15万左右的suv有什么好车？
其实这个价位的车还是不少的，国产车我感觉质量上还有驾驶感受上不如合资车，所以我还是建议买合资车，十五万左右的预算，我还是会推荐奕泽这款车。
如果说理由的话，一是一汽丰田的车一向质量*较好，后期也省心，考虑到养护成本，二是在同价位的车里，奕泽的外观*较时尚年轻，特别喜欢前脸的前大灯，很犀利，从车身侧面看，溜背车身有种跑车范儿。
最重要的是安全性，毕竟无论你配置多好的车，如果安全性不达标，开着也不放心啊。相*同级别同价位的大多数车型，奕泽的安全性我感觉算的上名列前茅了。其中全系标配10个安全气囊，主动安全方面全系标配丰田TSS智行安全*，像是ACA主动转向**，B*并线盲区监测*、RCTA倒车侧后方盲点警示*等功能，这些都非常实用而且全系标配，所以买车的时候不用因为到底选哪个配置而纠结，我感觉奕泽这一点做的特别地道。
还有*是车身安全性，中保研汽车碰撞*，有兴趣的朋友可以搜一下那个*成绩，会发现奕泽在这么多车型中简直是一股清流，碰撞*的成绩遥遥*，无论是主动安全还是被动安全在同级别的车型中都算是非常出色的了。
*说下动力方面，奕泽全系标配2.0L的发动机，我曾经去试驾过一趟，起步算是*较平稳，加速的话也还*较线性，感觉在城区里面跑还是挺够用的。
总的来说，还是那*话“开不坏的丰田”值得大家信赖。
其实这个价位的车还是不少的，国产车我感觉质量上还有驾驶感受上不如合资车，所以我还是建议买合资车，十五万左右的预算，我还是会推荐奕泽这款车。
如果说理由的话，一是一汽丰田的车一向质量*较好，后期也省心，考虑到养护成本，二是在同价位的车里，奕泽的外观*较时尚年轻，特别喜欢前脸的前大灯，很犀利，从车身侧面看，溜背车身有种跑车范儿。
最重要的是安全性，毕竟无论你配置多好的车，如果安全性不达标，开着也不放心啊。相*同级别同价位的大多数车型，奕泽的安全性我感觉算的上名列前茅了。其中全系标配10个安全气囊，主动安全方面全系标配丰田TSS智行安全*，像是ACA主动转向**，B*并线盲区监测*、RCTA倒车侧后方盲点警示*等功能，这些都非常实用而且全系标配，所以买车的时候不用因为到底选哪个配置而纠结，我感觉奕泽这一点做的特别地道。
还有*是车身安全性，中保研汽车碰撞*，有兴趣的朋友可以搜一下那个*成绩，会发现奕泽在这么多车型中简直是一股清流，碰撞*的成绩遥遥*，无论是主动安全还是被动安全在同级别的车型中都算是非常出色的了。
*说下动力方面，奕泽全系标配2.0L的发动机，我曾经去试驾过一趟，起步算是*较平稳，加速的话也还*较线性，感觉在城区里面跑还是挺够用的。
总的来说，还是那*话“开不坏的丰田”值得大家信赖。
您好，其实这个价位的车还是不少的，国产车我感觉质量上还有驾驶感受上不如合资车，所以我还是建议买合资车，十五万左右的预算，我还是会推荐奕泽这款车。
如果说理由的话，一是一汽丰田的车一向质量*较好，后期也省心，考虑到养护成本，二是在同价位的车里，奕泽的外观*较时尚年轻，特别喜欢前脸的前大灯，很犀利，从车身侧面看，溜背车身有种跑车范儿。
最重要的是安全性，毕竟无论你配置多好的车，如果安全性不达标，开着也不放心啊。相*同级别同价位的大多数车型，奕泽的安全性我感觉算的上名列前茅了。其中全系标配10个安全气囊，主动安全方面全系标配丰田TSS智行安全*，像是ACA主动转向**，B*并线盲区监测*、RCTA倒车侧后方盲点警示*等功能，这些都非常实用而且全系标配，所以买车的时候不用因为到底选哪个配置而纠结，我感觉奕泽这一点做的特别地道。
还有*是车身安全性，中保研汽车碰撞*，有兴趣的朋友可以搜一下那个*成绩，会发现奕泽在这么多车型中简直是一股清流，碰撞*的成绩遥遥*，无论是主动安全还是被动安全在同级别的车型中都算是非常出色的了。
*说下动力方面，奕泽全系标配2.0L的发动机，我曾经去试驾过一趟，起步算是*较平稳，加速的话也还*较线性，感觉在城区里面跑还是挺够用的。
总的来说，还是那*话“开不坏的丰田”值得大家信赖。
