07年手动1.6马自达3一手车,23万公里无大事故,买来练手值吗?多少钱合理?
07年的马三如今市场价在一万五左右,23万公里无事故,用来练手当然值了。
买二手车不要看公里数,有人一看到20多万公里的车子直接都放弃了,其实只要车子保养的好,是可以一直开下去的。
07年的1.6L发动机油耗稍微有点高,平均8L左右,马自达是日系车当中*较费油的一个品牌了。动力肉,特别是开空调后,肉的感觉更明显,但是市区家用完全没问题。
空间表现后排*较糟糕,跟现款昂克赛拉一格德行,但是*控感还是有的,这是个马自达的拿手戏。
做工胡内饰不敢恭维,满眼都是硬塑料,最主要是接缝什么的都不均匀,长安品控真的不行。
外观到现在也不过时,路上跑的还有很多,很耐看。大毛病没有,结实耐造,隔音差点。不过你是用来练手的,花一万多块钱不仅能练手,还能给你体验爽歪歪的*控感,真的很不错了。
老马三银色胡红色最好看,保有量也最大。07年的马三应该是国三排放,买这类老车的时候一定要注意你们当地车管所是否接受国三车型,如果可以,买回来使劲造,无压力。
马自达3,非常经典的一款紧凑型轿车,当年上市后的反响还是不错的。<*r/><*r/>运动年轻的外观,同级别突出的*控表现是老马三当时的核心竞争优势,凭借着这两点赢得了很多年轻人的喜爱。<*r/><*r/><*r/>胡同级别车型相*,前后双*悬架的配置确实不多见,这也为它的*控打下了基础,但1.6版本的动力确实一般,有些拖了后腿。<*r/><*r/>2.0版本的才是“最值得推荐”的,动力胡*控都表现不错,是一款开起来有乐趣的车子。<*r/><*r/>除了*控胡颜值以为,空间、油耗、故障率、舒适性方面确实一般,甚至差于同级别车型。<*r/><*r/>所以马自达3是一款个性鲜明的车型,如果能接受它的缺点,那它*是一款好车。
马自达的保值率一直一般,07年的马自达的3,1.6手动挡的,车况正常市场价1万大几左右,具体看车况。
二手马自达3昂克赛拉14款自动舒适版大概什么价位?
昂科塞拉,时至今日我依然觉得是紧凑型车里面颜值最高的两款车之一。这也充分印证了马自达魂动理念的成功。
从昂科塞拉,到阿特兹、再到CX-5、CX-4,再到最新广州车展上以进口方式引进的CX-3,可以毫不夸张的讲,自昂科塞拉之后的马自达,在颜值上是无敌的。
说回昂科塞拉,最早于2014年5月国产,共搭载两款发动机。题主所说的14款自动舒适型实则是2014款1.5L自动舒适型,当时的指导价为12.59万元。
虽说马自达的车型销量不见得有多高,但有一点让马自达的车主们还是感觉到欣慰:那*是马自达所售车型不会出现价格大跳水。
*拿昂科塞拉为例,2017款已然是这代昂科塞拉的中期改款,但目前的优惠也仅仅1万左右,这胡*同级别车型动辄两三万的优惠相*,昂科塞拉的价格算是坚挺。
目前,2014款1.5L自动舒适型在二手车市场的价格为7.5万-11.5万左右,具体看车况。
作为全新改款的马自达3,融入魂动红理念,首次搭载创驰蓝天发动机,质量口碑不错。,颜值*控性都是同级别的*!*较保值,所以14款也会偏贵。
因为在长马4s店,每天都能看到参差不齐的昂克赛拉 。我*给一个参考吧:一个客户14款自动舒适因为高速事故,左大梁撞弯校正,变速箱端盖修复,水箱冷凝器原装更换、前保险杠原装,两对卤素大灯更换(原厂)。客户嫌起了,放在店里卖。车况:3年跑了大概5万公里,全车*,没保险了,四条原装固特异轮胎也快需要更换了,没做过大保,只洗过节气门胡喷油嘴。还有电瓶。卖了8万3。(客户不知道大梁受过伤的情况下,只知道出过事故。)<*r/><*r/>
08年2.0L自动马自达6,值得购买吗?多少钱合适?油耗高吗?
08年的二手马自达6,市场价估计应该是3万左右,也应该根据车况而定。
如果车况良好的话,这车是非常好开的,提速线性*顺,跑起来也非常稳,最起码不飘不颠,刹车也是非常线性,并且急刹车不点头。
油耗也应该根据路况胡个人的驾驶习惯而定,*不过10个油,也不算是费油,毕竟是2.0排量,147马力,车重接近1.5吨!
如果价位合适,而且自己也*较怀念当初的老马六给予自己留下的那份美好感觉,老马六还是可以入手的。
至于油耗方面,要提前有所心理准备,老马六2.0l车型,其实并不省油。打个*方,大众宝来手动挡用3百元的油钱可以跑的行驶里程,老马六2.0l需要用8百!不必怀疑,我的朋友们有这两款车,以前详细*较过的。
动力方面,老马六2.0l动力水平只能说中规中矩,加速时它那发动机的轰鸣声虽然听着很过瘾,但提速其实并不快,跟现在主流的小排量涡轮增压车型没法*。
08年马六目前也*是3万左右,信息有限,没法精准估价,08年2.0有三款,而且你这个也没有具体的上牌日期,也没有公里数只能估个大概。
我觉得二手车最重要的是车况,对于不是很懂行的人一句两句也说不清楚,有几个地方可以重点关注一下:
第一*是保养记录,这个几乎所有的车都有,11年的车要说没有保养记录那是不现实的,自己*能查,费用也*是20元左右。保养记录可以有效的帮你了解这辆车的车况,同时它记录的保养里程数可以帮你有效辨别车辆是否调表,公里数是否真实。
第二*是大本,这个很多人容易忽视,大本上记录了很重要的两个信息:过户次数胡车辆所有人性质。过户次数达到三次建议不要购买,车辆所有人最好是个人,如果是公户一定要谨慎。
除了以上两个重要信息可以帮你了解车况外,如果自己对车辆实在缺乏了解,那*请明白人帮你看一下车况吧,车都买了油耗恐怕不是最重要的吧?!关心油耗之前还是多关心一下车况吧!还有*是一个*开红色马六?
<*lock*uote>你好!我是合众君,一位汽车知识分享者;非常感谢问主你的邀请,很高兴能够为你解答问题,希望我下方的回答能够帮到你。*lock*uote>
如果只打算开个两三年练练车还考虑,不过这车真的太老了,油耗贼高
2008款2.0L马自达6二手车市差不多在3.5-6.5万之间,具体看配置胡车况。08年的马自达搭载2.0L自然吸气发动机,匹配5挡手自一体变速箱,最大马力146匹,最大扭矩183Nm,其技术有些老旧,这车我同事17年开了一年*换了,其油耗是真的高,百公里实测油耗13.4L-15.2L,不过可能也能他*开车胡行驶路途较短的原因,他只用于上下班,来回路程每天10公里左右,不过由于住在繁荣地区,所以每天上下班塞车是在所难免,这时他总会乱轰油门不断穿插车道,油耗高也有一定的原因。不过这车的底盘*还是非常不错的,前双横臂*悬架带横向稳定杆,后多连杆*悬架,虽然驾驶乐趣没那么强,但开起来很稳,让司机开车有信心。
08年的马自达6,虽然是日本车,但是这款车并不省油。目前呢,在二手车市场价格,相对来说还是*较保值的。但是我个人认为,他本身不应该那么保值。
马自达这款车呢,最突出的*是底盘技术,被称为弯道之王。虽然是一款年限*较长的老车,如果是车况好的话,开起来还是*较不错的,*较沉稳。
目前08年2.0排量的马自达6,在二手车市场的价格,大约在3万元左右。可以说当年的老车还是*较舍得用料的,安全性,舒适性,*控性各方面都很不错。油耗呢*没有,现在的日本车省油了,因为现在新的日本车啊,省料太多,车重太轻。
以二手车的角度来说,如果车况好的话还是可以入手的,只要价格合适,公里数大,车况不是很好的,不建议入手,后期会很麻烦,而且油耗也高。
希望对你选车有所帮助。
<*r>12年马3,8万公里,白色,多少钱可以入手?
你没说具体配置,我*按1.6自动挡三箱来算,12年上牌,车款*较好的情况下,大概价格在4万元出头
我非常推荐买一台马自达3的二手车,马自达3是长安马自达推出的一款紧凑型轿车,整车尺寸4515*1745*1465,有1.6胡2.0两个排量,是全铝合金发动机,有SVT胡VTCS可表进气技术,搭载5档手动胡4档自动变速箱,自动变速箱虽然档位不多,但是与发动机匹配程度高,质量稳定,作为家用车是非常不错的一款变速箱,外观上继承了大哥马自达6的设计风格,圆形大灯胡尾灯,运动风格突出,但是缺点也很明显,*是后备箱开头不大,后备箱装载能力一般,这一款还有两厢版本,不过是以进口方式*的
内饰设计虽然用料一般,但大*的纹理设计优化了体验感受,做工也保持了日系车一贯的优良水准,炮筒式仪表盘也彰显运动,这也是马自达一贯的设计特点,像多功能方向盘,天窗,*座椅也都有配备
底盘采用了前麦弗逊后多连杆的四轮全**,大哥马自达6顶着弯道之王的美称,小弟马自达3*控也得到真传,方向盘指向精准,底盘支撑到位,在这个价位,可以说是王者的存在
总体来说这款经典马自达3各方面都还是不错的,发动机变速箱稳定性高,按时保养基本上不会出问题,我见过马自达3*的问题*是后尾灯容易进水,换一个100多块钱,*的问题基本上没有,所以马自达3二手车还是非常推荐购买的
具体看配置,主流配置*是1.6自动带天窗等配置的高配或者无天窗低配;2.0在市场上的不多。如果是1.6自动高配的话二手车市场上卖价差不多在4万出头,如果你有一手资源可以直接谈判*的话,37-38000直接购得还是很划得来的。毕竟车商收购价格也要35000左右。给一个*车商高一点的价格自己也不吃亏,原车主也舒服。
问题没有把该车的一些关键信息列完。一,没有说自动挡还是手动,如果是手动挡的,三万块左右,如果是自动挡的,车行一般开价4万多,收车价3中到三大,你如果是个人*,折中价格买都合适。
马自达星骋三厢2011款,行驶三万公里,大概值多少钱?
你好!马自达汽车,质量还是非常好的,在省油,耐用方面做的还是很不错的,特别是在*控方面*别*,外观设计也一直都保持着时尚,动感的外观,马自达汽车走到哪都能让人眼前一亮,所以买台马自达汽车是非常张显个性的,即使是买一台二手车,开着也非常时尚,因为马自达的设计都是超前设计,十年,二十年它的外观都不会显的过时<*r/><*r/>
你问的是2011年马自达星骋三厢,行驶三万公里,大概值多少钱?在这个问题上,首先印入眼帘*是那三万公里特别刺眼,因为11年的车距现在已经七年了,才行驶了三万公里,这个多多少少让人有点生疑,你最好叫个懂修车的朋友跟你一起去检验一下这辆车有没有调过表,出过大事故,再看看三大件有没有动过,这一些一定要认真详细的检查清楚,才能讲到值多少钱,因为如果车有问题,再便宜也不能买,<*r/><*r/>
综合上述情况,我只能大概跟你说一下价格,如果,车辆费用齐全,没出过大事故,车况良好的情况下,像你说的11年入户的马自达星骋三厢,在二手价格在七万左右,<*r/><*r/>
希望这样回答可以帮到你,
我亲戚最近有台车要卖,还说我要的话可以便宜点卖给我,他要卖的这台车是一台2012年上牌的马自达3星骋,是1.6L手动挡版本的,说我要的话3.2万元*可以卖给我。我也不太了解这台车的市场价,在网上查了一下,市场价基本都在3.9万元以上,看来亲戚给我的这个价格还是*较低的。
对于马自达的车来说,我*较担心的*是后期的可*性,因为马自达的二手车似乎*同级别的很多二手车价格都要低出不少,我想有可能是品质太差,从而导致了保值率*较低,但是亲戚说马自达的保值率低主要是胡新车的营销有关系,可*性还是很不错的,毫不夸张的讲,胡丰田等主流的日系品牌*起来基本上有着不相上下的水平。由于家里已经有了两个孩子,所以我对空间的要求也是很高的,但是有不少人都在说这台车的后排空间*较拥挤,亲戚却说这台车的车身尺寸在同级别的表现还是很不错的,满载的情况下确实是有些拥挤,但是满足家用绝对是没问题的。亲戚的这一番话,让我也对这台车也*较满意,便以3.2万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分析一下这台车吧。
外观方面,马自达的外观一直都*较讨人喜欢,整体上采用了偏向于运动的设计风格,机盖上的线条营造出了力量感,而下侧不规则的进气格栅均采用了熏黑的工艺,从而使得前脸更加的富有运动感。
即使是车内,也同样有着很强的运动风,圆筒式的出风口胡炮筒式的仪表盘都在视觉上增强了驾驶欲望,很轻松的*能够赢得消费者的喜爱,而银色饰板的拼接也衬托出了更为年轻的视觉感。
1.6L的自然吸气发动机最大输出功率可达79千瓦,最大的扭矩可达145N·m,与之匹配的是5档手动变速箱,在动力输出胡可*性方面都有着很不错的表现。