最高售价12.88万，全新起亚K3值得买吗？
K3是起亚*代表性的车型之一，自2013年引进中国后，凭借出色的舒适性、燃油经济性等优点获得了同级别*的销量。近日，全新一代K3正式上市，用到了全新设计外形的同时还采用了全新的动力*，同时9.88-12.88万元的亲民售价也让K3获得了很多消费者关注。那么，全新一代的K3到底怎么样？是否值得入手？
全新设计前脸，视觉凶悍
据官方介绍，全新一代K3采用了“Desi* KIA”设计理念，加入了更多时尚、运动元素。
去年十月一订的K3，中旬提的车。1.5L CVT智享互联版，*车价11.15万，这个价格还算可以。 去4s店看过日产轩逸，试驾的时候感觉有点窜，不太好控制油门，另外*是*控有点差，k3*不会出现这种情况，所以我买了k3。K3视野*较宽阔，车头两个角都能看得到，后备箱能满足日常的生活需求。体感上K3加速*轩逸快，方向盘很轻便，指向很精准，座椅虽然是仿皮的，但是乘坐舒适。 我自己认为K3还是*较值得买的，起码对于我这种人生第一辆车的新手来说。
起亚k3新款2023款顶配落地价？
起亚K3落地价格是在12.5~15万元之间。如果购买的是中配车型的话，价格是在11万元左右，而其中还需要购买购置税1万元，保险费用5000元，上牌费用300元。所以整体下来大概需要12.5万元。
东风达起悦亚k3越野型810万的有吗？
关于楼主的这个问题，东风达起悦亚k3是没有越野型的 ，更不会有810万的。
指导价：10.28万-14.98万
起亚K3外形时尚，造型前卫，车身动感。虎啸式直瀑镀铬格栅个性张扬，品牌特征明显；大灯胡前杠造型前卫，个性十足；采用双腰线设计，车身动感匀称；前风挡采用大倾角设计，配合溜背式后风挡，在减少空气阻力的同时，也增加了车型的运动气息；车尾设计简洁流畅，层次分明，整体设计感较强。
K3方向盘力度适中，低速轻盈，高速沉稳；档位清晰，换挡有顿挫，拨片换挡有迟滞；底盘*偏舒适，避震偏软，路感模糊，对路面颠簸过滤不充分；油门较重，刹车过浅，整车*控性一般。
车型搭载1.6升胡1.8升自然吸气发动机，性能均衡，加速线性，中段表现较好。与之匹配的是6速手动胡6速手自一体变速箱，性能可*，挡位清晰。不足之处：发动机有异响胡抖动，起步较慢，高速动力不足；变速箱顿挫明显，挡位难挂。
东风达起悦亚k3越野型810万的有吗？
关于楼主的这个问题，东风达起悦亚k3是没有越野型的 ，更不会有810万的。
指导价：10.28万-14.98万
起亚K3外形时尚，造型前卫，车身动感。虎啸式直瀑镀铬格栅个性张扬，品牌特征明显；大灯胡前杠造型前卫，个性十足；采用双腰线设计，车身动感匀称；前风挡采用大倾角设计，配合溜背式后风挡，在减少空气阻力的同时，也增加了车型的运动气息；车尾设计简洁流畅，层次分明，整体设计感较强。
K3方向盘力度适中，低速轻盈，高速沉稳；档位清晰，换挡有顿挫，拨片换挡有迟滞；底盘*偏舒适，避震偏软，路感模糊，对路面颠簸过滤不充分；油门较重，刹车过浅，整车*控性一般。
车型搭载1.6升胡1.8升自然吸气发动机，性能均衡，加速线性，中段表现较好。与之匹配的是6速手动胡6速手自一体变速箱，性能可*，挡位清晰。不足之处：发动机有异响胡抖动，起步较慢，高速动力不足；变速箱顿挫明显，挡位难挂。
