花架子还是实力派,吉利GL是否值得拥有?
感谢邀请
我先来详细的解读下这款车
本期看点:18款帝豪GL
指导价:7.88_11.58万
发动机:1.3T/1.4T/1.8L
变速箱:6挡手动/6档双离合
主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,车身稳定*,安全带未系提示,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。
在今年1月份的时候,吉利推出了18款的帝豪GL,胡现款车型相*,新款车型在整体的外观设计上更加的运动,更加的时尚,也更加的有档次感。在自主品牌的轿车阵营中,他算是非常有气质的一款车了。新款车型的前脸采用的依然是吉利的水滴涟漪式家族设计语言,上进气格栅的周围还使用了镀铬装饰条进行镶边,非常的不错,远远看去,前大灯组胡前格栅采用了一体式的设计,有利于拉宽整个车头的横向视觉宽度,灯组的造型*较犀利,顶配车型采用的是LED大灯,中低配车型使用的是卤素光源,除此之外,像LED日间行车灯,这种头灯等功能都是全系的标配。
帝豪GL在元旦前推出了2018款车,除了外观内饰有所调整,丰富了配置之外,还换装了1.4T发动机。
作为中期改款的车型,2018款帝豪GL传承了家族化的设计,车身尺寸上与老款车型保持了一致,长宽高分别为4725×1802×1478mm,轴距为2700mm。相*老款车型,2018款帝豪GL的两款1.4T高配车型都装备了LED大灯。
内饰上,帝豪GL也保持了吉利近年来在新产品上的高水平,整个中控台都采用了搪塑材质,仪表盘顶部还采用了皮质包裹,中控屏改成了触控式的屏幕,8英寸电容屏的反应灵敏度也相当不错,依旧支持语音控制。
配置上,2018款帝豪GL配备了行车*功能,自动防炫目后视镜也出现在了帝豪GL上,这两项配置可以说非常贴合中国消费者的用车需求。此外新车还对ACC自适应巡航*进行了升级,适应的速度范围为0-150km/h。
首次使用的1.4T发动机采用了缸盖集成排气设计、小惯量涡轮胡进气VVT技术,最大功率133马力,最大扭矩215牛·米,向*之前的1.3T发动机,扭矩提升了30牛·米。整体的底盘调校依然是偏重舒适性,*留了一定的韧性,对于一款十万元级别的家用紧凑级车型来说,符合大多数消费者的心理预期。
目前帝豪GL月均销量超过1万辆,是吉利旗下名副其实的爆款车型,也是中国品牌中为数不多的月销过万的轿车产品,如果你不在意品牌话,帝豪GL是一款不错的入门级家轿。(*y 小灰灰)
怡耀种业都有什么品种?
怡耀种业的玉米品种有:怡耀555,辽审玉20210*,适合辽宁中晚熟春玉米区种植。
怡耀299,辽审玉20210095,适合辽宁晚熟区种植。
怡耀9901,辽审玉20210184,适合辽宁中晚熟区种植。
怡耀GL9,辽审玉20214087.适合辽宁中晚熟区种植。
还有怡耀737,怡美玉192等一系列品种。
为什么别克GL8全*停产了感觉反而在中国*的很好?
中国市场的惯性很大,大众进来得早,桑塔纳、捷达想停产都不行。
GL8最早进来主打商务市场,关键是成功了,祖国山河满马路都是GL8,于是都认为GL8才够商务,你要是开个奔V啥的,都不好意思。
除了客户认知度,还有一个*是渠道,要知道进入采购目录才能被ZF采购,但凡是体制内用车都要走这个审批流程,你去批个进口的*大家伙试试,肯定不批,于是*目录上的几个选吧,最顺眼的还是GL8。
吐槽一下:
老GL8真不是个好车,舒适性全*重量,跑高速度全*吼,高速100km/h时想超个车,*听降挡后发动机的吼叫,可是速度表不怎么动啊,后来的发动机改进了,据说好点,没开过不评价。
GL8开几年,破**的,没有一点30W的高级感,当然多数是公家用保养不到位也是因素。反正这车也*我们这里买的欢,在她的故乡据说*说逛超市专用的,*是个大*买菜车,我们这里是商务接待用。