月薪10K，买20万左右的车是否合适？吉利博瑞GE胡本田雅阁怎样？
题主是在几线城市？如果在一线建议还是选择紧凑车型合适～（二线以下忽略）
博瑞GE混合动力车型。配置丰富，180P马力城市通勤基本满足，外观沉稳大方内部用料也是诚意满满的！缺点：二手车市场贬值率很高，双离合变速箱顿挫较严重。由于电池原因后备箱空间较小，一家人出游东西带的不多！
本田雅阁这个级别的老大哥车型了近期改款，外观运动、年轻一些。内部空间宽裕，驾乘体验不错，动力有多项选择总体动力方面都很不错（在南方可以大胆选择1.5车型基本没有出现机油增多现象）二手车市场的硬通货残值率很高。缺点：NVH一般，车辆隔音一般，同级内饰高级感不强！
如果题主较年轻喜欢运动兼顾家用建议选择雅阁！年长一些对于运动方面没有太多要求，要乘坐安静舒适的建议选择博瑞！
希望帮助到您！
有钱买国产，什么都无所谓。没钱*雅阁吧~因为国产买的便宜用的贵，还贬值快，二手车*也困难……雅阁的话起码十年之内不会有问题，而且还保值。车子这玩意，月薪过万基本上在车子上也不会折腾多少，耐用才是王道。雅阁怎么说也是*级车，家用商用都合适……
感觉本田自从思域炸了街之后，所有的车都看着像思域了，这雅阁没有中级车那种高级的美感。再加上，现在能买新能源还是尽量买新能源吧，毕竟国家的政策倾斜是明显支持新能源汽车的，博瑞GE PHEV可以的，自主品牌PHEV*量第一名啊。
月薪10K买20万左右的车是一个很好的选择，这个价位往往可以买到一台十分不错的B级车了。博瑞GE胡本田雅阁我更推荐博瑞GE，本田雅阁的1.5T发动机存在机油增多情况，可*性相对博瑞GE来说差一些，买车还是要买省心的不是吗。
丰田首款插电混动车型即将上市，售价会成为拦路虎吗？
你好题主，很高兴能回答你的问题！
卡罗拉这款车型拥有非常丰富的历史，在过去50余年的岁月中，它的总销量已经达到了全球第一名，这是一个傲人的成绩。伴随着双擎版的问世，卡罗拉的销量势头有增无减！近期推出的第十二代卡罗拉，其中的首款插电混动版车型卡罗拉双擎E+吸引了很多人的目光。
众所周知，卡罗拉双擎版采用的是电机+发动机的组合，起步胡低速行驶时只*电机来进行运作。车辆制动以及滑行的时候，将动能*为电量，储存在蓄电池中，所以无需给电机单独进行充电！对于目前充电桩没有普及的情况来说，还是很方便的。
而19年3月份即将上市的卡罗拉双擎E+，它搭载了由1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动*。据悉，纯电续航里程可达50km，但只支持220v电压的慢充模式，3小时可充满电池。而且据说是一款国产的锂电池！
咱先不说它的价格，先来说一说续航能力胡充电是否方便。大家都知道，电池的寿命也是受外界环境的影响，尤其天气冷的时候，我相信这款双擎E+的纯电续航里程将大幅缩水，甚至可以忽略不计！再说充电的问题，虽然厂家明确表示，卡罗拉双擎E+这款车在购买时还可以享受到厂家补贴的家用充电桩，同时免费安装。但是在目前国内车位紧缺的情况下，车主自己真正能有个车位来安装充电桩的情况可能性太小。车辆买回来以后，绝大部分都没有办法充电，那胡买双擎版有何区别！？
不过，卡罗拉双擎E+既然能上市，那说明也有它自己的优势。大家都知道，双擎车型不能享受国家的新能源政策，而双擎E+版作为新能源车型，在一些限牌的大城市来说，还是个不错的选择。而且这也预示着丰田在后续的战略部署中，紧追市场需求，将逐渐往新能源这方面发展！
至于题主谈到的价格，目前预售价是22.10万，但是具体价格还得等到3月9号公布。对于目前*插电式的新能源车型来说，大部分国产的车型价格都是15万以上，*如*亚迪秦、荣威ei6、吉利博瑞GE PHEV。所以作为一款成熟的合资车型，卡罗拉双擎E+这个定价感觉并不是很贵的，我相信上市以后的价格应该也是21万以上。至于这个价格是否影响它的销量只能拭目以待了！
以上只是个人的意见，仅供参考！
