2020年上市的五菱凯捷被吹上神坛，为什么满大街不见几台？
刚开始也很心动，尤其体验第二排后恨不得当场*定下来，但是看了配置后还是决定放弃，选择了轿车，毕竟主要是我开车，长途机会不太多，同时轿车在开长途时后座放平，也可以很好的平躺。同时轿车舒适性，省油性还是*较好的。
宝骏730的路子已经行不通了，虽然宏光替五菱打下了江山，但多数人买还是要为了拉货，凯捷定位家用，但有钱人看不上，多数人心里五菱*是个优良面包车的代表，长安商用走过的路五菱*不要走了，不知为何偏要把宝骏的套路再拿出来试一次，新宝骏当时炒的也厉害，但路上真没几个，说白了无非也*是换换壳而已。宝骏的品质好五菱的口碑能往上带一节，但事与愿违。
价格太高，去店里了解过，低配的要啥没啥，高配的太贵（加手续13个多），低配的没有天窗没有*座椅（买这个的都是奔着六坐，*座椅去的结果你没有），高配的有*座椅但是那只能说是个半成品，前后调节是手动的，腿拖也是只能电动升，不能电动降，三排空间太小，三排升起来后排几乎不能放啥东西，真正的有钱的看不上，没钱的买不起
楼主你好！
这个路上凯捷跑的少的真实原因*是五菱厂家现在产能不足引起的。很多订车的车主都提不到现车。
购买凯捷最快途径*是在菱菱邦下订1999元订金，预计到车时间是1个月之内，超期未提到车厂家补贴每天100元*。
各位朋友可以去当地4S店试乘试驾一下，只要是厂家正规授权的店面都配备试乘试驾车，不管网上说的好与不好只有自己体会才知道。
花这么多钱买两个座椅？有点钱的人，这种车送他他也不会要，*的特点，面子。钱少的人望车止步，早说过此事，一家人风尘仆仆出门也好，走亲访友也罢，裤腿脚上泥巴还在（哈哈象形字）忽地从带腿托的高级座椅上，跃然走下，这会是咋样风景。这车奇*奇在任性二字，为了迎合众人胃口，做个二三二行吧，来个二三二又差那里，干吗非弄个二二二，您看政策变了，您那跟不上脚步。刚从古板外壳走出来，内里的却始终在，上汽大通那样的灵活劲，你学学咋了？路是一步步走的，这一步迈太大了。再者现在五菱质量，己远远不是前些年了，弟弟买了一辆，半年多点前也异响历害，去四儿子店问下，说是前球头坏了，换吧，自个掏腰包换了，然而异响照常，四儿子也没了招，后来是他自己发现，是前机仓一个紧固件松动导致。这些个大爷们，修车技术不咋地，手长的吓人。以前去过四儿孑店询问七座车状况，这些个大爷们总爱答不理的，实在想不通了，怎么一个卖五菱的，*卖奥迪奔驰架孑都大，真是去了个去，五菱走好，任重而又道远。
2022年新五菱征程销量如何？
截止到2022年11月份，五菱征程最新月销量为905辆，2022年累计销量为8569辆，在MPV中，月销量排名第22名，年销量排名第18名，中国车中，月销量排名第147名，年销量排名第151名。
五菱征程为什么停产？
这款车因为销量不好已经停产了。*失败的原因有很多，*如价格、品牌、市场定位等等。
汽车停产*很正常。有些车上市后在市场上表现不好，销量不好。制造商可能会停止生产这种型号。
汽车的销量取决于很多因素，*如价格、品牌影响力、市场定位、配置、设计等等。如果一款车的品牌影响力不好，价格太高，消费者肯定不会买。
如果一辆车质量差，不可*，三天出一次毛病，消费者*不会买。
