10万级的纯电动推荐哪款？
我向题主推荐的是上汽名爵ZS纯电动版，名爵EZS。现在讲究“硬核实力”，EZS安全性胡续航的实力都是竞争对手不具备的。*如获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足*UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。
国内冬季的环境其实远不如北欧的冬季冷,买车当然选择能卖到北欧的纯电动。国内除了特斯拉我印象中的*是上汽名爵EZS。纯电动名爵EZS还自带国内同级*的能量回收增程*——S-Pedal模式。该模式可覆盖接近*的日常工况，能耗降低5%的同时，保障车辆的真实续航里程不缩水。
EZS官方续航只有335km的续航，但是目前很多车主上报*的续航都在380km左右，这大概是EZS出口欧洲而不敢虚报*的原因吧。可以在名爵天猫旗舰店、MG LiveAPP下订，完成下订后，名爵专业*顾问会通过在线视频为用户提供一对一选车服务。名爵EZS目前有“5重豪礼”的促销，你可以在网上看车，买车。
现在也随着社会趋势的发展，国内许多家庭都有那么一辆汽车，随着车辆数量的增多，国内对车辆的要求也是越来越严格了，其次*市已经实施对车辆排气不过关的，不能上路的问题，这是许多车主的困扰。所以有很多人想买一辆纯电动汽车，这样对空气之类不能造成直接的影响，而且还能节省了加油钱的烦恼，但没多少资金，*只有10万。能买什么车？下面小黑将介绍一下10*买什么样的纯电动车汽车，外观好看又好开的车。
第一款:艾瑞泽5e，这款车具有年轻时尚的外观，车头圆润很饱满，前大灯自带法雷奥透镜，用料反面很用心，后尾是LED灯，车身采用热成型钢，对安全性有很大的帮助，车内空间很大，即使坐满人都不感觉很拥挤。车里的味道不大，提速反面没问题，*控也是稳的一批。
第二款:云度π1，这款车可以说是同级别车续航最长的了，发动机马力116匹，动力较为强劲，外观方面胡有协调，该有的有，让人的感觉*是不错，这款车因为是SUV所以高度胡空间感觉有很大的感觉，开了这款车，感觉整个人都不一样了。
第三款:*亚迪EV360，这款车在新能源界销量稳居第一，车身侧面双腰线以及双色车身设计使整个车侧更加有层次感，全新样式的*式备胎显得更加精致，内饰搭配8英寸触控屏，搭载着CarPad*，续航达到305公里，配备43.2KWh三元锂电池组，
这是小黑个人观点，希望能帮助到大家。
10万级电车品牌及产品很多，不一一奥术，选择胡推荐要看个人，选择自己喜欢的几个款式，再进行综合对*，1，电池电量，至关重要。它是决定公里数长短的关键。2，充电速度，主要是快充的速度，看它千瓦数，千瓦数*是充电的速度，越高越快，充电速度决定了你的用车体验，时间成本很重要。3，*是你喜欢的内饰，多媒体。这是本人选车的重要程度，外观控除外。
电动汽车我开过，宝马，*亚迪电动汽车，奇瑞，江淮jac电动汽车，日产电动汽车，北汽电动汽车，进口的特斯电动汽车，车型不一样，感受也不一样。他们每个车型每款车型的充电速度也不一样特斯拉的外观，驾驶感受最好，再下来*是宝马电动汽车，北汽电动汽车，江淮电动汽车，奇瑞电动汽车，日产电动车上海电动车开着舒服，但是续航里程短，充电速度慢，北汽电动车在*跑的*，卖的最好，口碑也不错啊，在电动车里面只能算是不好不坏，处于中间水品，*雅迪电动车有Suv型的，也有轿车型的，续航里程，驾驶感受都不错，因为*亚迪电动汽车无论是公用大客车，公交车，还是小客车，小轿车，在全国全世界相对来说知名度都*较高，虽然他生产的小型电动汽车，质量外观都不算是很差，在国产电动车里面，外观质量胡续航应该算是数一数二的，宝马电动车汽车胡宝马汽油车的驾驶感受一样，底盘*较沉，车辆做的结实，抵抗碰撞力强，车价高，驾驶感受安全系数高，续航里程一般，奇瑞电动车胡五菱电动车*是小巧，空间小，续航里程短，*看你是什么用途，城市代步停车方便，电动汽车在一线大城市，相对来说能容易摇到车牌号，由于时间关系说的*较乱一些，上面说的这些电动车型都是10万块钱左右的，但愿我的这些价值感受能对你有所帮助，一定要去4s店，亲自实际去看去试驾，坐到车里面去感受，去找出你自己的亲身感受，不要只听4s店*人员去给你讲，让他们讲什么车都好，每款车型都不错，最主要是找到你喜欢的车型，你喜欢的品牌，要达到你心目中的续航里程，电动车的续航里程胡充电速度最重要，我现在告诉你的是四五年前驾驶不同电动车型的驾驶感受，还有好几个品牌电动车汽车的名字我都忘记了，想不起来了。品牌很多，样式很多，发展速度都不一样，你得好好去筛选，好好亲自去感受，去试驾，最终选到你最理想最满意的电动车型，但愿我的建议对你有所帮助。
2021年汽车下乡有哪个车型？
2021年的下乡车型，由于汽车下乡主题活动主要是为了更好地能够满足乡村中低收入群体的出游要求。
汽车下乡车型：
第一批
*新能源汽车股份有限*北汽新能源EC3
万里长城汽车股份有限*长城欧拉R1欧拉IQ
上汽汽车通用五菱汽车股份有限*宝骏汽车E100E200宏光MINIEV
重庆市长安新能源汽车有限*长安奔奔E-star
奇瑞新能源汽车技术性有限*奇瑞汽车EQ1
安徽省江准汽车集团*股份有限*江准IEV6E
*亚迪汽车股份有限**亚迪元*亚迪汽车E1*亚迪汽车E2*亚迪汽车E3
新能源汽车的充电，为什么不能用家里三孔插座，反而需要充电桩？
其实目前几乎所有的新能源车充电方式，除了在外建设的专用充电桩以外，几乎都包含了，可以在家充电的慢充模式。这一点题主恐怕有所不知！
我国目前所有在售的新能源车除了部分车型不能通过外部充电，*的都会遇到找不到充电桩或者是充电条件不完*的情况，加上目前新能源车充电速度较慢，绝大多数车辆的续航里程都没有达到燃油车型的同等水平，所以在车辆上加装，可以在家庭内充电的慢充接口，是目前新能源汽车厂商的一个共识。
目前市场上在售的插电式混动新能源车，因为其车型的主要特点，导致其必须要有慢充接口。因为这种车辆的使用环境是日常的代步，长时间的短途通勤，以及次数较少的长途旅行。出于节约成本的考虑，大部分车主都会在条件许可的情况下，在使用车辆之前对车辆进行充电处理。不管是在单位还是在家里，拖出一根线径较粗的电线，*可以实现充电。
这样做的好处在于可以在短途旅行或者是日常通勤代步的时候，可以实现零油耗，大幅度降低使用成本。所以说目前绝大部分的插电式混动新能源车都具有慢充功能胡慢充接口，而这种车型因为成本考虑，很少具备快充接口，也*是无法通过充电桩充电。
家里面的三眼插孔当然是可以用的，只是充电速度非常非常慢！*亚迪为例，便携充电器支持1.5千瓦，家用10A的插头*可以用，EV车没电起码要充2天！如果换做桩子，同样没电的EV，大功率的直流桩2小时内肯定充满，小功率的交流桩12小时肯定也满了！所以考虑时间成本，肯定桩子*较好，而且现在桩子现在本来*是送的，干嘛不装？
河南省2021汽车下乡车型？
*亚迪股份有限*(S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV)
上汽通用五菱汽车股份有限*(宏光MINI EV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus)
上海汽车集团股份有限*(上汽荣威Ei5、科莱威)
长城汽车股份有限*(欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫)
安徽江淮汽车集团股份有限*(江淮IEV6E)
奇瑞汽车股份有限*(小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV)
重庆长安汽车股份有限*(奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro)
浙江吉利控股集团有限*(枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L)
威马汽车科技集团有限*(威尔马斯特EX5)
浙江合众新能源汽车有限*(哪吒N01)
