凯迪拉克ats2022款落地价？
凯迪拉克的ats2022款落地价27.38万元，这款凯迪拉克ATSL搭载的2.0T发动机，最大马力279.最大扭矩400N·M，匹配8AT变速箱，百公里加速6.2秒。这动力，在豪华品牌同价位的B级车中非常强劲
凯迪拉克ATS乞丐版，落地多少钱？
*最近从网上获得的*，ATSL全系优惠幅度达到了8万多元，*配的丐版仅18.99万。这种“割肉式”的优惠，也是在为CT-4的上市让路。不过作为消费者来说，降至近乎顶配思域价格的丐版值得入手吗？相*之下它都少了哪些配置？
*拿相*丐版高出2万元的2017款28T时尚型来对*。在外部配置上相*之下，少了后部的倒车雷达，外后视镜的功能上也仅提供电动调节，次低配上的电动折叠、加热、防炫目的功能均没有配备。
两者的前大灯均采用卤素光源，不过都是自动大灯，并支持高度调节、*关闭的功能。
车内的多媒体配置，两款有着有较大的差异。主要体现在中控区，丐版没有配备触摸式液晶屏，取而代之的则是一个尺寸还没手机屏幕大的液晶屏。不过功能上，还是具备了语音识别、车联网功能。而从次低配开始，均配备的是8英寸的触摸屏，虽赶不上“大屏时代”的尺寸趋势，但支持CarPlay胡Android Auto等丰富的多媒体*。
不过值得赞赏的是，虽然中控屏幕*了不少。但全系标配的7扬声器的BOSE音响，在丐版上得以保留。这点还是值得夸奖的。并且自动分区空调也没有别减配，其实这么看来，在电子配置上，丐版所保留配置的功能性，相*高配并没有缺失太多。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
凯迪拉克atsl定位中型车，官方指导价为29.88-42.88万元，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，没有因为低中高配而存在动力*的差异，还是很良心的。
乞丐版车型为2017款28T技术型，官方指导价为29.88万元，看似有点高，但是小编地区ats的优惠幅度达到了全系7万元，可以说真的是很大了。并且，无任何附加条件，你没有听错，无任何附加条件，为了避免答友喷我，在这里上一张图：
那么我们按照22.88万元的*车价，计算一下落地价格，具体费用如下图：
其中商业保险为全险，第三者责任险保额为100万元，落地价格为258717元。还是非常便宜的，要知道这个价格购买3系 c级 a4l是下不来的。而且动力粗暴!
当然了价格因地区不同存在差异，不同地区以当地价格为标准，希望我的回答可以帮助到您!
汽车行业深耕8年，欢迎关注汽车小*！
<*r/><*r/>
提到这款凯迪拉克ATS-L，本人是*较喜欢这款车的！理由如下：
1.乞丐版官方指导价29.88万，目前优惠在8万左右，甚至有些地方能让到9万！也*是*车20万左右！正常这个车的优惠最起码7.5万！购置税在20000左右，保险出基本险的话应该在8000左右，上牌一般2000元！这样的价格可是很吸引人啊，很多中端品牌如君威，君越，迈腾都要这个价格！
2.作为一款美系豪华品牌，外观绝对是我们年轻人*，时尚，运动，大气，总之你想表达的喜欢都可以用上！
3.内饰的科技感很强，虽然是乞丐版，改有的黑科技都一应俱全，做工很精致！除了没有导航，毕竟是乞丐版！*，多功能方向盘，发动机启停，发动机后驱！尤其喜欢中控部分触摸式按键，*科技感！
4.动力组合，2.0T发动机加8速手自一体变速箱，最好动力279马力，扭矩400！这样的动力搭配，起步非常给力，一点不延迟，推背感适中！换挡平顺性也绝对没问题，喜欢*控的肯定会喜欢上它！
5.油耗也摆脱了我们以前对于凯迪拉克的认知，高油耗，大油门！现在的油耗，我身边朋友开的，基本在8个油左右，像现在很多1.5T都要这个油耗！经济型也大大增加，维护保养也不贵！
凑巧有个朋友刚买了这款车，不过不是ATS乞丐版的，是豪华版的，通过他了解到现在凯迪拉克优惠力度很大，差不多有8万左右的优惠力度，豪华品牌也在价格上开始亲民了，这也是*的一种手段胡策略吧。
通过了解，现在凯迪拉克ATS乞丐版的车型，原价大概在29万左右，优惠金额在8万左右，优惠完价格在21万左右，加上买车的购置税大概在1.8万左右，还有保险约9500左右，*费用1000左右，合计下来在将近24万左右，*是这款车乞丐版的落地价格了。
以上数据只是通过朋友了解到的，而且各地的4S店的价格优惠力度是不一样的，具体价格还是以当地4S店的价格为准，说不定价格更优惠呢。
本人乞丐版，*车21.58！保险9000多一点，按揭的！购置税2.4万！按揭的利息这些*别算进去了！总体来说也*是21.58万➕9500加2.4万加按揭*几千块！我杭州米卡迪购的车子！26万落地足够！
凯迪拉克ATS降到22万，为什么连君越都卖不过？
<*r/>凯迪拉克作为一个二线豪华品牌来说它降价降到22万起，也*是说它的技术性，起步的价格22万已经很优惠了，也确实很*，当时我买的时候也差点买这个，凯迪拉克了，但是后来综合衡量的话有很多条件都跟别的车没法*，所以说接下来我要跟你说一下这些条件以及他销量不好是为什么❗️
首先第一点啊，从它的品牌而言，他作为二线豪华品牌，你相对于跟君威阿特兹，包括，嗯，本田雅阁，包括凯美瑞这些车型，他跟他们*起来，他在品牌上面肯定是有优势的，因为他的知名度很高，包括他也是豪华品牌，开出去肯定会*这些更有面子，但是你别忘了，正是因为他的优点也会带来一定的缺点缺点*是它保养起来维修起来，后续用起来，以及它的油耗都会更贵，一般来讲花22万*车，买车的*不是什么特别有钱的人他也会，计算油耗的，也不是什么土豪，不可能打肿脸去充胖子😱
这个车买好买*是养起来不好养，因为它的油耗太高了，市区随随便便可以开11个12个，如果你要是点大脚油门的话你能开到13的14个油耗都不足为奇，而且，高速的话还要8到10个油，还要看你怎么开，如果你是，时速90公里到100公里，定速巡航的话，你可能开到八个，如果你要不是，定速巡航，一直狂飙的话我给你说十个都不容易开出来<*r/><*r/>我朋友有一辆凯迪拉克，我进来那时候跟他换了换，开过一段时间，所以说我对这辆车的心得还是*较有的，首先，啊，这辆车，底盘也*较低，车身又*较稳重，底盘确实挺好*的也不错，转向，包括各方面都很好，但是有一点*是他的内饰不好看，*是配置也*较低你要想要高配的话*不划算了，凯迪拉克，买的*是一个发动机一个外壳，说实在话它的内饰，我也不是特别在意但是相对来说内饰确实不好看，而且座椅的话做起来感觉不是特别舒服，个人感觉啊，本人一米八三
除此之外的话，凯迪拉克，如果你要买他的，*配的版本，技术型的话你买回来你要改装led大灯要改装导航倒车影像倒车雷达，以及，这些你要用得着的，配置包括多功能方向盘以及定速巡航，这些都是你要来改装的，你买回来之后你很多配置都没有，你要另外再花钱，二，的*车买回来，你买保险要买掉1万多，再加上说，再加上*乱七八糟的东西，你要*同级别的车型，要多花费很多东西而且还得不到一些配置，所以说很多人在这一关*把这个放弃了
<*r/>然后接下来*要说到最关键性最致命性的一点了*是，过了保修期的话，她的维修价格，你可想而知，咱也不是说这车有多少毛病，因为目前来讲的话，凯迪拉克的小毛病还是时有发生的。
虽然我们不得不承认这辆车百公里加速在六秒六秒左右，*一些钢炮都快，但是我们不能因为它加速快，*能否决，他*的缺点啊，包括配置包括整车的性价*啊，包括以后的保养包括她的油耗，我们*不能因为他一个优点而忽略了他这么多缺点，所以说综合衡量的话，买凯迪拉克肯定是没有买阿特兹啊，雅阁天籁凯美瑞这些车型相对来说的话，动力也不差，而且油耗非常经济，配置又高
所以说一个正常的人，除非他是一个小年轻，非常追求动力追求*，他才会买，凯迪拉克，他，很有钱，否则的话只要是有一点点，经济头脑的话*是懂得为家庭考虑懂得为自己的钱包考虑的话，都不会因为她单纯的动力很**去买掉它这个车而去忽略掉那些很省油很，经济开起来又好开又漂亮的车，所以说，买凯迪拉克的人群，你可以看，基本上都是八五后到九零后很少有说什么，七零后，或者是年龄*较大的三四十岁的人去买这辆车的除非他是很有*的那种人才会买😁
既然人群已经锁定的，这么小众了，只有*较有钱的，九零后，*较有钱的，八零万的人才会去买这辆车，所以说现在很多九零后都很穷，很多八零末的人可能还在还房贷啊，或者是连房子的*都没有凑齐，你说这辆车的销量能好吗，也许等到九零后，有钱的时候，她已经把这辆车，遗忘
所以说现在凯迪拉克atsl每个月的销量*是由那些*较*的九零后*较*的八零末的人在支撑着这些销量，因为他们*，他们提前赚到了买这个车的钱，他们有这个能力去养，才会买这辆车的
