*亚迪F3DM怎么样？
这车没接触过，现在好像只在深圳那边才有， 电池的话它是算能跑多少公里的，充电好像办小时*可以充到60%的电吧。
电池坏了，肯定能用油跑的，要不不可能叫混合动力车了，时速也会达到100多码得。
*亚迪唐DM性能强悍，配置丰富，科技感十足，为什么很少看到？
因为贵！！！买21唐DM的基本都上顶配了，配置是真高，大脚是真帅………性能也不用说了，但是国产车上三十万了虽然很值，品牌附加值还是差点意思，还是有点犹豫吧……我是没舍得，*好不容易下狠心20号定了个26.68的中配…要等十五个工作日提车………急死[流泪]顶配*不用等现车
这个问题很简单，上到25万单价的国产车，太少人买了，太少人去体验了。25万可选的区间对于绝大部分人来说，95%还是在合资B级轿车胡suv中。不过但凡一个对国产车没偏见，预算也在25左右的购车者，只要去看了唐，基本上逃不掉
我在买*亚迪唐的时候一直也是纳闷儿，怎么马路上很少看到唐这款车，但是直到我试驾了几次以后，我终于明白它相*于B BA（B BA的车我也都试驾过了）的过人之处。只有*把糖买到手，开了几千公里以后，我算是*较明白你说的这个情况。第一，唐的车主很多并不是上班族，他们开这车自驾旅游休闲用的*较多，所以正常的上下班时间段是不太容易看到；第二，这车的速度太快，且又不是很显眼，所以很多时候它从我们身边是一闪而过，如果不特别关注是没有太明显感受的；第三，唐的主要用户还是在某些大城市，许多城市的用户量还是偏少的。
首先说一声我是唐DM的新车主，说说我的看法。
品牌来说，*亚迪这个名字并不招人喜欢（中国好多地方骂人话的拼音缩写*是这个）如果不是我感觉这个车非常适合我（我准备用它自驾游，这个车是最好的选择）我不会买。另外这个是中国的品牌，我们很多人买车还是要讲究一下面子。不管怎样感觉外国品牌的车*国内的高大上（其实唐DM的性价*远远超过国外的车）。
至于设计来说，我的上一部车是进口的（当然是*年前的车）两部车*较来说唐DM不错细节考虑的*较周全，有些小的瑕疵但不代表不好。电子技术远远高于上一部车（这个是科技进步分不开的）。
质量到现在没出过什么问题（新车主），因为没出过问题所以售后服务*不知道了。
由于是个国产品牌，单说造车水平，一直以来确实不咋地，F3 G3*影一*。现在新能源这块实力确实强，但首先你要是一台车，有市场认可的好品牌，这点不说是*亚迪，国产车都还有所欠缺。新能源车大多数人还是持观望态度。还有毕竟二三十万上下价位。对于一个国人还没有那么富裕，买车市场更趋向于十来万的车居多。唐现在一段时间这个车，购买力还是一线城市居多，他们毕竟收入高，思想活跃，敢于接受新鲜事物胡新思想，概念。三五线城市人思想相对要保守，见识不广，心里上还有忌惮，不敢贸然接盘。虽然谁说都知道它不错，行动上还是要迟一步的。希望*亚迪新能源能持续发展，质量上去了，做多一代二代好车出来，得到市场认可好评，到时候*是*亚迪想要的东西市场兑现的时刻。
