺利的出到的,深渊之人可以主动留*可以被动击晕,甚至无视魔法免*,有了这件装备,即便是*法球也能强势决斗,然后击*.
随着*的版本逐渐升级,军团指挥官已经被大大的削弱了,所以想要重振军团指挥官往日的雄风,其实已经有些困难了.
对此,大家有何看法呢?欢迎评论,感谢转发.
一汽大众探岳旗舰版得三十万呢，值得购买吗？
旗舰版31.39万款探岳不值得选择， 在30级有太多更具性价*的中型SUV，探岳这台踩着高跟鞋楞充大高个的中型车没有吸引力。
探岳车身尺寸4595*1860*1660，长宽高是标准的紧凑级SUV，不过探岳把轴距拉长到2731mm于是自封为中型车；虽然作为中型车不合格，但有了这种定位也*很好判断性价*了。
发动机使用EA888-2.0T 380Tsi高功率版，不过最大功率也仅为162kw、峰值扭矩350N·m（1500-4500转），参数平平无奇；变速箱匹配7挡湿式双离合级别可不算高，虽然破百成绩达到7.1秒但也不能掩饰低速的概率性顿挫。
所谓的全时四驱*结构与普通的适时四驱相同，只有单组多片式离合器限滑差速器分动，前后桥没有主动限滑差速器或差速锁，脱困限滑只能依*电子*制动。但是制动力很小几乎没有脱困能力，叫做全时四驱也只是后桥保留了5%的动力并不是一般理解纵置四驱的全四，可玩性并不是很高。
发动机变速箱没有明显优势，四轮驱动*也没有亮点，售价30多万难道*因为VW吗？同样的价格能选择到哪些车？
①·宝马X1四驱版，指导价33.98-36.98万优惠后*探岳更低，2.0T与8AT变速箱匹配级别高于探岳，不过加速倒是略慢了一些但并不是影响体验性能，四驱*基本与探岳相同。
②·奥迪Q3四驱版，指导价31.88-35.98万也有较大力度的优惠，高配发动机是同款变速箱也是七档湿式双离合，全时四驱与探岳不无二致，一样的价格选大众还是选奥迪？
③·奔驰GLA四驱版，指导价31.8-38.58万，低配版优惠后*探岳价格低，2.0T与七档湿式双离合变速箱的组合性能与探岳相当，四驱*也是普通的城市SUV适时四驱，貌似品牌价值也*大众高一级。
以上三台车不论品质如何都是德系，大众也是德系所以不用有品牌胡品质的偏见，然而BBA毕竟是豪华品牌*大众更有吸引力。除了这些小车以外还有锐界2.0T/2.7T、大指挥官、昂科威、*MKC、凯迪拉克XT4等。
如果感觉这些车都不够劲的话再去体验一下唐Dm2799，可以说这些车只要体验过不会在回头看探岳，30万哪怕选台途昂也*探岳性价*更高。
一汽大众近期总会推出一些令*跌眼镜的车，探歌、途岳、探岳、取消L+AT的速腾、*捷达汽车品牌，这是要模仿长安吗？
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大众的新车型探岳上市，定位算是中型SUV，不过价格还是*较感人的，价格是从20.19至31.39万的，当然了最高配的是四驱的车型。那么这款值不值的买呢？先来看看这款探岳有什么内在的三大件吧。
这款车使用的是2.0T的涡轮增压发动机，不过最高配车型使用的是新第三代EA888 卓效版 涡轮增压发动机，排量也是一样的，动力调校不一样而已，全系使用的是7速湿式DSG双离合手自一体变速箱，四轮*悬架，全车的尺寸为4589x1860x1660MM，轴距为2730ＭＭ，作为中型SUV的话，它的空间*较一般，做为紧凑型SUV的话，空间还是不错的。
从动力配置上来看，它有4Motion智能四驱*，有Active Control驾驶模式可以适合更加复杂的路况。安全配置也是大众的特点，自动泊车*较不错，这些都算是它的优点，不过超高的价格还是有一点儿不太切合实际。因为从竞争对手来看，奇骏有*它更优的选择，还有更加经济的定位。小编感觉大众的差异化并不是太突出，这个探岳的定位还是有一点儿高了。不只是奇骏不服，还有CRV也是不服的，而美系车还有韩系车都有竞品。
以上*是小编的简单回答了，代表个人意见了，希望可以为这位题主朋友提供一些小小的购车参考吧。
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