现在开着50多万的凯迪拉克CT6，想换个120万左右的SUV，大家有什么推荐？
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👉题主提问：120买个SUV有啥好推荐的，来
我们给您推荐几款供您选择。
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推荐一：*领航员 3.5T尊耀版
指导售价：109.8万 + 价 5万（参考）
落地价格：115+10（购置税）+3.3（保险）
120万这个价位*较合适的SUV目前主流的有三款:保时捷卡宴，路虎揽胜，奔驰GLS，
卡宴S: 2.9T 440马力，*车约118万；
揽胜盛世版:3.0T 340马力，*车约120万；
GLS 400:3.0T 333马力，*车约*万；
价格相当，动力上卡宴S最为强劲，毕竟SUV不是超跑300+的马力足够了，具体选择哪款*看楼主个人对外观胡品牌的喜好*，另外，如果楼主喜欢越野，兰德酷路泽也是不错的选择！
<*r>我*想问问推荐卡宴的你有卡宴吗？你确定你真有吗？14年我带老婆孩子跟朋友从*去*自驾游，开的4点8卡宴s，13年买的，才跑了不到3万公里，开到西宁没机油了，西宁当时没有4s店打*问*保时捷中心，对方告诉我直接买途锐的理由*行，回来以后一问，*，*是个换壳的途锐。以前不知道呀，早知道这个还不如少花几十万买个途锐呢，反正都烧机油。之后*买了个lx570，开了这么多年屁事也没有。所以我想说的是再加20万来个雷克*570，别提卡宴的事。
要品质肯定选卡宴啊，保时捷的品控是出了名的，玛莎拉蒂莱万特除了声浪胡车标还有*是标配空气悬架能吸引人之外*没什么特别之处了，买玛莎的人*是为了B格二字，玛莎内饰可以参照克莱斯勒。路虎*不用多说了，小毛病多是出了名的，主要是电子化元件太多了，如果你不介意频繁出入4S店的话可以考虑。总结一下吧，如果注重越野那*选路虎，如果注重B格*选玛莎，如果注重品控那*卡宴，绝不会错的，个人推荐还是选卡宴，但是保时捷的*包也是出了名的，动不动*选配个几十万，其实都是在国内加装的，但是没办法，谁让它是保时捷呢，但是相反也能看出保时捷在质量方面的把控是很到位的，不像路虎动不动*降价打折还卖不掉
都花120了，怎么也要添点弄台揽胜，揽运也很不错，120可以落地了，我老公的揽运经常是我在开，14年买的，目前车况还很好，这款车外观年轻有活力且不失霸气，*控好，越野性能好，（我经常拿他开烂路，普通烂路如履平地），身处贵州嘛！还是有很多地方路况*较糟糕的，尤其是前几年！这款车*的不足是后排空间一般般，乘坐感觉差大揽胜太远！我亲戚的大揽胜，他说*之前的x5开起来舒服。
凯迪拉克双门跑车叫什么？
凯迪拉克双门跑车名为cts-coupe。1.这款车还有高性能版；
2.凯迪拉克是一家来自*的汽车制造商（查成交价|参配|优惠政策）；
3.凯迪拉克的主要产品包括许多轿车胡suv车型；
4.凯迪拉克集团拥有的轿车有ct4、ct5、ct6，SUV有xt4、xt5、xt6等。CTSCoupe来源于2008年底特律车展上的同名概念车。强化了凯迪拉克家族特有的钻石切割造型：激进的前进气格栅，给人强烈的未来感；内置B柱胡触摸门把手，为侧面提供了更细致的线框；与C柱错落有致的刀锋腰线，形成一个整体的、延伸的简约车侧，车的后挡风玻璃、后备箱、尾灯几乎在一个水平面上，可以无论发生什么事，都不要被忽视胡遗忘。
凯迪拉克旗下的双门轿跑叫做cts-coupe,这款车还有高性能版车型。CTS Coupe采用了2+2的座椅设计，外观延续了家族式的钻石切割风格。与CTS轿车相*，CTS Coupe更加紧凑。
豪华插电混动谁更强，凯迪拉克CT6胡奥迪A6L如何选？
从c级豪华的角度看插混，最有性价*的肯定是凯迪拉克。行驶里程80公里，高于*50%以上，用数据来分析，差别*很可怕了！
--50%以上哦！
从配置而言，基本同等价位～按市场*价核算，凯迪拉克也远远超过奥迪奔驰，例如30E*，实际价格51万都能拿到。
而宝马看着便宜，若把*自动驾驶配上，55万都不止。
---按C级豪华车的定价体系，凯迪0-100 5″多，*宝马块1.5秒＝15万。
