大家来评论下奇瑞瑞麒中高级车G6怎么样？
如果你不看重品牌的话，瑞麒G6的性价*是不错的，内部配置肯定*帕萨特好，不过帕萨特毕竟是上海大众的经典牛车，品牌上是肯定差距大的，单说配置吧，瑞麒G6搭载了2.0 TCI涡轮增压中冷全铝发动机，在目前市场上也是为数不多的2.0L带T的发动机之一，采用全铝材质、双顶置凸轮轴结构，是国内率先应用中冷技术、燃烧率控制技术、废气涡轮增压技术、以及双质量飞轮的涡轮增压发动机。
他的扭矩曲线表现非常出色，在1900转速涡轮增压器便会介入工作，即可达到峰值扭矩*N.M;最大功率达到116Kw、真正实现了2.0L的排量、2.5L的动力，1.8L的油耗。
奇瑞增资扩股，企业、员工、供应商得益了吗？
奇瑞增资扩股得益的当然是企业本身，供应商环节错综复杂自然也会得益，而对于员工来说最好的结果是不失业。
奇瑞增资扩股已经是*一搏，2018年已经接近尾声，第三季度的财报奇瑞营收同*下滑4.3%，亏损14.43亿，负债总额达到了599.9亿，流动负债466.26亿，资产负债率达到74.5%。
资产负债率高说明财务风险较高，可能会出现的是*流不足导致*断*以至于不能偿债以致企业破产，所以增资扩股对于奇瑞来说是必须走的一条路，但高负债率也导致了融资难度的加大。所以奇瑞的第一轮报名到截止仍旧没有完成*，所谓的有意向*方奇瑞还要*于财务*并不实际控股。
现在的奇瑞已经不是在谋求发展，而是在考虑如何才能持续存在，虽然近期系列车型的销量普遍上涨，但奇瑞的子品牌战略已经出现过多次的战略方向错误，这些品牌多为昙花一现缺乏持续发展力，这点应该也是阻碍奇瑞增资的原因。
加上从成立之初以国企的姿态面对市场竞争，技术研发方面有很多吸引眼球的*但落地的太少，迄今为止技术上能体现出来的只有一台落后于主流*的1.5T多点电喷国五发动机，变速箱方面也已经空白，高效强劲的1.6T有*车但迟迟不能量产。
奇瑞对于消费者而言已经缺少足够的吸引力，对于资方来说当然也会有很多不确定因素。加上新能源汽车的转型，很多PPT造车企业对于资本来说是更有吸引力的，而奇瑞从潜力股变成垃圾股基本成为定局，这家企业需要的不是专炒垃圾股的资本，应该是强有力的汽车企业接盘二次盘活这家国企变私企的企业。
对于奇瑞而言是很有些感情的，因为用过几台奇瑞的车子，不过也正是因为这个原因对奇瑞也有更多了解。这个品牌貌似从威麟瑞麒胡艾瑞泽之后*在走下坡路，当年还为犹豫没有入手G6后悔，现在回头看一看……
奇瑞为什么不推出2.0T发动机？
奇瑞品牌的发展应该说是自主品牌里面走得最稳的一个，他并没有过多依赖营销的力量，但是将自己的绝大多数发展重心放在技术研发上。目前我们看到的是奇瑞车型上搭载的发动机普遍是以小排量涡轮机为主，但如果你觉得奇瑞没有推出2.0T涡轮机的实力，那*大错特错了。早在2009年的时候，奇瑞*已经推出了搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机的车型。如果没有记错的话，这款发动机是自主品牌当中除红旗以外，技术地位*较*前的发动机。
但是奇瑞推出2.0T涡轮发动机的时机不对，当时消费者更喜欢大排量的自然吸气发动机，他们觉得这种发动机的可*性更强，发动机的加速线性更好，油耗表现也*涡轮机来得更出众。可以说那几年涡轮发动机的车型日子过得非常苦逼，因为市场压根*不接受这种发动机形式。举个例子来说，09年10年的时候，别克推出了双*型，在这两款车型上都搭载了2.0t涡轮增压发动机，但是消费者在选购这两款车型时，会优先考虑自然吸气发动机，宁愿选择2.4排量的，也不愿意考虑2.0t涡轮发动机。奇瑞在这种大市场普遍不认可的情况下，如果依旧坚持2.0T发动机的使用，想*日子会过得更加艰难。
好在奇瑞果断转变了研发思路，更多的是以小排量涡轮机作为突破口，先后推出了1.5t胡1.6t两款小排量涡轮机，特别是1.6T涡轮增压发动机是自主研发的第3代产品。这款发动机已经使用在了奇瑞瑞虎8车型上，最大车型马力可以达到197匹，这样的动力数据已经达到了某些主流合资品牌2.0T发动机的功率数据标准，竞争力还是非常强的。
但是奇瑞停掉了2.0t涡轮发动机的研发后，也给自己带来了一个明显的弊病，*是同级别的竞争品牌都在大力打造2.0t涡轮增压发动机，但是奇瑞车型并没有与之匹配的相等排量的发动机，这*会让很多不明*里的发消费者认为，奇瑞品牌并没有与之匹配的发动机，那么在进行车型*较时，可能*会优先考虑*品牌2.0t的发动机车型，这*让奇瑞品牌车型的市场竞争力稍微有所下降。当然如果是懂行的人*会明白，奇瑞1.6t的发动机，在与同级别车型对*时有着非常大的优势，即便与2.0t发动机相*较，动力水准也不见得会差多少。
综上所述，奇瑞在发动机研发层面有着非常强的实力，只不过可能由于当前奇瑞品牌的发展战略，将企业的研发力量重点放在了小排量涡轮机上，或许当小排量涡轮机更加完*的时候，其中也会在稍大排量的涡轮发动机领域重点发力。
