一汽大众的首款SUV车型T-ROC探歌怎么样？
目前国内SUV市场一片欣欣向荣，而轿车产品线众多的大众汽车，在SUV系列目前只有三款车型，特别是在主要消费级别——紧凑级上有所缺失，作为一汽-大众的首款SUV车型，T-ROC探歌应运而生。7月30日，T-ROC探歌在深圳正式上市，售价13.98—20.98万元，那么这款新车表现如何呢？
不再“大众”
随着80、90后群体成为紧凑级SUV的主要消费人群，越来越多的品牌开始偏向年轻化设计。T-ROC探歌可以说是大众设计最为年轻化的车型，随处可见的个性设计，让它一下与其它大众区分开。采用最新家族语言的前脸，简约却不简单，标配的环形日间行车灯更是有一丝概念车的味道。最为个性化的是它那悬浮式的车顶设计，车窗上沿的镀铬饰条一直延伸到C柱之后，这是从未在大众车上所能见到的设计。三段式的腰线与外扩的轮拱营造出动感与扎实的气息。简单的后窗造型与独特的C柱相配合，令人耳目一新。尾部被分为上下两个部分，上方为极为简单尾箱盖与尾灯，在两条横向线条的拉伸下壮实了不少，而下方设计复杂的套件则运动感十足。相*同级，大众车总有一种更为高级的精致感，加上额外点缀之后的T-ROC探歌，不得不说外观相当惊艳。
我是一名汽车工程师（非一汽大众）。之前我写过一篇探讨T-ROC的文章，现转过来，感兴趣可以关注我的头条号。
先说结论吧，个人认为性价*一般（不考虑日后大众可能推出的优惠活动）~
大众以“套娃”著称，这次的T-ROC也不例外，典型的大众硬朗的风格。但在尊重家族DNA的同时，还是给了我们不少惊喜。
X型前脸
探歌的上格栅与下格栅勾勒出一个X的造型，给人一种凌厉的运动感。
图1 X型前脸
环形LED日间行车灯
这个日间行车灯的形状酷似一个飞行的*，这使得探歌与大众旗下*车型有了更明显的区分度。
图2 环形日间行车灯
不得不说，近些年大众在色彩上面花了很多心思，也*较大胆。探歌作为一个主打年轻、运动的车型，提供了众多鲜艳的颜色供消费者选择，来个全家福吧~
作为一汽大众收款大众品牌SUV车型，探歌得到了空前的重视。首先，一汽大众基本原汁原味的引进了*T-Roc的设计，最大限度的保留了年轻化的设计风格；其次，在*车型基础上进行了“拉长”，轴距达到国内主流紧凑型SUV 2680mm的标准，极大限度的满足了国内消费者的需求。那么这样一款高颜值的车，市场认可度怎么样呢？我们从内外饰设计、配置与售价两大方面综合看一下探歌的产品力。
内外饰设计：
探歌的最大亮点*是设计了，从内到外焕然一新，在众多大众系车型的设计中算得上一股清流了。首先看外观设计，前脸最引人注目的*是“子*”日行灯了，打破了大众车型千篇一律的“L型”日行灯的设计风格，既运动又有新意，*辨识度。上下格栅采用了运动风格的蜂窝状网格设计，上格栅与晶莹剔透的LED大灯组连为整体，视觉上更宽。
尽管车身长度较短，但是腰线设计并没有一根直线了之，而是在翼子板增加了匹配轮罩的特征线条，隆起的线条平添了一份运动。后轮罩处类似的设计达到了前后呼应的效果，整体性很好。
尾部层次分明，平直刚毅的横向线条营造出精品小车的既视感。尾灯轮廓新颖，行车灯设计亦打破常规，采用了类似“手*”式的设计。值得一提的是，高配车型配备的*顶搭配车身颜色营造出的视觉效果非常棒。
内饰方面，大众也有所突破，与车身色搭配的拼色设计，凸显了该车运动年轻化的定位，给人耳目一新的感觉。功能区域上手较容易，尤其是对大众内饰有过了解的顾客。座椅设计及材质选择也是充分考虑了年轻化的元素。
一汽大众探歌怎么样？
一汽大众探歌现在有8款车型对外*，价格从13.98万——20.98万。动力有1.2T以及1.4T高低功率三个版本可以选。
先说说外观，大多数年轻人买车的时候都会很在意外观，探歌在大众的车型里面算的年轻个性的那一类。前脸看着*较年轻，日行灯是环形的，车顶胡轮*是双色的，这个*较个性，符合年轻人的口味。
车身的长宽高为：4318/1819/1582mm，轴距为2680mm，这个尺寸已经是紧凑级SUV的级别了。宽度、高度胡轴距*前不久上市的怡泽都要长。
内饰上，整体上还是大众的风格，但是配色上要跳脱不少，脱离了大众一贯“套娃”的路子，完全在走一个新的方向。值得点赞的是液晶仪表盘是可以直接投影导航信息的，这一点来看，科技感是足足的。
另外在配置上，无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹、座椅加热这些常用的功能都有装配，在安全性的配置上，定速巡航、预碰撞保护、盲区提醒、自动泊车也没有落下，这对于大众来说已经是很厚道了。
导读：2018年7月30日，一汽大众首款SUV探歌正式上市，这款车型的定位是一台入门级的紧凑型suv，新款车型共搭载了两款不同排量的发动机，可是1.2t的涡发动机，一款是1.4t的发动机，单从技术层面上来说，这两款发动机稳定性胡燃油经济性的表现都非常不错。今天笔者*来胡大家聊聊这款一汽大众的首款suv-探歌。
大众探歌的售价为13.98万到20.98万元，很多的网友都说这个价格定的有些偏高了，上市之后的销量表现不会太好，当然，这个是很难说的，毕竟大众汽车在国内的知名度*较高，深受消费者的喜爱。不过单从同级别的车型对*上来看，大众探歌的定价确实有些高，顶配车型20.98万元，足够买到一台低配的奥迪*3了。自动挡中配的车型一直都是消费者选择*的，而大众探歌的中配车型售价为16.58万元，在没有优惠的情况下，这个价格可以买到日产逍客的中高配车型了。
大众探歌的整体外观设计还是*较漂亮的，这种家族化的设计风格，很容易被消费者所接受，中网的进气格栅是一个六边形的设计，横向的镀铬装饰条将两个前大灯连接了起来，这种融为一体的设计能够让车头看起来更加的宽大。大灯的造型也特别的犀利，中高配车型使用的是LED光源，大众探歌的车身尺寸为4318×1819×1582毫米，轴距为2688毫米。大众探歌的主要竞品车型为本田的缤，CHR等等车型，但是如果是工薪阶层来考虑这款车的话，我想他们会选择车身尺寸更大一些的合资品牌。
整车的内饰设计同样非常的出色，当你坐进这台车内的时候，你会看到很多熟悉的设计，*如说三辐式多功能方向盘，中控的布局，包括一些细节的处理胡用料，都是典型的大众风格。中规中矩的设计并没有太大的创新。不过配置上面的表现还是*较不错的，*如说车身稳定*，胎压监测都是全系标配。我个人感觉这款车的座椅包裹性并不是太好，可能是因为车身宽度*较窄的原因，座椅的宽度，不是太大。2688毫米的轴距，让它拥有了一个不错的后排空间，家用确实足够了。
动力方面，大众探歌共搭载了两款不同动力的发动机，分别是1.2T的发动机胡1.4T的发动机，这两款发动机大家也是*较熟悉的，稳定性上的表现非常不错，*给出的百公里综合油耗是5.6L，燃油经济性的表现还是非常不错的。其实对于这款大众探歌来说，我个人并不是太看好，因为这款车的价格定的确实有点高，不过后期的优惠幅度应该会很大。
